Záhada kontrolky na prístrojovej doske BMW radu 3 potrebuje riešenie

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 1997. Prístrojová doska sa rozsvietila ako vianočný stromček s viacerými výstražnými svetlami a chybami systému. Ukázalo sa, že problém nebol v núdzovom volacom systéme, ale skôr v korodovaných káblových pripojeniach k riadiacej jednotke. Mechanik zistil, že do hlavných konektorov káblového zväzku pod prístrojovou doskou sa dostala vlhkosť, čo spôsobovalo prerušované signály a falošné výstrahy. Museli vyčistiť pripojenia, vymeniť niekoľko poškodených pinov a správne utesniť konektory. Nebolo to nijako rozsiahla oprava, ale ponechanie problému nevyriešeného mohlo viesť k vážnejším elektrickým problémom v budúcnosti. Príznaky boli presne ako vaše, nezvyčajné výstražné svetlá, chyby navigácie a zvláštne správanie rýchlomera. Moja rada by bola, aby ste si najprv nechali skontrolovať káblové pripojenia a riadiacu jednotku skôr, než budete meniť akékoľvek väčšie komponenty. Kvalifikovaný špecialista na BMW by to mal byť schopný pomerne rýchlo diagnostikovať pomocou správnych diagnostických nástrojov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože vidím podobné príznaky. Som rád, že ste si to všimli skôr, než sa to zmenilo na niečo väčšie. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež, funguje všetko v poriadku odkedy to opravili, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti? Chcem len vedieť, čo ma môže čakať s mojím BMW.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, absolútne, rád ti dám aktualizáciu! Od môjho posledného príspevku som vzal svoje BMW k mechanikovi a ukázalo sa, že som mal pravdu ohľadom tých elektrických problémov. Zistili a opravili poruchu systému núdzového volania, ktorá bola v skutočnosti len chybným káblovým pripojením. Oprava ma stála 95 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som očakával! Najlepšie na tom je? Odvtedy všetko funguje perfektne. Žiadne ďalšie nezvyčajné výstražné svetlá, žiadne ďalšie systémové chyby a moja prístrojová doska je späť v norme. Bolo to také uvoľnenie, že som nevidel tie výstražné svetlá pri každom štarte auta! Aj navigačný systém teraz beží hladko. Keď sa obzriem späť, som naozaj rád, že som to dal rýchlo do poriadku. Tieto BMW môžu byť rozmarné so svojimi elektrickými systémami, ale keď raz dostanete správnu opravu, sú pevné. Ak sú vaše príznaky podobné tým, ktoré som zažil, pravdepodobne sa pozeráte aj na jednoduchú opravu. Len sa uistite, že máte mechanika, ktorý sa vyzná v elektrických systémoch BMW, to robí veľký rozdiel!

(Preložené z Anglický)

Wow, to je fantastická správa o tvojej oprave! Vďaka tebe sa cítim oveľa lepšie ohľadom mojej situácie. Práve som sa vrátil z návštevy môjho mechanika a mal si úplnú pravdu ohľadom nájdenia niekoho, kto rozumie BMW. Diagnostika ukázala, že to bol tiež problém s káblovaním, niektoré pripojenia sa časom uvoľnili. Oprava nebola ani zďaleka taká drahá ani komplikovaná, ako som sa obával. Moja oprava vyšla približne na rovnakú cenu ako tvoja a úprimne, stála za každú korunu. Palubná doska je teraz zbavená tých otravných výstražných svetiel a všetko funguje tak, ako má. Je smiešne, ako sa stresujeme kvôli týmto veciam, ale niekedy je to len jednoduchá oprava! Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to vyhnúť sa panike z myšlienky, že budem musieť vymeniť celý systém. Moje BMW teraz beží ako hodinky a naučil som sa cennú lekciu o tom, že by sa nemali nechať tieto elektrické problémy príliš dlho ťahať. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)