100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

lennydragon6

Zastavenie a prerušovaná prevádzka motora RSQ3 kvôli palivovému systému

Moje Audi RSQ3 z roku 2015 stále zastavuje na voľnobežných otáčkach a ukazuje znížený výkon. Kontrolka motora svieti neustále. Prerušovaná prevádzka motora sa zhoršuje, keď je auto teplé. Podozrievam problémy s regulátorom paliva, keďže môj mechanik o tom poslednýkrát hovoril, ale účtoval mi veľa bez odstránenia problému. Mal niekto podobné problémy so svojím RSQ3? Auto má 72330 km na tachometri a jazdí na benzín. Hľadám odporúčania, čo skontrolovať a prípadne spoľahlivého mechanika, ktorý vie správne pracovať s vstrekovacím systémom paliva na týchto modeloch.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

karllion10

Minulý mesiac som sa na svojom Audi RS3 z roku 2018 stretol s takmer identickými príznakmi. Hrubý chod na voľnobeh a zastavovanie boli klasickými príznakmi zlyhávajúceho vysokotlakového palivového čerpadla. Senzory vozidla detekovali nekonzistentný tlak paliva, čo spôsobovalo pretrvávajúce výstrahy kontrolky motora. Zlyhanie vysokotlakového čerpadla je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože môže viesť k úplnému zlyhaniu motora, ak sa ignoruje. Keď systém vstrekovania paliva nemôže udržiavať správny tlak, spôsobuje to zmeškané zážihy a problémy s výkonom, najmä viditeľné počas teplej prevádzky. Moja oprava si vyžadovala kompletnú výmenu zostavy vysokotlakového palivového čerpadla a recalibráciu systému vstrekovania paliva. Práca trvala tri dni v dielni kvôli zložitosti prístupu a testovania kompletného systému dodávky paliva. Pre správnu diagnostiku sa špecificky opýtajte na: Testovanie tlaku paliva, Elektrické testovanie vysokotlakového čerpadla, Analýzu rozprašovacieho vzoru vstrekovačov paliva, Kompletné diagnostické skenovanie zamerané na parametre palivového systému. Tento problém vyžaduje špecializované znalosti palivových systémov Audi. Bežní mechanici ho často diagnostikujú nesprávne ako jednoduchšie problémy, ako sú regulátory paliva alebo vstrekovače. Hľadajte dielne s diagnostickým zariadením Audi z výroby a certifikovaných technikov, ktorí pravidelne pracujú na systémoch priameho vstrekovania.

(Preložené z Anglický)

lennydragon6 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami palivového systému. Vaša situácia znie presne tak, ako som si prešiel s mojím RSQ3. Autoopravňa to nakoniec po viacerých neúspešných pokusoch o opravu iných komponentov vysledovala k vysokotlakovému čerpadlu. Správna údržba a diagnostika auta znamenali rozdiel. Mohli by ste sa podeliť o to, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Len sa chcem opýtať, ako sa to porovnáva, pretože môj mechanik spočiatku nesprávne diagnostikoval nepravidelné voľnobežné otáčky ako jednoduchý problém s regulátorom paliva. Tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie výstrahy kontrolky motora?

(Preložené z Anglický)

karllion10

Po mojej poslednej aktualizácii ohľadom výmeny vysokotlakového čerpadla, všetko beží perfektne. Autoopravňa odviedla vynikajúcu prácu pri oprave problémov s regulátorom paliva aj čerpadlom. Celkové náklady na kompletnú opravu vrátane dielov a práce dosiahli 1510 eur. Problémy so zápalom motora úplne zmizli, keď správne diagnostikovali a vymenili chybné komponenty. Odvtedy už žiadne kontrolky motora ani problémy s výkonom. Záznamy o údržbe vozidla ukazujú, že oprava určite stála za investíciu, vzhľadom na to, že počiatočná nesprávna diagnóza sa zameriavala len na regulátor paliva. Správna diagnostika vozidla znamenala veľký rozdiel. Volnobežné otáčky sú teraz plynulé, zrýchlenie je citlivé a spotreba paliva sa dokonca zlepšila. Takáto oprava si vyžaduje špecializované znalosti, ale jej správne vykonanie na prvýkrát šetrí peniaze v dlhodobom horizonte. Od opravy uplynuli 3 mesiace a môžem potvrdiť, že sa nevyskytli žiadne problémy s palivovým systémom ani výkonom motora. Auto znova beží ako nové.

(Preložené z Anglický)

lennydragon6 (Autor)

Po vyriešení problémov s kmitaním a nepravidelnými otáčkami motora som konečne všetko vyriešil so svojím RSQ3. Vstrekovací systém paliva teraz funguje perfektne po nájdení špecialistu, ktorý správne diagnostikoval poruchu vysokotlakového čerpadla. Celková oprava stála 1650 eur, čo zahŕňalo nové čerpadlo, prácu a kompletnú diagnostiku systému. Oprava auta trvala asi 4 dni, ale stálo to za to. Môj predchádzajúci mechanik strácal čas kontrolou regulátora paliva a ďalších základných komponentov a účtoval si za zbytočnú prácu. Nová dielňa okamžite identifikovala skutočný problém pomocou správneho diagnostického zariadenia. Od opravy sa spotreba paliva výrazne zlepšila a auto pôsobí citlivejšie než kedykoľvek predtým. Žiadne ďalšie kontrolky motora ani problémy s výkonom. Pravidelná údržba auta bude do budúcna kľúčová, ale aspoň teraz viem, ktorá dielňa dokáže správne zvládnuť tieto špecializované palivové systémy Audi. Určite som sa poučil z lekcie o hľadaní správneho špecialistu, namiesto snahy ušetriť peniaze v bežných opravovniach, ktoré nemajú správne diagnostické nástroje a skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: