Záhada straty výkonu G37: Problémy s voľnobežnými otáčkami a zrýchlením potrebujú pomoc

Minulý mesiac som mal podobné problémy s mojím Infiniti M37 z roku 2013. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi – strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní a tie otravné nepravidelné otáčky motora. Ukázalo sa, že moje odvetrávacie hadičky z nádrže k prepúšťaciemu ventilu boli poškodené a systém EVAP nefungoval správne. Môj dôveryhodný mechanik našiel v hadičkách trhliny a čiastočne upchatý prepúšťací ventil. Museli vymeniť obe odvetrávacie hadičky aj ventil. Nebola to nijaká obrovská práca, ale rozhodne to potrebovalo okamžitú pozornosť, pretože to ovplyvňovalo výkon motora a mohlo viesť k vážnejším problémom, keby sa to neopravilo. Po oprave moje auto znova jazdí ako nové – plynulé zrýchľovanie, stabilné otáčky a už sa nerozsvieti kontrolka "Check Engine". Odporúčam vám nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože tieto príznaky zvyčajne nezmiznú samé od seba.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto sa určite podobá na to, s čím som sa ja potýkal. Všetko teraz beží skvele a je to úľava. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(community_translated_from_language)

Hej! Rád počujem, že si to tiež vyriešil! Áno, náklady si pamätám jasne, oprava tých chybných vetracích vedení z nádrže do ventilu stála presne 205 €. Odkedy som bol u môjho mechanika a dal som si opraviť vetrací systém nádrže a ventil DMTL, môj M37 beží ako hodinky! Žartujem, je to ako mať znova nové auto. Od opravy som nemal jediný problém – žiadne trhanie, žiadne nepravidelné voľnobežné otáčky, ani žiadne podobné nezmysly. Motor beží nádherne a úprimne, stálo to za každú korunu. Obával som sa, že by to mohol byť niečo vážnejšie (a drahšie!), ale našťastie to boli len tie vetracie vedenia. Je to už asi mesiac a všetko stále beží perfektne. Žiadne výstražné svetlá, žiadne problémy s výkonom – nič. Len to ukazuje, ako niečo relatívne jednoduché môže spôsobiť také otravné príznaky, však? Určite jedna z tých opráv, pri ktorých si poviete "bolo by lepšie, keby som to urobil skôr"!

(community_translated_from_language)

Ach, to je skvelé vedieť! Áno, konečne som minulý týždeň vzal auto k mechanikovi, keď ma už nebavilo riešiť všetky tie problémy. Oprava ma vyšla trochu drahšie, okolo 350 €, pretože musel vymeniť ventil aj niektoré ďalšie snímače. Ale úprimne, stálo to za to! Vtipné je, že som bol taký nervózny, keď som ho tam niesol po mojej poslednej zlej skúsenosti s iným mechanikom. Ale tento nový chlapík bol fantastický! Ukázal mi poškodené diely a všetko mi super jasne vysvetlil. Aký rozdiel to robí, keď nájdete niekoho dôveryhodného! Auto teraz ide ako po masle – žiadne trhanie ani nepravidelné voľnobežné otáčky. Je úžasné, ako také zdanlivo malé problémy môžu robiť jazdu tak stresujúcou. Keď sa spätne pozriem, mal som to dať opraviť oveľa skôr, namiesto toho, aby som sa o to týždne staral. Aspoň teraz viem, kam ísť, ak sa niečo iné objaví! Ďakujem znova za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo dať potrebný impulz, aby som to vyriešil. Je skvelý pocit mať znova hladko jazdiace auto!

(community_translated_from_language)