Záhada zámku chyby BMW: Zmätok na prístrojovej doske

Ahoj! S niečím podobným som sa stretol minulú zimu s mojím BMW radu 6 z roku 2017. Ukázalo sa, že viacnásobné výstražné svetlá a uzamknutá pamäť chýb boli spôsobené problémom s podnapätím, ktorý spôsobil zlyhávajúci regulátor napätia v systéme alternátora. V dôsledku toho bola ovplyvnená aj batéria. Musel som vymeniť alternátor aj batériu. Bola to vážna oprava, pretože chybný alternátor spôsoboval kaskádu problémov s elektrickým systémom. Príznaky sa začali presne ako u vás, neobvyklé výstražné svetlá a systémové chyby sa zobrazovali na prístrojovej doske. Moja rada je, aby ste si to dali čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s problémami elektrického systému môže potenciálne poškodiť ďalšie komponenty. Správny diagnostický sken by mal byť schopný potvrdiť, či sa stretávate s rovnakým problémom s alternátorom/reguláciou napätia. Dúfam, že to pomôže s vašou situáciou. S pozdravom

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To určite znie podobne ako to, s čím sa ja zápasím. Keďže ste si to dali opraviť, zaujímalo by ma, či si približne pamätáte, koľko vás opravy stáli? Tiež, objavili sa u vás po vyriešení problému nejaké ďalšie elektrické problémy? Mojou hlavnou starosťou je uistiť sa, že ide o jednorazovú opravu a nie o opakujúci sa problém.

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Rád ťa aktualizujem! Všetko som si vyriešil so svojou 6-kou po tom, čo som ju vzal k mechanikovi. Oprava ma stála celkovo 240 €, určite menej bolestivé, ako som sa pôvodne obával. Diagnostikovali a opravili problém s podnapätím a ten otravný problém so zablokovaním pamäte chýb úplne zmizol. Najlepšia správa je, že od opravy, ktorá bola pred asi 8 mesiacmi, som už nemal ani jeden elektrický škriatok. Palubná doska je späť v jej normálnom, nudnom stave, žiadne viac svetelných šou! V mojom prípade to bola naozaj jednorazová oprava, čo bola taká úľava. Len sa uisti, že ktokoľvek sa na tvojej pozrie, urobí najprv dôkladnú diagnostickú kontrolu. Regulátor napätia môže byť ťažké diagnostikovať, ak nevedia, čo hľadajú. Ale akonáhle je správne opravený, malo by to byť v poriadku. Daj mi vedieť, ako to dopadne! Čau

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za vaše príspevky! Chcel som vás len aktualizovať o mojej situácii s BMW. Včera som zovrel zuby a vzal som ho k certifikovanému mechanikovi. Ukázalo sa, že ste mali pravdu, bol to problém s alternátorom, ktorý spôsoboval všetky tie výstražné svetlá. Diagnostický test ukázal, že regulátor napätia bol pokazený, presne ako vaše auto. Dnes som si ho nechal opraviť a úprimne som uľavený. Účet vyšiel na približne 300 €, čo nebolo také hrozné, ako som sa obával. Mechanik bol naozaj dôkladný a dokonca mi ukázal opotrebované súčiastky. Skontrolovali tiež batériu, ktorá prekvapivo bola stále v dobrom stave. Palubná doska je konečne späť v normále, žiadna viac vianočná svetelná šou! Práve som s ním prešiel niekoľko hodín a všetko beží hladko. Som naozaj rád, že som si to nechal vyriešiť skôr, ako by to mohlo spôsobiť ďalšie problémy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo pri rozhodnutí dať si to skontrolovať! S pozdravom

(Preložené z Anglický)