Záhada Mitsubishi i: Trasúci sa, zastavujúci a trhavý motor

Hej, minulý mesiac som mal veľmi podobné problémy s mojím Mitsubishi Outlander z roku 2016. Príznaky, ktoré popisujete, sú presne to, čo som zažil: kontrolka motora, strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní a nepravidelný chod motora na voľnobeh. Ukázalo sa, že vinníkom boli vetracie hadičky z palivovej nádrže do prepúšťacieho ventilu. Zniesol som to do garáže, ktorej dôverujem, a zistili, že hadičky boli čiastočne upchaté a mali malé praskliny, čo zasahovalo do tlaku palivového systému. Museli vymeniť niekoľko vetracích hadičiek a samotný prepúšťací ventil. Nebolo to nijako zvlášť zložité opravy, ale určite to nie je niečo, čo by ste chceli ignorovať, pretože to môže viesť k väčším problémom s palivovým systémom. Hlavná vec je nájsť dôveryhodného mechanika, ktorý vie, čo robí s týmito systémami. Celý systém vetrania palivovej nádrže je pomerne dôležitý pre správnu funkciu motora a ten váš vykazuje klasické známky zlyhania. Moja rada by bola, aby ste si to dali čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky sa zvyčajne samé od seba nezlepšia.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravy? A tiež, beží všetko hladko odkedy to opravili, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Chcem len vedieť, do čoho sa môžem nákladovo pustiť a či to naozaj problém vyriešilo natrvalo.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, rád sa podelím o podrobnosti! Opravu som si dal urobiť minulý mesiac a stála ma presne 205 €, aby sa opravili tie chybné vetracie vedenia vedúce z nádrže k ventilu. Úprimne, stálo to za každú korunu, pretože môj Outlander teraz beží ako hodinky. Od opravy žiadny problém, všetky tie trhania, zastavovania a problémy so stratou výkonu úplne zmizli. Mechanik naozaj vedel, čo robí s problémom vetracieho systému nádrže/ventilu DMTL. Bol som vlastne dosť uľavený, keď problém okamžite identifikovali. Od opravy kontrolka motora nesvieti a výkon auta je späť v norme, plynulé zrýchľovanie, stabilný voľnobeh, presne tak, ako má byť. Ak máte rovnaké príznaky, určite odporúčam nechať si to skontrolovať. Oprava nebola taká drahá, ako som sa spočiatku obával, a je to taká úľava mať auto opäť v poriadku. Len si nájdite mechanika, ktorý je oboznámený s týmito typmi problémov s palivovým systémom v Mitsubishi.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Zhrnul som sa a včera som vzal auto k novému mechanikovi. Mal si úplnú pravdu, boli to vetracie hadice palivového systému, ktoré spôsobovali všetky problémy. Oprava ma vyšla na 190 €, dokonca o niečo lacnejšie ako teba! Zážitok bol v skutočnosti oveľa lepší, než som čakal. Mechanik mi prešiel všetko, čo našiel a opravil. Vymenil popraskané vetracie hadice a urobil rýchlu kontrolu systému, aby sa ubezpečil, že všetko funguje správne. Dnes som sa s ním práve vrátil z práce domov a aký rozdiel! Žiadne viac trhania ani zastavovania, kontrolka motora je vypnutá a beží opäť super hladko. Cíti sa to, akoby som dostal späť svoje staré auto. Naozaj som rád, že som to neodkladal dlhšie, mohlo sa to zmeniť na väčšiu bolesť hlavy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojej skúsenosti. Naozaj mi to pomohlo urobiť krok k oprave a teraz som si dokonca našiel spoľahlivého mechanika, ktorému môžem dôverovať pri budúcich problémoch!

(Preložené z Anglický)