Carly Community
vivienpeters1
Záhada studeného štartu a čierneho dymu naftového BMW 8
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
vivienpeters1 (Autor)
Ďakujem, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, to je super pomocné! Vaša situácia znie identicky s tým, s čím sa ja teraz potýkam. Naozaj dobre vedieť, že to bolo opraviteľné a vaše auto teraz dobre jazdí. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A funguje odvtedy všetko správne, alebo ste si všimli nejaké iné problémy?
(Preložené z Anglický)
julia_lorenz6
Ahoj znova! Chcel som sa len opýtať na tvoju otázku ohľadom nákladov. V mojom prípade sa to ukázalo byť oveľa jednoduchšie (a lacnejšie!) ako som sa spočiatku obával. Mechanik zistil, že to bola len riadiacia jednotka predhrievania, konkrétne chybná káblová prípojka. Oprava ma stála len 95 €, čo bola úľava, vzhľadom na to, že som sa obával, že by to mohlo byť niečo vážne! Všetko funguje perfektne od opravy, ktorá bola vykonaná asi pred tromi mesiacmi. Žiadne viac ťažkých štartov ráno a ten otravný čierny dym úplne zmizol. Auto teraz bez problémov prechádza emisnými testami. Som naozaj rád, že som to dal opraviť, keď som to urobil, zdá sa, že tieto problémy sa môžu zhoršiť, ak ich necháte príliš dlho. Ver mi, ak máš podobné príznaky, stojí za to to nechať skontrolovať. Môj BMW teraz beží ako sen! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie podrobnosti o oprave. Vždy rád pomôžem ďalšiemu majiteľovi BMW!
(Preložené z Anglický)
vivienpeters1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Je naozaj upokojujúce počuť, že to pre vás nebol enormne drahý problém. Odkladal som to, lebo som sa bál obrovskej opravy. V skutočnosti som si vzal vašu radu a našiel som iného mechanika, ktorý sa špecializuje na dieselové BMW. Ukázalo sa, že môj problém bol podobný, chybná kabeláž v predhrievacom systéme. Oprava bola jednoduchá a oveľa lacnejšia, než som čakal. Mechanik mi tiež ukázal presne, čo bolo zlé, čo som si po mojej poslednej zlej skúsenosti veľmi vážil. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne problémy so štartovaním ráno ani s čiernym dymom. Kedyby som si skôr vypýtal pomoc, namiesto toho, aby som sa tým stresoval! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dala mi potrebný impulz, aby som to dal do poriadku.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
julia_lorenz6
Mal som rovnaké problémy s mojím dieslovým BMW radu 7 z roku 2015. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako to, čo som zažil ja – porucha systému žhaviacich sviečok a problémy s riadiacou jednotkou. Spočiatku som si myslel, že to sú len žhaviace sviečky, ale keď to skontroloval môj mechanik, ukázalo sa, že káblový zväzok pripojený k riadiacej jednotke bol korodovaný a mal voľné pripojenia. Čierny dym bol určite varovným signálom, typicky to signalizuje neúplné spaľovanie. Dal som si to opraviť v inej garáži, pretože moja pravidelná garáž to nedokázala správne diagnostikovať. Museli vymeniť celú riadiacu jednotku žhaviacich sviečok a prepojiť káble. Bola to pomerne náročná práca, pretože museli pristupovať k hlbokým častiam motora. Auto teraz beží perfektne, už nie sú žiadne ťažké štarty, dym zmizol a emisná kontrola prebehla bez problémov. Určite odporúčam vyhľadať druhý názor od špecialistu na BMW, ktorý dobre rozumie dieslovým systémom. Neváhajte sa opýtať, ak potrebujete podrobnejšie informácie o opravárenskom procese.
(Preložené z Anglický)