karllang1
Zaseknuté dvierka palivovej nádrže BMW 3 Hybrid: Potrebná oprava
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ BMW 3 Hybrid z roku 2012 zažil problémy s palivovou klapkou, ktorá sa nezamykala ani neodomykala, sprevádzané chybovými hláseniami a poruchami funkcií vozidla. Podobný prípad opísal aj iný majiteľ BMW, ktorý identifikoval problém ako chybný ovládací mechanizmus v centrálnom zamykacom systéme, ktorý ovplyvňoval palivovú klapku a ďalšie funkcie. Navrhované riešenie zahŕňalo výmenu ovládača palivovej klapky a preprogramovanie riadiacej jednotky, čo problém vyriešilo. Pôvodný prispievateľ postupoval podľa tejto rady, potvrdil rovnaký problém a úspešne ho odstránil, čo viedlo k plynule fungujúcemu vozidlu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
karllang1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné počuť od niekoho, kto prešiel tou istou vecou so svojim BMW. V skutočnosti sa s tým teraz potýkam a váš popis dokonale zodpovedá mojej situácii. Dali by ste mi vedieť približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie súvisiace problémy?
(community_translated_from_language)
daviddavis4
Ahoj znova! Áno, rád ti poskytnem aktualizáciu. Oprava ma stála 210 € za celú prácu, čo zahŕňalo opravu chybného mechanizmu. Dal som si to opraviť asi pred štyrmi mesiacmi a s potešením môžem povedať, že všetko teraz perfektne funguje, žiadne ďalšie tvrdohlavé palivové dvierka ani neobvyklé chybové hlásenia! Palivové dvierka sa otvárajú a zatvárajú ako hodinky zakaždým, keď stlačím tlačidlo. O tom som vlastne len pred pár dňami rozmýšľal, pretože je to taká úľava, že sa už nemusím zaoberať týmto problémom. Od opravy sa neobjavil ani jeden súvisiaci problém. Môj mechanik spomenul, že je to pomerne bežný problém u týchto modelov, takže v tom určite nie si sám. Úprimne, stálo to za každú korunu len kvôli pokojnej mysli. Už žiadne obavy z toho, že uviazneš na benzínovej pumpe s palivovými dvierkami, ktoré sa neotvoria! Ak stále váhaš s opravou, povedal by som, choď do toho, tieto problémy sa zvyčajne samé nevyriešia a časom sa môžu dokonca zhoršiť.
(community_translated_from_language)
karllang1 (community.author)
Ďakujem ešte raz za všetky tieto informácie, naozaj mi to pomohlo sa rozhodnúť! Práve som sa vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu vo všetkom. Konečný účet bol asi 250 €, trochu viac ako tvoj, ale stále rozumné vzhľadom na všetky problémy, ktoré to spôsobovalo. Vtipný príbeh, kým som bol v garáži, môj uzáver palivovej nádrže sa rozhodol urobiť poslednú rebéliu a úplne sa zasekol! Mechanik sa len zasmial a povedal, že to bolo perfektné načasovanie. Zistili presne ten istý problém, ktorý si spomínal, chybný pohon a nejaké elektrické problémy v centrálnom zamykaní. Je to taká úľava, že je to teraz vyriešené. Je skvelý pocit, že sa už nemusím trápiť s dvierkami palivovej nádrže alebo sa báť tých otravných chybových hlásení. Mal som to urobiť už pred týždňami, namiesto toho, aby som to odkladal! Naozaj si vážim, že si si našiel čas a podelil sa o svoju skúsenosť, pomohlo mi to cítiť sa oveľa sebavedomejšie pri oprave. Auto teraz ide ako sníček!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
daviddavis4
Ahoj, spolumajiteľ BMW. Minulú zimu som sa na svojom hybridnom BMW radu 5 z roku 2015 stretol s podobným problémom. Príznaky boli prakticky identické, problémy s palivovou klapkou a neobvyklé chybové hlásenia. Po kontrole sa ukázalo, že je chybná páková spojka centrálneho zamykania. Chyba neovplyvňovala len palivové dvierka, bola spojená s riadiacou jednotkou centrálneho zamykania vozidla, čo vysvetľovalo aj iné nefunkčné prvky. Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej autoservise. Mechanik musel vymeniť celý pohon palivových dvierok a preprogramovať riadiacu jednotku. Nie je to super zložitá práca, ale určite nie je niečo, čo by ste chceli robiť sami. Oprava bola potrebná, pretože ide o bezpečnostný prvok, nechcete, aby sa vám palivové dvierka otvorili z ničoho nič. Moja rada by bola, aby ste si to dali skontrolovať špecialistom na BMW, ktorý dokáže správne diagnostikovať systém centrálneho zamykania. Tieto príznaky zvyčajne poukazujú na elektrické/pohonové problémy, a nie na mechanické problémy.
(community_translated_from_language)