hanneskoehler2
Záhada viacerých výstražných svetiel na vozidle VW Beetle
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
hanneskoehler2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom káblového zväzku. V zime 2017 som sa v mojom Chrobákovi stretol s podobnými príznakmi. Po diagnostike motora zistili viacnásobné zlyhania systému, ktoré sa tiež spätne stopovali k pripojeniam hlavnej riadiacej jednotky. Len zo zvedavosti, pamätáte si, koľko stála celková oprava? A zažili ste od opravy nejaké ďalšie elektrické problémy alebo chybové kódy OBD-II? Keďže by som sa mohol stretnúť s rovnakou opravou, pomohlo by mi vedieť, čo očakávať z hľadiska nákladov a či bola oprava skutočne trvalá. Moja kontrolka poruchy sa v poslednej dobe častejšie rozsvecuje, takže by som to mal pravdepodobne čoskoro vyriešiť, aby sa predišlo väčším problémom.
(Preložené z Anglický)
dominikweber1
Celková oprava vyšla na 155 € za opravu chybného káblového pripojenia medzi riadiacou jednotkou a systémom BUS. Od vykonania opravy úplne zmizli výstražné signály a kontrolky poruchy. Systém OBD-II teraz číta úplne normálne bez uložených kódov chýb. Oprava sa určite oplatila, pretože prerušované zlyhania systému sa stávali častejšími. Oprava sa ukázala ako spoľahlivá, žiadne elektrické problémy ani výstražné kontrolky motora sa odvtedy nevrátili. Systém infotainmentu teraz funguje bezchybne. Opraviť to skôr, než sa vyvinú rozsiahlejšie elektrické problémy, bolo správne rozhodnutie. Tieto problémy s pripojením riadiacej jednotky majú tendenciu sa časom zhoršovať a môžu nakoniec ovplyvniť viacero systémov vozidla, ak sa nekontrolujú. Na základe zhodných príznakov by bolo rozumné nechať si skontrolovať rovnakú chybu. Náklady na opravu sú rozumné, vzhľadom na to, že vyrieši všetky tie nezvyčajné výstražné svetlá a zabráni potenciálnym väčším problémom v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
hanneskoehler2 (Autor)
Minulý týždeň som konečne vzal svojho Chrobáka do iného servisu, po prečítaní vašich skúseností. Diagnostikovali rovnaký problém s káblovým zväzkom, spojenia s hlavnou riadiacou jednotkou skutočne zlyhávali. Výstražné signály a zlyhania systému sa presne zhodovali s tým, čo ste opísali. Celková oprava stála 890 €, vrátane diagnostického času a práce. Drahšie, než sa očakávalo, ale mechanik mi ukázal korodované spojovacie body a vysvetlil, prečo bola potrebná výmena celého zväzku. Od opravy sa všetky elektrické problémy úplne vyriešili. Žiadne ďalšie neobvyklé kontrolky porúch, infotainment funguje perfektne a výstrahy o potrebnej údržbe sú späť na normálnych položkách údržby. Servis odviedol dôkladnú prácu pri dokumentovaní všetkého a poskytuje záruku na prácu na 12 mesiacov. Som naozaj rád, že som si to dal opraviť namiesto toho, aby som ignoroval tie výstražné svetlá. Pokoj mysle vedomím, že elektrický systém je teraz riadne opravený, stál za investíciu. Ďakujem ešte raz za pomoc pri diagnostike.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
dominikweber1
Moje VW Golf TDI z roku 2015 malo veľmi podobné príznaky. Nezvyčajné výstražné svetlá, vypínanie systému a viacnásobné chybové kódy poukazovali na zlyhané spojenie medzi riadiacou jednotkou a zbernicou vozidla. Diagnostický nástroj ukázal rôzne prerušované chyby, pretože hlavná riadiaca jednotka strácala komunikáciu s inými modulmi. Toto je známy problém, kde sa káblové pripojenia môžu časom zhoršovať, čo spôsobuje nespoľahlivý prenos dát cez sieť. Oprava zahŕňala odstránenie niekoľkých vnútorných panelov pre prístup a výmenu hlavného káblového zväzku pripojeného k riadiacej jednotke. Hoci to nebola lacná oprava, bolo to nevyhnutné na zabránenie potenciálnym zlyhaniam systému, ktoré by mohli ovplyvniť kritické funkcie vozidla. Po oprave všetky výstražné svetlá zhasli a kontrolka motora zostala zhasnutá. Systém infotainmentu sa vrátil do normálnej prevádzky. Indikátor potrebnej údržby po oprave ukazoval iba bežné položky údržby. Toto je určite niečo, čo si vyžaduje profesionálnu diagnostiku a opravu v servise s diagnostickým zariadením špecifickým pre VW. Hoci to nie je okamžite nebezpečné, ponechanie bez opravy môže viesť k vážnejším elektrickým problémom v celom vozidle. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomuto problému. Správna diagnostika pomocou profesionálneho diagnostického nástroja by mala potvrdiť, či máte rovnakú príčinu problému.
(Preložené z Anglický)