100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

detlefjohnson40

Záhada s hynúcim motorom a stratou výkonu BMW X6 potrebuje riešenie

Ahoj všetci! Potrebujem radu ohľadom môjho BMW X6 z roku 2011 (benzínový motor, 42 000 km). Môj motor sa v poslednej dobe správa zvláštne, kontrolka motora svieti, výkon nečakane klesá a nedokážem udržať stálu rýchlosť. Myslím si, že by to mohol byť ventil kľukovej skrine, ale po zlej skúsenosti s mojím posledným mechanikom váham ísť späť. Mal niekto podobné problémy so svojím X6? Aký bol skutočný problém a našli ste spoľahlivé riešenie? Akékoľvek tipy by boli veľmi vítané. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Majiteľ BMW X6 z roku 2011 zažíva zastavovanie motora, stratu výkonu a kontrolku motora, pričom podozrieva ventil kľukovej skrine ako príčinu. Ďalší majiteľ BMW s podobnými príznakmi potvrdzuje, že problémy boli spôsobené upchatým ventilom PCV a znečisteným sacím potrubím, pričom odporúča špecialistu na opravu. Navrhované riešenie zahŕňa výmenu zostavy ventilu PCV a čistenie sacieho potrubia, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Po dodržaní tejto rady pôvodný prispievateľ oznamuje úspešné opravy a zlepšený výkon motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

hannaheagle58

Ahoj! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím BMW X5 35i z roku 2014. Príznaky boli presné, nepravidelné voľnobežné otáčky, neobvyklá strata výkonu a tá otravná kontrolka motora. Ukázalo sa, že máte pravdu, že vinníkom je systém vetrania kľukovej skrine. V mojom prípade bol ventil PCV úplne upchatý a membrána bola roztrhnutá. Nakoniec som našiel dobrého špecialistu na BMW, ktorý naozaj vedel, čo robí. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavu ventilu PCV a vyčistenie sacieho potrubia, ktoré sa znečistilo kvôli zlyhávajúcemu systému PCV. Nebola to rýchla oprava, trvalo im asi pol dňa, kým všetko dokončili. Toto je v skutočnosti pomerne vážny problém, pretože zlyhaný systém PCV môže spôsobiť problémy s spotrebou oleja a nakoniec poškodiť motor, ak sa nenechá skontrolovať. Moja rada by bola, aby ste si to nechali čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky nezmiznú samé od seba a pravdepodobne sa časom zhoršia. Keďže ste už mali zlú skúsenosť, navrhol by som nájsť servis, ktorý sa špecializuje na BMW. Oprava nie je príliš zložitá, ale vyžaduje si niekoho, kto dobre pozná tieto motory.

(community_translated_from_language)

detlefjohnson40 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je super užitočné a znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Upokojujete ma ohľadom mojej počiatočnej diagnózy. Ak vám to nevadí, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Bol by som vďačný za upozornenie, ak je niečo, na čo si mám dávať pozor.

(community_translated_from_language)

hannaheagle58

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem! Oprava stála 360 eur a úprimne, stála za každú cent. Odkedy som to dal opraviť, všetko beží ako hodinky, ten výpadok výkonu a nepravidelný chod sú úplne preč. Kontrolka motora sa tiež neukázala! Prácu som si dal urobiť až minulý mesiac a rozdiel je ako deň a noc. Môj mechanik sa naozaj vyznal v týchto motoroch. Celý systém odvetrávania kľukovej skrine potreboval výmenu, ale keď to vyriešili, výkon auta sa vrátil do normálu. Vieš, čo je smiešne? Spočiatku som sa obával ako ty, myslel som si, že to môže byť niečo oveľa vážnejšie (a drahšie!). Ale nie, len ten otravný ventil odvetrávania kľukovej skrine spôsoboval celé to divadlo. Od opravy som si nevšimol žiadne iné problémy, auto ide hladko ako hodváb. Len sa uisti, že nájdeš niekoho, kto naozaj rozumie BMW. Môj mi pri tom vyčistil aj sacie potrubie, čo pravdepodobne pomohlo predísť budúcim problémom. Ver mi, len čo to vyriešiš, hneď si všimneš rozdiel! Daj mi vedieť, ako to dopadlo s tým tvojim, vždy ma zaujíma, ako tieto opravy dopadnú u iných.

(community_translated_from_language)

detlefjohnson40 (community.author)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobnosti! Práve som sa vrátil z opravy a mal si úplnú pravdu. Našiel som skvelého špecialistu na BMW prostredníctvom a diagnostikovali rovnaký problém, upchatý ventil PCV a znečistené sacie potrubie. Oprava stála o niečo viac, 450 eur, ale odviedli dôkladnú prácu. Musel som tam nechať auto na väčšinu dňa, ale wow, aký rozdiel! Motor teraz beží super hladko, už žiadne výpadky výkonu a otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Mechanik mi tiež ukázal staré diely, boli v dosť zlom stave! Vtipné je, že spomenuli, že som to zachytil práve včas, skôr než by to mohlo spôsobiť vážne poškodenie. Som naozaj rád, že som to neodkladal. Nový mechanik bol tiež skvelý, všetko mi jasne vysvetlil a nepokúšal sa mi predať zbytočné veci, ako to robil môj posledný. Ďakujem ešte raz, že si ma popostrčil, aby som to dal skontrolovať. Naozaj si mi ušetril to, čo by mohlo byť oveľa väčšou bolesťou hlavy v budúcnosti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X6