Zastavenie motora Celica na voľnobehu

Ahoj, mám Toyotu Celica z roku 2000 s benzínovým motorom a zvláštnym problémom. Kontrolka motora sa neustále rozsvieti a motor občas zhasne na voľnobehu. Zdá sa, že sa to deje častejšie, keď je palivová nádrž prázdna. Mám podozrenie na únik v systéme odvetrávania palivovej nádrže, možno chybný filter s aktívnym uhlím? Počet najazdených kilometrov je 186062 km.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to ako problém so systémom EVAP. Skontrolovali ste odvzdušňovací ventil? Chybný odvzdušňovací ventil môže určite spôsobiť zastavenie motora a aktivovať kontrolku motora. Mohlo by to ovplyvniť aj spotrebu paliva.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Kde presne sa nachádza odvzdušňovací ventil? A existuje nejaký spôsob, ako ho otestovať bez špeciálnych nástrojov?

(Preložené z Anglický)

Zvyčajne sa nachádza v blízkosti motora, často na sacom potrubí. Správne testovanie si často vyžaduje skenovací nástroj na prečítanie údajov systému EVAP. Ak sa rozsvieti kontrolka motora, možno budete musieť ísť do dielne.

(Preložené z Anglický)

Vzal som to do dôveryhodnej dielne a mal si pravdu. Ukázalo sa, že filter s aktívnym uhlím bol skutočne chybný, čo spôsobovalo únik systému EVAP. Celkové náklady na opravu boli 275 €. Teraz to beží ako hodinky. Vďaka za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: