Záhada kontrolky oleja a kontrolky motora VW Eos

Ako majiteľ VW Golf GTI 2013 som sa minulú sezónu stretol s podobnými kombináciami výstražných svetiel. Príčinou bol skutočne problém súvisiaci s olejom, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu motora. Tmavá farba motorového oleja v kombinácii s oboma výstražnými svetlami zvyčajne naznačuje dva potenciálne problémy: 1. Pokles tlaku oleja v dôsledku zníženej kvality oleja 2. Ucpávanie olejového filtra kontaminovaným olejom. V mojom prípade bol olejový filter vážne upchatý, čo obmedzovalo správny prietok oleja. Interval údržby bol prekročený iba o 2000 km, ale analýza motorového oleja odhalila značné znečistenie. Oprava si vyžadovala: Kompletné prepláchnutie olejového systému, Montáž nového vysokokvalitného olejového filtra, Výmenu čerstvého motorového oleja, Overenie snímača tlaku oleja, Reset diagnostiky motora. Problém bol dostatočne vážny na to, aby si vyžadoval okamžitú opravu, pretože pokračovanie prevádzky mohlo viesť k poškodeniu ložísk motora. Po servise obe výstražné svetlá zhasli a tlak oleja sa vrátil do normálu. Pre motory VW tejto generácie je kvalita oleja obzvlášť dôležitá. Zvážte vyžiadanie testu analýzy oleja pri vašej ďalšej údržbe, aby ste identifikovali akékoľvek nezvyčajné opotrebovanie alebo zdroje znečistenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s GTI. Pamätáte si približne, koľko stála kompletná oprava? Môj Eos stále zobrazuje obe výstrahy a obávam sa možného poškodenia motora v dôsledku nízkeho tlaku oleja. Len sa pýtam, či by som sa mal pripraviť na podobné náklady na opravu. Taktiež ma zaujíma, či ste mali nejaké problémy s únikom oleja alebo ste potrebovali ďalšie opravy odkedy bola vykonaná výmena oleja? Môj mechanik spomenul, že usadeniny oleja by mohli byť opakujúcim sa problémom, ak sa správne neriešia.

(Preložené z Anglický)

Celkové náklady na opravu môjho GTI dosiahli 165 €, čo zahŕňalo opravu kontaminovaného olejového systému a resetovanie prekročeného servisného intervalu. Peniaze dobre minuté vzhľadom na riziko vážneho poškodenia motora pri jazde s kompromitovaným tlakom oleja. Od preplachu a servisu olejového systému môj motor beží perfektne bez únikov oleja alebo výstražných svetiel. Farba oleja teraz zostáva normálna medzi výmenami a hodnoty tlaku sú stále dobré. Kľúčom bolo zachytiť kontamináciu skoro, skôr ako by mohla spôsobiť trvalé poškodenie motora. Profesionálna analýza oleja počas servisu potvrdila, že nedošlo k žiadnym trvalým problémom v dôsledku kontaminácie oleja. Pravidelná údržba s použitím správneho olejového filtra a vysokokvalitného oleja zabránila opätovnému vzniku usadenín. Na základe vašich príznakov by okamžitý servis mal vyriešiť výstrahy bez toho, aby viedol k opakujúcim sa problémom. Motory VW sú pomerne odolné, ak sa správne udržiavajú, ale ignorovanie výstrah tlaku oleja môže rýchlo viesť k drahým opravám. Nechať si to skontrolovať teraz pravdepodobne ušetrí značné náklady v porovnaní s riešením poškodených komponentov motora neskôr.

(Preložené z Anglický)

Včera som po prečítaní vašej rady vzal svoj Eos k dôveryhodnému mechanikovi. Celková oprava stála 180 €, mierne viac ako oprava vášho GTI, ale stále rozumná vzhľadom na potenciálne riziká. Diagnostika odhalila presne to, čo ste opísali, upchatý olejový filter a zníženú kvalitu oleja spôsobujúcu pokles tlaku. Mechanik vykonal: Kompletné čistenie olejového systému, výmenu prémiového olejového filtra, výmenu čerstvého syntetického oleja, resetovanie počítačového systému. Obe výstražné kontrolky zhasli ihneď po servise. Mechanik mi ukázal starý olejový filter, ktorý bol silne kontaminovaný kovovými časticami. Som naozaj rád, že som to vyriešil skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu motora. Olej teraz vyzerá čistý a motor beží citeľne hladšie. Odteraz sa budem držať prísnych intervalov údržby a kvalitných olejových filtrov. Ďakujem vám ešte raz za pomoc pri vyhnutí sa tomu, čo by mohlo byť oveľa nákladnejšou opravou v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)