Carly Community
AnkeHubi
Záhada s kľukovým motorom 911: Problémy s motorom Porsche pri 76 000 km
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
AnkeHubi (Autor)
Hej, áno, tvoj problém s Caymanom znie presne tak, ako ten môj. Naozaj ma teší, že sa to vyriešilo výmenou uhľového filtra! Plánujem dať si pozrieť ten môj tento týždeň. Rýchla otázka, pamätáš si približne, koľko ťa tá oprava stála? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké ďalšie zvláštnosti? Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
SchmidtRacer
Hej znova! Som rád, že si to necháš skontrolovať! Áno, môžem ti presne povedať, koľko ma to stálo, dal som si to opraviť vlastne minulý týždeň. Celková suma bola 275 € za výmenu filtra aktívneho uhlia. Stálo to však za každú korunu, môj Cayman beží ako hodinky! Odkedy som dal do poriadku vetrací systém nádrže, je to absolútne perfektné. Už žiadne z tých otravných príznakov, nepravidelné voľnobežky a výpadky výkonu sú úplne preč. Je späť hladký, citlivý zver, akým by mal byť. Od opravy som si nevšimol jediný zádrhel. Úprimne, bolo to také úľavou, že som si to dal opraviť. Tieto autá sú úžasné, keď všetko funguje správne, však? Len sa uisti, že pôjdeš k niekomu, kto naozaj rozumie Porsche, to robí celý rozdiel. Daj mi vedieť, ako sa tvoje vyvinie! Zdravím!
(Preložené z Anglický)
AnkeHubi (Autor)
Hej! Chcel som ti len dať vedieť, mal si úplnú pravdu! Včera som vzal svoj 991 k špecialistovi na Porsche a hádaj čo? Presne ten istý problém ako tvoj Cayman, upchatý uhlíkový filter. Dal som si ho vymeniť a rozdiel je ako noc a deň! Celá vec ma stála asi 300 €, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, ako oveľa lepšie auto teraz ide. Volnobeh je hladký ako hodváb, žiadne ďalšie výpadky výkonu a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Mechanik bol tiež skvelý, naozaj rozumel svojej práci a všetko mi jasne vysvetlil. Je vtipné, ako sme mali rovnaký problém! Naozaj si cením, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to cítiť sa istejšie pri riešení problému. Auto teraz jazdí perfektne, presne tak, ako si hovoril. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc! Zdar!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SchmidtRacer
Hej, minulý rok som mal podobné problémy s mojim Porsche Cayman S z roku 2014. Príznaky, ktoré popisuješ, sú presne také, aké som zažil ja – nepravidelné voľnobežné otáčky, strata výkonu a kontrolka "Check Engine". Ukázalo sa, že je to chybný filter aktívneho uhlia v systéme EVAP. Zniesol som to k môjmu miestnemu špecialistovi na Porsche a ten to správne diagnostikoval na prvý pokus. Uhlíkový filter bol úplne upchatý, čo znefunkčňovalo vetranie palivového systému. Vymenili filter a ventil pre vypúšťanie ako preventívne opatrenie. Nie je to nijako zvlášť zložitá práca, ale určite to potrebuje niekoho, kto týmto autám rozumie. Oprava vyriešila všetky problémy, už žiadne trasenie, zastavovanie ani výpadky výkonu. Odvtedy beží hladko. Odporúčam ti však nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože jazda v takomto stave by mohla v budúcnosti spôsobiť ďalšie problémy. Dúfam, že ti to pomôže!
(Preložené z Anglický)