Zamrznuté ostrekovače čelného skla Audi: Sprievodca opravou vyhrievacieho telesa

Počas práce na mojom Audi A3 2.0T z roku 2006 som sa stretol s podobnými problémami s mrazom ostrekovacej kvapaliny. Problém skutočne pramenil z chybného vykurovacieho telesa a korodovaných elektrických pripojení v blízkosti nádržky ostrekovacej kvapaliny. Oprava zahŕňala: Testovanie obvodu vyhrievania čelného skla, Výmenu poškodeného káblového zväzku k vykurovaciemu telesu, Kontrolu pripojení v poistkovej skrinke, Montáž nového čerpadla ostrekovacej kvapaliny. Toto bolo vážnejšie ako len zamrznuté stierače čelného skla alebo upchaté dýzy. Porucha vykurovacieho telesa môže viesť k úplnému zlyhaniu systému a bezpečnostným problémom počas zimnej jazdy. Kľúčové zistenia po oprave: Pôvodné vykurovacie teleso malo úplné zlyhanie obvodu, Kontakty vykazovali značnú koróziu, Nádržka ostrekovacej kvapaliny mala vlasové trhliny v blízkosti uchytenia vykurovacieho telesa. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na správne otestovanie obvodu vykurovacieho telesa. Pravidelná zimná ostrekovacia kvapalina pomáha predchádzať budúcim problémom, ale nevyrieši elektrickú poruchu. Správna oprava obnoví plnú funkčnosť a zabráni potenciálnym komplikáciám elektrického systému. Zvážte kontrolu celého systému ostrekovačov, pretože tieto problémy sa často stupňujú, ak sa nechajú bez dozoru.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou vyhrievania ostrekovačov. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s mojou situáciou. Moje Audi A2 je práve teraz v servise s podobnými problémami s ostřikovačmi a upchatými dýzami. Mechanik sa tiež zmienil o kontrole poistkovej skrinky a zapojenia. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Funguje tiež všetko správne od opravy, najmä počas chladného počasia? Chcem len vedieť, čo očakávať, kým dostanem faktúru za opravu.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo mi vrátili Audi z dielne, ostrekovač čelného skla s vyhrievaním teraz funguje perfektne, dokonca aj v mrazoch. Celková oprava stála 95 eur, čo hlavne pokrylo opravu chybného káblového pripojenia k vyhrievaciemu telesu. Oveľa jednoduchšia oprava, než sa pôvodne očakávalo. Zimná jazda je od opravy skvelá. Žiadne ďalšie problémy so zablokovanými dýzami alebo zamrznutou kvapalinou. Mechanik rýchlo našiel problém skontrolovaním pripojení v poistkovej skrini a následne ho vystopoval k poškodenému konektoru, ktorý spôsoboval poruchu vyhrievania. Pre referenciu, ostrekovacia kvapalina sa teraz rovnomerne rozprašuje pri všetkých teplotách a vyhrievacie teleso sa aktivuje správne, keď je to potrebné. Stálo to za každú cent pre bezpečnostný prínos v chladnom počasí. Oveľa lepšie, ako sa vyrovnávať so zamrznutými ostrekovačmi alebo zlou viditeľnosťou. Oprava vydržala už niekoľko mesiacov a systém funguje presne tak, ako má. Stačí si pamätať, že treba používať zimnú ostrekovaciu kvapalinu ako dodatočné preventívne opatrenie proti zamrznutiu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Práve som si dnes vyzdvihol auto zo servisu po oprave systému ostrekovačov. Celková cena bola 120 eur, čo zahŕňalo výmenu poškodeného káblového zväzku a vyčistenie upchatých dýz. Zistili tiež koróziu v poistkovej skrinke, ktorá ovplyvňovala obvod vyhrievania čelného skla. Mechanik mi ukázal staré diely, káblovanie vyhrievacieho telesa bolo úplne zničené. Niet divu, že nič nevychádzalo, keď klesla teplota. Prepláchli celý systém a dôkladne ho otestovali s ostrekovacou kvapalinou na zimu. Práve som sa vrátil domov v podmienkach pod nulou a všetko funguje perfektne. Ostrekovacia kvapalina strieká silno a čisto, žiadne viac zamrznuté dýzy. Naozaj som rád, že som si to dal opraviť skôr, než sa zima zhorší. Oprava stála za to kvôli pokoju a bezpečnosti počas jazdy.

(Preložené z Anglický)