100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

julianstar1

Záhada kontrolky oleja a kontrolky motora VW Eos

Ahoj všetci. Motor môjho benzínového VW Eos z roku 2010 práve spustil kontrolku motora a výstražné svetlo tlaku oleja. Posledná výmena oleja bola vykonaná u mechanika pred 8000 km, ale nebol som s ich službami príliš spokojný. Motorový olej vyzerá tmavšie ako zvyčajne a podozrievam, že problém môže byť kontaminácia oleja. Aktuálny nájazd je 118620 km. Mal niekto podobné výstražné svetlá vo svojom VW? Zistili ste, že príčina bola súvisiaca s problémami s motorovým olejom? Hľadám radu pred výberom môjho ďalšieho mechanika.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Majiteľ VW Eos z roku 2010 zažil rozsvietenie kontrolky motora a výstrahy nízkeho tlaku oleja, pričom podozrieval kontamináciu oleja ako príčinu. Podobný problém vo VW Golf GTI bol vyriešený riešením poklesu tlaku oleja v dôsledku zníženej kvality oleja a upchatého olejového filtra. Odporúčané riešenie zahŕňalo kompletné prepláchnutie olejového systému, nový olejový filter, čerstvý motorový olej a vynulovanie diagnostiky motora. Po dodržaní tejto rady si majiteľ Eos nechal vozidlo opraviť, čo vyriešilo výstrahy a zlepšilo výkon motora, čím sa zdôraznila dôležitosť včasnej údržby na zabránenie vážnemu poškodeniu motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

matsnacht1

Ako majiteľ VW Golf GTI 2013 som sa minulú sezónu stretol s podobnými kombináciami výstražných svetiel. Príčinou bol skutočne problém súvisiaci s olejom, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu motora. Tmavá farba motorového oleja v kombinácii s oboma výstražnými svetlami zvyčajne naznačuje dva potenciálne problémy: 1. Pokles tlaku oleja v dôsledku zníženej kvality oleja 2. Ucpávanie olejového filtra kontaminovaným olejom. V mojom prípade bol olejový filter vážne upchatý, čo obmedzovalo správny prietok oleja. Interval údržby bol prekročený iba o 2000 km, ale analýza motorového oleja odhalila značné znečistenie. Oprava si vyžadovala: Kompletné prepláchnutie olejového systému, Montáž nového vysokokvalitného olejového filtra, Výmenu čerstvého motorového oleja, Overenie snímača tlaku oleja, Reset diagnostiky motora. Problém bol dostatočne vážny na to, aby si vyžadoval okamžitú opravu, pretože pokračovanie prevádzky mohlo viesť k poškodeniu ložísk motora. Po servise obe výstražné svetlá zhasli a tlak oleja sa vrátil do normálu. Pre motory VW tejto generácie je kvalita oleja obzvlášť dôležitá. Zvážte vyžiadanie testu analýzy oleja pri vašej ďalšej údržbe, aby ste identifikovali akékoľvek nezvyčajné opotrebovanie alebo zdroje znečistenia.

(community_translated_from_language)

julianstar1 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s GTI. Pamätáte si približne, koľko stála kompletná oprava? Môj Eos stále zobrazuje obe výstrahy a obávam sa možného poškodenia motora v dôsledku nízkeho tlaku oleja. Len sa pýtam, či by som sa mal pripraviť na podobné náklady na opravu. Taktiež ma zaujíma, či ste mali nejaké problémy s únikom oleja alebo ste potrebovali ďalšie opravy odkedy bola vykonaná výmena oleja? Môj mechanik spomenul, že usadeniny oleja by mohli byť opakujúcim sa problémom, ak sa správne neriešia.

(community_translated_from_language)

matsnacht1

Celkové náklady na opravu môjho GTI dosiahli 165 €, čo zahŕňalo opravu kontaminovaného olejového systému a resetovanie prekročeného servisného intervalu. Peniaze dobre minuté vzhľadom na riziko vážneho poškodenia motora pri jazde s kompromitovaným tlakom oleja. Od preplachu a servisu olejového systému môj motor beží perfektne bez únikov oleja alebo výstražných svetiel. Farba oleja teraz zostáva normálna medzi výmenami a hodnoty tlaku sú stále dobré. Kľúčom bolo zachytiť kontamináciu skoro, skôr ako by mohla spôsobiť trvalé poškodenie motora. Profesionálna analýza oleja počas servisu potvrdila, že nedošlo k žiadnym trvalým problémom v dôsledku kontaminácie oleja. Pravidelná údržba s použitím správneho olejového filtra a vysokokvalitného oleja zabránila opätovnému vzniku usadenín. Na základe vašich príznakov by okamžitý servis mal vyriešiť výstrahy bez toho, aby viedol k opakujúcim sa problémom. Motory VW sú pomerne odolné, ak sa správne udržiavajú, ale ignorovanie výstrah tlaku oleja môže rýchlo viesť k drahým opravám. Nechať si to skontrolovať teraz pravdepodobne ušetrí značné náklady v porovnaní s riešením poškodených komponentov motora neskôr.

(community_translated_from_language)

julianstar1 (community.author)

Včera som po prečítaní vašej rady vzal svoj Eos k dôveryhodnému mechanikovi. Celková oprava stála 180 €, mierne viac ako oprava vášho GTI, ale stále rozumná vzhľadom na potenciálne riziká. Diagnostika odhalila presne to, čo ste opísali, upchatý olejový filter a zníženú kvalitu oleja spôsobujúcu pokles tlaku. Mechanik vykonal: Kompletné čistenie olejového systému, výmenu prémiového olejového filtra, výmenu čerstvého syntetického oleja, resetovanie počítačového systému. Obe výstražné kontrolky zhasli ihneď po servise. Mechanik mi ukázal starý olejový filter, ktorý bol silne kontaminovaný kovovými časticami. Som naozaj rád, že som to vyriešil skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu motora. Olej teraz vyzerá čistý a motor beží citeľne hladšie. Odteraz sa budem držať prísnych intervalov údržby a kvalitných olejových filtrov. Ďakujem vám ešte raz za pomoc pri vyhnutí sa tomu, čo by mohlo byť oveľa nákladnejšou opravou v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS