Zakúrené Acadia potrebuje opravu ventilu PCV, návod na opravu

Mal som zhodné príznaky v mojom terénnom vozidle GMC Terrain 2017 s motorom 2.0L. Modrý dym v kombinácii so slabým zrýchlením jasne poukazoval na zlyhávajúci systém vetrania kľukovej skrine. Ventil PCV bol úplne upchatý, čo spôsobovalo nadmerný tlak v kľukovej skrini. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy ventilu PCV a čistenie sacieho potrubia, ktoré sa nahromadilo značným množstvom olejového zvyšku. Zlyhanie ventilu spôsobovalo, že sa motorový olej vťahoval do spaľovacích komôr, čo vysvetľuje modrý dym počas zrýchľovania. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Ak sa neopraví, môže viesť k: zvýšenej spotrebe oleja, poškodeným tesneniam v dôsledku nadmerného tlaku v kľukovej skrini, zlému chodu na voľnobeh, možnému poškodeniu katalyzátora v dôsledku znečistenia olejom. Príznaky sa postupne zhoršovali počas niekoľkých týždňov, kým som to dal opraviť. Údržba bola jednoduchá, ale vyžadovala si špecializované diagnostické zariadenie na overenie správnej prevádzky systému po oprave. Každý motor, ktorý vykazuje tieto príznaky, potrebuje profesionálne vyhodnotenie, pretože pokračujúca prevádzka riskuje vnútorné poškodenie motora v dôsledku nesprávneho vetrania kľukovej skrine a obehu oleja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej skúsenosti. Pred pár mesiacmi som mal takmer identické problémy s mojou Acadiou 2019, modrý dym pri zrýchľovaní a zlý výkon spôsobený zlyhávajúcim systémom PCV. Naozaj užitočné je počuť váš proces opravy. Sledovali ste, koľko vás stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s dymom alebo vetraním. Môj motor beží po oprave oveľa čistejšie, ale vždy je dobré vedieť, na čo si dať pozor v prípade, že sa príznaky vrátia.

(Preložené z Anglický)

Opravu som si dal urobiť minulý mesiac, úplne to vyriešilo problémy s vetraním, ktoré som mal. Porucha bola presne to, čo mechanik podozrieval - ventil kľukovej skrine. Oprava ma stála 360 eur vrátane dielov a práce, čo sa zdá byť štandardné pre tento typ opravy. Od opravy sa neobjavujú žiadne známky dymu ani emisných problémov. Motor beží hladko, bez problémov s voľnobehom alebo únikov oleja. Aj zrýchlenie je späť v norme. Jednoduchá oprava, len čo identifikovali chybný ventil. Sledujte hladinu oleja a dávajte pozor na prípadný návrat modrého dymu, ale pri správnej údržbe tieto systémy zvyčajne vydržia dlho aj po výmene. Zlepšený výkon jasne ukazuje, ako veľmi chybný ventil ovplyvňoval prevádzku motora. Určite by som odporučil nechať si to skontrolovať hneď, ak si všimnete návrat týchto príznakov, ale je pravdepodobné, že by ste mali byť v poriadku na mnoho kilometrov, keďže je to teraz riadne opravené.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som vzal svoju Acadiu do servisu a všetko sa vyriešilo. Celková oprava stála 480 eur, čo zahŕňalo výmenu ventilu PCV, čistenie sacieho potrubia a diagnostiku. Trochu viac, než som čakal, ale stálo to za to, keď vidím, ako oveľa lepšie teraz beží. Mechanik mi ukázal starý ventil, úplne zanesený olejovým zvyškom. Niet divu, že bola potrebná údržba pri takejto poruche vetrania kľukovej skrine. Od opravy už nie je žiadny modrý dym a zrýchlenie je späť v norme. Motor beží oveľa hladšie, najmä pri studených štartoch. Sledujem hladinu oleja a kontrolujem prípadné známky úniku, ale po približne 1000 km všetko vyzerá perfektne. Naozaj som rád, že som si to dal opraviť skôr, ako to spôsobilo vážnejšie problémy. Určite budem naďalej pravidelne kontrolovať, aby som zachytil akékoľvek skoré varovné signály, ak sa objavia znova.

(Preložené z Anglický)