100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

melinakaiser3

Zastavenie dieselového motora Peugeot 107

Môj Peugeot 107 diesel z roku 2012 má znížený výkon motora, pretrvávajúcu kontrolku motora, nepravidelný chod a trhanie pri zrýchľovaní. Niekedy sa motor zastaví na voľnobehu. Auto má najazdených 275318 km. Podozrievam chybu prípravy zmesi z chybného vstrekovacieho ventilu alebo vstrekovača. Mohol by byť zodpovedný aj chybný katalyzátor, snímač kyslíka alebo škrtiaca klapka?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Peugeot 107 z roku 2012 vykazoval znížený výkon motora, neustále svietiacu kontrolku motora, nepravidelný chod a zastavovanie pri voľnobehu. Podozrivou príčinou bola chyba prípravy zmesi, potenciálne z dôvodu chybného vstrekovacieho ventilu alebo vstrekovača. Medzi ďalšie možné príčiny patrili chybný katalyzátor, kyslíkový senzor alebo plynová klapka. Po konzultácii s mechanikom bol potvrdený a vymenený chybný vstrekovač paliva, čím sa problémy vyriešili.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

simon_schroeder1

To znie povedome. Aj ja jazdím 107 a pred nejakým časom som zažil veľmi podobné príznaky: znížený výkon motora, nepravidelný chod a kontrolka motora. V mojom prípade to bol chybný vstrekovač paliva. Skôr ako urobíte unáhlené závery, skontrolovali ste základy? Keď hovoríte "chyba prípravy zmesi", myslíte tým, že ste použili skener OBD II na prečítanie chybového kódu? Aké číslo kódu to vrátilo? Skontrolovali ste palivové potrubia, či nie sú poškodené alebo netesné? Strata tlaku paliva by mohla prispieť k príznakom. Aký je voľnobeh, keď je motor studený, v porovnaní s tým, keď je teplý?

(community_translated_from_language)

melinakaiser3 (community.author)

Áno, použil som skener OBD II a chybový kód poukazoval na chybu prípravy zmesi, konkrétne naznačujúcu potenciálny problém so systémom vstrekovania paliva. Ešte som neskontroloval palivové potrubia, ale urobím to. Voľnobeh motora je nestabilnejší a náchylný na zastavenie, keď je motor studený, postupne sa zlepšuje, keď sa motor zahrieva. Nakláňa sa vaše počiatočné hodnotenie stále k chybnému vstrekovaču paliva, alebo existujú aj iné potenciálne možnosti, ktoré by som mal preskúmať?

(community_translated_from_language)

simon_schroeder1

Vzhľadom na chybový kód a problém s voľnobehom pri studenom štarte stále podozrievam vstrekovač(e) paliva. Je možné, že jeden alebo viacero vašich vstrekovačov je upchatých, presakuje alebo nedodáva správne množstvo paliva. Skutočnosť, že sa voľnobeh zlepšuje, keď sa motor zahrieva, naznačuje, že vstrekovače môžu mať problémy s optimálnym fungovaním, keď sú studené. Myslím si, že by ste mali navštíviť dielňu, aby ste si nechali otestovať vstrekovacie ventily. Zatiaľ čo iné komponenty, ako napríklad katalyzátor alebo snímač kyslíka, by mohli prispievať k problému, príznaky a chybový kód silne naznačujú, že systém vstrekovania paliva je hlavným podozrivým. Odporúčam konzultáciu s kvalifikovaným mechanikom pre definitívnejšiu diagnózu a opravu.

(community_translated_from_language)

melinakaiser3 (community.author)

Po vašej rade som sa poradil so spoľahlivým mechanikom, ktorý potvrdil vaše podozrenie na chybný vstrekovač paliva. Chybný vstrekovač bol vymenený za cenu 515€ a motor teraz beží hladko a kontrolka motora zhasla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107