Zamrznuté ostrekovače čelného skla VW Transporter potrebujú rýchlu opravu

Minulú zimu som mal rovnaký problém s mojím VW Tiguanom z roku 2019. To, že ostrekovač nefunguje pri mrazivých teplotách, často poukazuje na dva bežné problémy. Najprv skontrolujte samotnú ostrekovaciu kvapalinu, uistite sa, že je vhodná na zimnú prevádzku a má vhodné nemrznúce vlastnosti. Avšak, keďže vaše stierače fungujú, ale ostrekovanie nie, vinníkom je pravdepodobne motor ostrekovača alebo jeho vyhrievacie pripojenie. V mojom prípade bolo pripojenie kábla vyhrievania ostrekovača zkorodované v zástrčke v dôsledku vystavenia soli a vlhkosti. Oprava zahŕňala čistenie kontaktov konektora a výmenu poškodeného úseku káblového zväzku, ktorý sa pripája k motoru ostrekovača. Toto bol vážny problém, pretože jeho neopravenie môže viesť k úplnému zlyhaniu systému a potenciálnemu poškodeniu ďalších elektrických komponentov. Oprava si vyžadovala odstránenie častí predného nárazníka, aby sa získal prístup k pripojeniam. Hoci to znie zložito, kvalifikovaný mechanik to dokáže diagnostikovať a opraviť za pár hodín. Najdôležitejšie je zabezpečiť, aby boli všetky nové pripojenia správne utesnené proti vlhkosti, aby sa zabránilo budúcej korózii. Pre bezpečnosť pri jazde v zime zvážte nosenie náhradnej ostrekovacej kvapaliny vhodnej pre extrémny chlad a nechajte si skontrolovať systém ostrekovania pred začiatkom zimnej sezóny.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s poruchou ohrievača ostrekovačov. Minulý týždeň sa mi to stalo tiež s mojou VW Transporterom. Vyhrievací element skutočne nefungoval, navyše som objavil niektoré upchaté dýzy, ktoré bolo potrebné vyčistiť. Naozaj ma teší, že ste poukázali na problém s koróziou, budem to sledovať. Mohli by ste zdieľať, koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy ďalšie problémy s kvapalinou do ostrekovačov?

(Preložené z Anglický)

Mám dobrú správu ohľadom opravy vyhrievania ostrekovačov môjho Tiguanu. Problém bol úplne vyriešený po návšteve mechanika, ukázalo sa, že diagnóza v mojom prvom príspevku bola presná, čo sa týka chybného káblového pripojenia k vykurovaciemu telesu. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 €, čo pokrylo opravu korodovaného konektora. Systém od opravy bezchybne fungoval aj v chladnom počasí. Žiadne ďalšie problémy s zamrznutou ostrekovacou kvapalinou ani upchatými dýzami. Kľúčom bolo zabezpečenie správneho utesnenia nových pripojení, aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti a vzniku ďalších koróznych problémov. Pri riešení týchto porúch vyhrievania skontrolujte aj poistkovú skrinku, niekedy môže prepálená poistka spôsobovať podobné príznaky. Stierače a ostrekovač od opravy fungujú perfektne, aj pri teplotách pod nulou. Pre preventívnu údržbu mi mechanik odporučil pravidelné kontroly pripojení ostrekovačov pred začiatkom zimy. To pomáha odhaliť potenciálne problémy skôr, ako sa vyvinú do väčších problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za pomoc. Konečne som včera vzal svoj Transporter k novému mechanikovi. Motor stieračov potreboval kompletnú výmenu kvôli vnútornej korózii. Zistili tiež, že upchaté dýzy boli spôsobené nahromadením nečistôt. Celková oprava stála 280 €, vrátane dielov a práce. Mechanik mi ukázal skorodované diely a vysvetlil, ako sa do systému dostala vlhkosť. Zároveň vyčistil aj kontakty v poistkovej skrinke. Celá práca trvala asi 3 hodiny. Som naozaj spokojný s opravou, ráno som vyskúšal stierače v mrazivých podmienkach a všetko fungovalo perfektne. Kúrenie čelného skla tiež funguje teraz oveľa lepšie. Túto novú dielňu si urobím svojím pravidelným mechanikom, pretože boli dôkladní a venovali čas vysvetleniu všetkého. Určite sa budem riadiť radou o predzimných kontrolách údržby, aby som predišiel budúcim problémom so systémom stieračov. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer.

(Preložené z Anglický)