Carly Community
MoritzWagnerFan
Záhada prehrievania Mitsubishi 380: Opraviť alebo nájsť mechanika?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
MoritzWagnerFan (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa teraz potýkam. Môžem sa opýtať, koľko ste nakoniec zaplatili za opravy? A tiež, beží všetko hladko odvtedy? Snažím sa získať predstavu o nákladoch a či mám očakávať nejaké následné problémy. Ďakujem!
(Preložené z Anglický)
HeinzFahrer
Ahoj! Rád/a ti poskytnem aktualizáciu. Po opravách môj Lancer beží ako hodinky, žiadne prehrievanie ani výstražné svetlá. Celá oprava vrátane riešenia problému s úrovňou chladiacej kvapaliny ma stála 52,50 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som očakával/a. Úroveň chladiacej kvapaliny je teraz perfektná a zostáva taká, je úľavou nevidieť už tú výstražnú kontrolku! Môj mechanik dôkladne skontroloval všetko a odvtedy som absolvoval/a niekoľko dlhých ciest bez problémov. Motor beží pri normálnej teplote a od opravy som nemusel/a pridávať žiadnu chladiacu kvapalinu. Povedal/a by som, že sa to určite oplatilo vyriešiť rýchlo. Z mojej skúsenosti sa tieto veci zvyčajne samé od seba nezlepšia a včasné odhalenie mi pravdepodobne ušetrilo väčšie problémy v budúcnosti. Dúfam, že ti to pomôže získať predstavu o tom, čo by ťa to mohlo stáť!
(Preložené z Anglický)
MoritzWagnerFan (Autor)
Ďakujem veľmi pekne za všetky informácie! V skutočnosti som si vzal vašu radu k srdcu a dal som si včera skontrolovať svoje Mitsubishi. Mali ste pravdu, že sa to chytilo skoro! Ukázalo sa, že som mal podobný problém, netesnú chladiacu hadicu a opotrebované vodné čerpadlo. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj dobrý, ukázal mi presne, čo bolo zlé a všetko mi jasne vysvetlil. Stálo ma to okolo 580 €, trochu viac ako vás, ale museli vymeniť pár ďalších súčiastok. Ale úprimne, som len rád, že je to teraz vyriešené. Dnes som si s ním išiel na skúšobnú jazdu a aký rozdiel! Žiadne viac výstražné svetlá, teplotný ukazovateľ ostáva presne tam, kde má byť. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohlo mi to prekonať moje váhanie ohľadom mechanikov a vyriešiť to skôr, než sa to zmenilo na niečo väčšie. Vyzerá to, že som si našiel aj dôveryhodného mechanika, takže to je bonus! Ďakujem vám ešte raz za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
HeinzFahrer
Mal som podobný problém s mojou Mitsubishi Lancer z roku 2008. Objavila sa výstraha nízkej hladiny chladiacej kvapaliny a auto sa začalo prehrievať počas dlhších jázd. Vzal som ho k mechanikovi minulý mesiac, ukázalo sa, že vodné čerpadlo zlyhávalo a bola v jednej z hadíc chladiča malá trhlina. Tieto úniky spôsobovali stratu chladiacej kvapaliny. Bolo to v skutočnosti dosť vážne, pretože nepretržité prehrievanie môže poškodiť motor. Mechanik mi ukázal, ako chladiaca kvapalina unikala z tesnenia čerpadla a z poškodeného potrubia. Museli vymeniť obe súčasti a vykonať kompletné preplachovanie chladiaceho systému. Dôrazne odporúčam dať si to čím skôr skontrolovať. Nízka hladina chladiacej kvapaliny sa neopraví sama a vždy existuje nejaká skrytá príčina, môže to byť čokoľvek od jednoduchého úniku z hadice až po problém s tesnením hlavy valcov. V mojom prípade skoré odhalenie zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu.
(Preložené z Anglický)