Záhada s cuknutím a nepravidelnými otáčkami motora Infiniti Q Diesel

Minulý rok som mal podobný problém s mojím naftovým autom Infiniti QX30 z roku 2017. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete: nepravidelné otáčky motora, vypínanie motora počas jazdy a ten nepríjemný zápach výfuku. Kontrolka motora ma tiež znepokojila. Zniesol som ho k môjmu dôveryhodnému mechanikovi a ukázalo sa, že EGR ventil bol úplne zaseknutý otvorený s nahromadeným karbónom. Museli ventil vybrať, dôkladne ho vyčistiť a vymeniť niektoré opotrebované súčiastky. Keďže moje auto malo vtedy nižší nájazd (okolo 90 000 km), podarilo sa im ventil zachrániť dôkladným čistením. Toto bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ak by sa neopravil, mohol by viesť k ďalším problémom s motorom. Oprava trvala asi deň a pol, pretože chceli zabezpečiť, aby bolo všetko dôkladne vyčistené a otestované. Odporúčam nájsť mechanika, ktorý sa špecializuje na Infinitis alebo má aspoň dobré skúsenosti s naftovými motormi. Systém EGR je na týchto autách pomerne zložitý a chcete niekoho, kto vie, čo robí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, s čím sa ja teraz potýkam. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo sa objavili nejaké ďalšie problémy? Chcem len vedieť, do čoho sa možno dostanem, čo sa týka nákladov a či mám očakávať nejaké súvisiace problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, s týmito detailmi ti určite viem pomôcť. V skutočnosti som si to práve dal opraviť u môjho mechanika, oprava ma stála 355 € za opravu chybného EGR ventilu. Zistili funkčnú chybu, ktorá spôsobila jeho zasekávanie, a odkedy som si ho dal opraviť, môj QX30 beží ako hodinky! Žiadne viac nepravidelné otáčky, žiadne viac výpadky motora a ten otravný výfukový zápach úplne zmizol. Od opravy som nemal jediný problém, čo bola obrovská úľava. Auto sa jazdí tak hladko, ako keď som si ho kúpil. Obával som sa, že by to mohol byť niečo vážnejšie (alebo drahšie!), ale EGR ventil bol určite vinník. Môj mechanik po oprave dôkladne otestoval všetko, aby sa ubezpečil, že všetko funguje správne. Povedal by som, že stojí za to dať si skontrolovať ten tvoj čo najskôr, odhalenie týchto problémov včas vám zvyčajne ušetrí väčšie starosti neskôr. Verte mi, hneď po oprave si všimnete rozdiel!

(Preložené z Anglický)

Aká úľava! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som ťa aktualizovať. Mal si pravdu, bola to určite EGR ventil. Mňa to stálo o niečo viac (480 €), pretože museli ventil úplne vymeniť namiesto toho, aby ho len vyčistili. Asi sa to stane, keď príliš dlho čakáš! Celá vec trvala asi dva dni, pretože museli objednať diel, ale wow, aký rozdiel! Dnes som sa s ním išiel previezť a teraz ide tak hladko. Žiadne viac trasenia, žiadne viac strašidelných prerušení a ten hrozný výfukový zápach je konečne preč. Mechanik, ktorého som našiel, bol v skutočnosti skvelý, super dôkladný a vysvetlil všetko, čo robil. Ďakujem znova za zdieľanie tvojej skúsenosti, skutočne mi to pomohlo vedieť, čo mám očakávať a dalo mi to istotu, aby som to vyriešil. Určite som sa poučil z lekcie o riešení týchto problémov skôr, než neskôr!

(Preložené z Anglický)