marthasteel8

Zastavenie triedy G po výmene palivového filtra

Môj Mercedes G Klasse z roku 2018 s benzínovým motorom mi spôsobuje bolesti hlavy. Kontrolka motora svieti, niekedy sa zastaví na voľnobehu a výkon je veľmi nízky. Myslím si, že je to regulátor tlaku paliva. Všetko sa začalo po výmene palivového filtra. Mohlo by to byť ono? Nerovnomerný voľnobeh, pokles tlaku a dokonca aj nejaké vynechávanie zapaľovania... Trhám si vlasy kvôli tomuto palivovému systému!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to drsne! Mal som podobný problém so svojou starou BMW radu 3. Príznaky boli takmer identické – kontrolka motora, nepravidelný voľnobeh, celá táto vec. Ukázalo sa, že to bol chybný regulátor paliva po tom, čo som sa hral s palivovými potrubiami. Uistili ste sa, že je všetko správne pripojené po výmene filtra? Možno uvoľnené spojenie niekde?

(Preložené z Anglický)

Áno, myslel som si, že som všetko skontroloval dvakrát, ale možno som niečo prehliadol. Kde presne bol problém na vašom BMW? Bolo to zrejmé, alebo ste potrebovali špeciálne nástroje na nájdenie problému?

(Preložené z Anglický)

Úprimne, spočiatku to nebolo veľmi zrejmé. Nakoniec som to vzal do dielne. Použili tester tlaku paliva na zistenie poklesu tlaku a vypadávania zapaľovania motora. Záznam chyby poukazoval na regulátor paliva v palivovom systéme. Pravdepodobne sa oplatí, aby to niekto so správnym vybavením skontroloval. Mohlo by vám to ušetriť veľa dohadov!

(Preložené z Anglický)

Uf, toho som sa obával. Vďaka za info! Vzal som to do servisu, ako si navrhol, a mal si pravdu. Záznam chyby po výmene palivového filtra. Regulátor tlaku paliva bol skutočne chybný. Vymenil som ho a stálo ma to len 45 €. Teraz to beží ako sen!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: