Zamŕzajúce ostrekovače BMW: Oprava chyby ohrievača?

Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2005. Systém kúrenia ostrekovačov čelného skla nefungoval správne a mal som tie isté spálené trysky. Po diagnostike sa ukázalo, že poškodený bol káblový zväzok pripojený k vykurovacím prvkom, čo spôsobovalo prerušované spojenia a skraty. Dal som si to opraviť v servise, museli vymeniť celý mechanizmus ostrekovačov a opraviť káblový zväzok. Nie je to super vážny problém, ale určite niečo, čo by ste mali vyriešiť skôr, ako to potenciálne spôsobí väčšie elektrické problémy. Spálený vzhľad, ktorý vidíte, je jasným znakom elektrických problémov. V mojom prípade oprava trvala asi 2-3 hodiny. Keďže vám ukladá chybovú správu, je to s najväčšou pravdepodobnosťou ten istý elektrický problém, ktorý som mal ja. Neodkladajte to príliš dlho, chybné elektrické pripojenia sa môžu časom zhoršovať. Na základe mojej skúsenosti by som odporučil nechať si to skontrolovať špecialistom na BMW, ktorý tieto systémy dobre pozná.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so systémom práčky! To určite znie podobne ako to, s čím sa ja zápasím. Len pre istotu, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, funguje všetko v poriadku odkedy to opravili? Trochu som sa obával ďalších elektrických problémov po oprave.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať o mojej opravárenskej skúsenosti, keďže si sa pýtal. Zniesol som to k mechanikovi a budeš rád, keď zistíš, že to bola oveľa jednoduchšia oprava, než ako sa to skončilo u mňa. Našli chybnú káblovú prípojku k vykurovaciemu prvku, nič príliš závažné. Oprava ma stála len 95 €, čo bola úľava, pretože som očakával horšie! Dýzy fungujú perfektne od opravy, žiadne ďalšie problémy s mrazom a správne sa zohrievajú v chladnom počasí. Obával som sa aj iných elektrických problémov, ale všetko prebieha hladko. Spálený vzhľad na dýzach bol len z toho zlého pripojenia a potom, čo ho opravili, sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Úprimne, bola to pomerne jednoduchá oprava. Oveľa lepšie, než keby som musel vymeniť celý zostav ako pri mojom starom 5-radovom aute. Niekedy máš šťastie, však? Ak stále máš tento problém, určite by som odporučil dať si ho skontrolovať, možno je to niečo rovnako jednoduché aj u teba.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za aktualizáciu! Včera som to vlastne dal opraviť. Mechanik bol naozaj úprimný, ukázalo sa, že to bol voľný uzemňovací drôt, ktorý spôsoboval poruchu kúrenia. Za opravu som zaplatil len 85 €, čo bolo oveľa menej, než som očakával. Vtipné je, že mi mechanik ukázal presne, čo bolo zlé. Drôt sa časom uvoľnil, čo spôsobilo tie spálené známky, ktoré som si všimol. Vyčistil spojovacie body, všetko riadne zaistil a urobil niekoľko testov, aby sa ubezpečil, že to funguje správne. Úplne iné ako moja posledná skúsenosť s mechanikom! Systém ostrekovačov teraz funguje perfektne, dnes ráno som ho otestoval a dýzy sa zohrievajú presne tak, ako majú. Som naozaj rád, že som s tým dlhšie nečakal. Mali ste pravdu, že je dobré to dať rýchlo skontrolovať, mohlo to spôsobiť väčšie problémy, keby som počkal. Ďakujem ešte raz za pomoc pri rozhodovaní sa dať to opraviť. Teraz sa cítim oveľa lepšie pri jazde v chladnom počasí!

(community_translated_from_language)