100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

siegfried_walter66

Záhada prehrievania triedy G Problémy s chladiacim systémom

Môj Mercedes G Klasse z roku 2002 s benzínovým motorom sa prehrieva. Má 299825 km. Všimol som si, že sa motor prehrieva, najmä na voľnobehu v premávke. Okrem toho trvá večnosť, kým motor dosiahne svoju normálnu prevádzkovú teplotu. Hladina chladiacej kvapaliny sa zdá byť v poriadku a ventilátor chladenia sa zdá fungovať. Mohol by to byť termostat? Počul som, že chybný mapový termostat je často vinníkom. Nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mercedes G Klasse z roku 2002 s benzínovým motorom mal problémy s prehrievaním, najmä pri voľnobehu, a dlho trvalo, kým dosiahol normálnu prevádzkovú teplotu. Napriek tomu, že hladina chladiacej kvapaliny bola v poriadku a chladiaci ventilátor fungoval, problém pretrvával. Pravdepodobná príčina bola identifikovaná ako chybný termostat, konkrétne integrovaný map termostat, čo je bežný bod poruchy v týchto motoroch. Výmena termostatu spolu s preplachom chladiaceho systému problém vyriešila a potvrdila počiatočné podozrenie.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

jennifer_schmidt99

Prehrievanie a pomalé zahrievanie motora M113 často poukazujú na termostat. Integrovaný mapový termostat je bežným bodom poruchy na týchto motoroch. Skontrolujte kryt termostatu, či nevykazuje známky úniku alebo korózie. Chybný snímač teploty by tiež mohol prispieť k nepresným údajom, ale predĺžená doba zahrievania silne naznačuje problém s termostatom. Zvážte preplach chladiaceho systému počas opravy.

(community_translated_from_language)

siegfried_walter66 (community.author)

Takže, myslíš si, že je to s najväčšou pravdepodobnosťou termostat? Existuje nejaký spôsob, ako si byť absolútne istý, než začnem veci rozoberať? Tiež si spomenul snímač teploty, kde presne sa nachádza a aké ťažké je ho v prípade potreby vymeniť?

(community_translated_from_language)

jennifer_schmidt99

Na základe vášho popisu je termostat hlavným podozrivým. Diagnostické skenovanie môže odhaliť chybový kód súvisiaci s teplotou chladiacej kvapaliny, ale mechanická porucha samotného termostatu nemusí vždy spustiť kód. Teplotný senzor sa zvyčajne nachádza na alebo v blízkosti krytu termostatu. Hoci je možné ho vymeniť samostatne, vzhľadom na prejdené kilometre a pravdepodobnú potrebu výmeny termostatu by som odporučil vymeniť oba súčasne. Náklady na opravu by sa mali pohybovať okolo 350 €. Na definitívnu diagnózu a opravu sa odporúča konzultácia s kvalifikovaným technikom.

(community_translated_from_language)

siegfried_walter66 (community.author)

Zobral som to do dôveryhodnej dielne. Ukázalo sa, že to bol naozaj termostat. Vymenili ho spolu s chladiacou kvapalinou a teraz motor beží perfektne, už sa neprehrieva. Ešte raz ďakujem za pomoc. Mali ste pravdu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE