Záhada vybíjania batérie BMW X7: Potrebujeme správy od skutočných majiteľov

Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím BMW X5 40i z roku 2017. Varovné svetlo batérie sa začalo objavovať z ničoho nič a auto niekedy ťažko štartovalo, najmä po niekoľkých dňoch státia. Zniesol som ho k mechanikovi, ktorý vykonal kompletnú diagnostiku. Ukázalo sa, že problém nebol len v batérii, ale bol tam parazitárny výboj spôsobený chybným riadiacim modulom, ktorý bránil autu v prechode do správneho režimu spánku. Modul neustále odoberal energiu, čím vybíjal batériu aj keď bolo auto vypnuté. Museli vymeniť batériu aj chybný modul. Nebola to rýchla oprava, pretože museli identifikovať, ktorý modul spôsoboval výboj, ale po oprave sa problém už nevrátil. Bol to vážny problém, ktorý ma mohol nechať na šrot, keby sa neriešil. Na základe vašich príznakov to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil. Budete potrebovať dôkladnú diagnostiku elektrického systému, nielen kontrolu batérie. Chyby podpätia sú určite červenou vlajkou, ktorá poukazuje na väčší elektrický problém. Dúfam, že vám to pomôže pri riešení problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Vaše riešenie dáva veľký zmysel, najmä s tým problémom riadiacej jednotky. Mimochodom, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A ešte ma zaujíma, či sa vám po oprave objavili ešte nejaké iné elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť! Chcel som len dať vedieť, že od môjho posledného príspevku som problém úplne vyriešil. Vinníkom bol Terminal 30 continuous plus problém, a jeho oprava vyriešila všetko. Celková cena za diagnostikovanie a opravu výstrahy "Batéria je silno vybitá" bola 290 €. A aby som odpovedal na vaše otázky, nie, od opravy som nemal ani jeden elektrický problém. Auto teraz perfektne štartuje, aj po tom, čo niekoľko dní stálo nepoužívané. Je to ako keby som mal úplne iné auto! Výstraha batérie sa už ani raz nerozsvietila a všetky tie otravné chyby podpätia sú minulosťou. Viete, aké môžu byť BMW náročné na elektrické veci, ale keď nájdete správnu opravu, sú spoľahlivé. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, rozumie BMW elektrickým systémom, to urobí veľký rozdiel. Môj mechanik spomenul, že tieto problémy sú pomerne bežné u novších BMW, takže určite nie ste sami. Dajte mi vedieť, ako to dopadne s vaším autom!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Dnes som sa práve vrátil od mechanika a neuveríte, môj problém bol trochu podobný, ale s prekvapivou zmenou. Ukázalo sa, že batéria vôbec nebola hlavným problémom. Mal som chybný alternátor, ktorý sa správne nenabíjal, plus nejaký zvláštny problém s káblovaním blízko kufra, ktorý spôsoboval neustály výboj energie. Oprava bola drahšia ako tá vaša, asi 800 dolárov spolu, ale úprimne, stojí to za každú cent. Auto teraz štartuje ako sen, žiadne ďalšie výstražné správy a to otravné váhanie pri štarte je úplne preč. Môj mechanik mi vlastne ukázal starý alternátor a bol dosť zničený. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dalo mi to potrebný impulz, aby som dostal správnu diagnózu, namiesto toho, aby som len dúfal, že sa to samo opraví. Tieto luxusné autá môžu byť určite rozmarné so svojimi elektrickými systémami, ale aspoň teraz viem, na čo si mám dávať pozor! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc. Čas si užiť môj správne fungujúci X7!

(Preložené z Anglický)

Svetlá a brzdové svetlá blikajú pri zapnutí a stlačení brzdového pedála. Vymenil som svorku 30b a relé pod kapotou, modré. Skontroloval som uzemnenie na zadných svetlách, ale blikanie je stále záhadou.

(Preložené z Anglický)

Skontrolujte pripojenia batérie a uistite sa, že sú čisté a pevné. Korodované alebo uvoľnené pripojenia môžu spôsobiť blikajúce svetlá. Ak problém pretrváva, zvážte skontrolovanie alternátora, či správne funguje, pretože nemusí dodávať konštantné napätie. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)