100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

idafrank74

Záhadné výstražné svetlá a ťažké riadenie v BMW radu 7

Ahoj! Mám vážne obavy ohľadom môjho BMW radu 7 Hybrid z roku 2021 (64 000 km). Na prístrojovej doske sa neustále rozsvecujú viaceré výstražné kontrolky (ESP, ABS, brzdy) a riadenie sa stalo veľmi ťažkým, akoby sa pokazal posilňovač riadenia. Koleso sa tiež pri jazde dosť trasie. Predpokladám, že by to mohol byť chybný snímač uhla natočenia riadenia, ale radšej by som počul od iných, ktorí sa s podobnými problémami už stretli, než aby som išiel k mechanikovi (v poslednej dobe som mal zlé skúsenosti s opravami). Stretol sa niekto s týmito príznakmi? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava? Vopred ďakujem za akékoľvek informácie!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hybrid BMW radu 7 z roku 2021 zaznamenáva viacero výstražných svetiel (ESP, ABS, brzdy) a ťažké riadenie, čo naznačuje možné zlyhanie posilňovača riadenia. Volant sa tiež trasie počas jazdy. Podozrivým dôvodom je chybný snímač uhla natočenia volantu, ktorý môže viesť k nesprávnym údajom a spustiť výstražné svetlá. Riešenia zahŕňajú rekalibráciu alebo výmenu snímača, pričom rekalibrácia je lacnejším riešením, ak je to možné. Odporúča sa okamžitá pozornosť, pretože tieto problémy ovplyvňujú kritické bezpečnostné systémy.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

susanhartmann1

Presne ten istý problém som mal minulú zimu s mojím hybridným BMW 5 Series z roku 2018. Začalo to neobvyklými výstrahami ESP a ABS, po ktorých nasledovalo ťažké riadenie. Vibrácie volantu robili jazdu dosť nepríjemnou. Spočiatku som si myslel, že ide len o problém s kalibráciou snímača, ale keď som ho vzal do garáže, zistili, že snímač uhla natočenia volantu úplne zlyhal. Diagnostika ukázala, že do počítača auta sa posielali nesprávne hodnoty, čo spustilo všetky tie výstražné svetlá. V mojom prípade museli vymeniť celú snímaciu jednotku a prekalibrovať systém. Práca trvala asi 4 hodiny vrátane testovania. Nie je to oprava typu "urob si sám", vyžaduje si špeciálne diagnostické nástroje a správnu kalibráciu. Hoci to nebola najkomplexnejšia oprava, určite to nie je niečo, čo by ste chceli ignorovať, pretože to ovplyvňuje kritické bezpečnostné systémy. Stojí za to si to nechať skontrolovať čo najskôr, pretože jazda s chybnými snímačmi riadenia môže byť nebezpečná, najmä keď systémy ABS a ESP nefungujú správne.

(community_translated_from_language)

idafrank74 (community.author)

Wow, ďakujem za zdieľanie, znie to, akoby sme mali takmer identické problémy! Riešenie tých neobvyklých varovaní a ťažkého riadenia je super frustrujúce. Mne to opravili asi pred 6 mesiacmi. Hej, nevadilo by ti povedať mi, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? Tiež ma zaujíma, či sa ti odkedy vymenili snímač objavili nejaké iné problémy?

(community_translated_from_language)

susanhartmann1

Ahoj! Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Keďže si spomenul(a) svoju podobnú skúsenosť, pomyslel(a) som si, že ťa(vás) budem informovať o mojej. Mal(a) som šťastie, ukázalo sa, že som nepotreboval(a) kompletnú výmenu snímača, ako som si spočiatku myslel(a). Mechanik zistil, že išlo len o problém s kódovaním snímača uhla natočenia volantu, ktorý sa potreboval opraviť. Nakoniec som zaplatil(a) 195 € za rekalibráciu a kódovanie, čo bolo oveľa menej, než som očakával(a)! Odvtedy som nemal(a) ani jednu výstražnú kontrolku ani problém, riadenie sa teraz cíti perfektne, pekne a hladko, ako má byť. Už žiadne nepríjemné ťažké riadenie ani tie desivé vibrácie. ESP a ABS tiež fungujú normálne, čo je obrovská úľava. Úprimne, obával(a) som sa, že to bude oveľa väčší opravný účet, takže som s tým, ako to dopadlo, celkom spokojný(á). Od opravy uplynulo asi 14 mesiacov a moja 5 Séria beží ako hodinky. Niekedy sa tieto problémy s BMW zdajú horšie, než v skutočnosti sú!

(community_translated_from_language)

idafrank74 (community.author)

Veľká vďaka za aktualizáciu! Vy ste to zvládli oveľa lacnejšie ako ja. Moja oprava ma stála takmer 800 €, pretože museli vymeniť celú snímačovú jednotku. Mechanik povedal, že moja bola úplne prepečená a nedala sa prekalibrovať. Ale hej, aspoň obe naše autá teraz jazdia hladko! Musel som navštíviť troch rôznych mechanikov, kým som našiel niekoho, kto správne diagnostikoval problém. Prví dvaja stále tvrdili, že je to len problém s vyvážením pneumatík. Išiel som do tohto špecializovaného BMW servisu a oni problém so snímačom spozorovali hneď. Všetku prácu urobili za jeden deň a odvtedy nemám žiadne problémy. Riadenie je späť ľahké a citlivé a tie otravné výstražné svetlá sú minulosťou. Je vtipné, ako sa tieto veci vyvíjajú inak, aj pri podobných príznakoch. Určite som sa poučil z lekcie, že treba ísť rovno k správnemu mechanikovi, a nie sa snažiť ušetriť pár eur v bežných autoservisoch.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7