ralf_tiger1
Zastavenie Wagoneer: Príznaky zlého ventilu EVAP Purge
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo modelu Wagoneer 2023, ktorý zažíva zastavovanie a rozsvecuje sa kontrolka motora, najmä po doplnení paliva, čo sa predpokladá, že súvisí s ventilom EVAP. Príznaky naznačujú poruchu v emisnom systéme, potenciálne spôsobenú zaseknutým čistiacim ventilom a upchatými parnými vedeniami, čo vedie k príliš bohatej zmesi paliva. Odporúčané riešenie zahŕňa komplexnú diagnostiku celého systému EVAP, vrátane tlakových skúšok a čistenia, namiesto jednoduchého výmeny čistiaceho ventilu. Tento prístup má za cieľ identifikovať a odstrániť viacero bodov zlyhania, zabezpečiť dlhodobé riešenie a predchádzať ďalším problémom.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
ralf_tiger1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Príznaky na mojom Wagoneeri sa perfektne zhodujú, najmä zastavenie po doplnení palivovej nádrže a to otravné cvaknutie z uzáveru nádrže. Testovanie snímača tlaku a čistenie systému EVAP, ktoré ste spomenuli, dáva veľký zmysel. Keďže ste sa s tým už vysporiadali, pamätáte si približne, koľko stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali nejaké súvisiace problémy odkedy ste to dali opraviť? Moja kontrolka motora sa včera začala znova mihotať, takže si chcem urobiť predstavu, čo mám očakávať v servise. Naozaj sa snažím vyhnúť ďalšiemu frustrujúcemu zážitku z opravy.
(community_translated_from_language)
heinzsteel62
Chcel som len informovať o otázke nákladov na opravu. Keď som priniesol svoj Grand Cherokee, celková suma bola 175 eur za opravu upchatých hadíc a čistenie systému EVAP. Porucha ventilu odvetrávania nádrže spôsobovala cvakanie uzáveru nádrže a problémy s tlakovým senzorom, ale hneď ako vyčistili nečistoty a opravili pripojenia, všetko fungovalo perfektne. Systém emisií funguje bez problémov od opravy, žiadna kontrolka motora, zastavovanie alebo to otravné cvakanie z uzáveru nádrže. Je to už asi 18 mesiacov bez akýchkoľvek súvisiacich problémov. Kľúčom bolo dôkladné diagnostikovanie celého systému spätného získavania pár, a nie len výmena dielov. Kompletná kontrola systému EVAP sa môže zdať ako preháňanie, ale ušetrila mi opakované návštevy mechanika a zabránila poškodeniu ďalších komponentov. Len sa uistite, že otestujú tlak všetkých pripojení, aby zachytili prípadné ďalšie úniky, kým sú tam.
(community_translated_from_language)
ralf_tiger1 (community.author)
Počúvol som vašu radu a konečne som si nechal poriadne opraviť svoj Wagoneer. Našiel som servis, ktorý si skutočne dal čas na otestovanie celého systému EVAP, ako ste navrhli. Ukázalo sa, že cvakajúci uzáver nádrže bol jednoznačne spojený s problémom vetrania nádrže. Kompletná diagnostika ukázala viacero problémov v emisnom systéme, upchaté výparné vedenia a chybný tlakový snímač okrem chybného čistiaceho ventilu. Celková oprava stála 320 eur, ale urobili kompletné čistenie systému a vymenili všetky opotrebované diely. Už sú to dva týždne a kontrolka motora zostala zhasnutá. Po doplnení paliva už nedochádza k zastaveniu motora a to otravné cvakanie uzáveru nádrže je preč. Som naozaj rád, že som trval na kompletnom skontrolovaní systému namiesto výmeny len čistiaceho ventilu. Dôkladný prístup mi určite ušetril budúce bolesti hlavy a opakované návštevy. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Investícia do správnej diagnostiky stála za každú cent.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JEEP
community_crosslink_rmh_model
WAGONEER
heinzsteel62
Mal som podobné problémy s Grand Cherokee z roku 2020. Príznaky sa presne zhodovali, kontrolka motora a zastavenie po doplnení paliva. Oprava v autoservise odhalila upchatý systém EVAP s viacerými bodmi poruchy. Prepúšťací ventil uviazol v otvorenej polohe, čím sa do motora dostalo nadmerné množstvo výparov paliva. To spôsobilo príliš bohatú zmes, čo viedlo k zastaveniu. Hlavným problémom bolo v skutočnosti nahromadenie nečistôt v hadiciach EVAP pripájajúcich sa k palivovej nádrži. Upchaté hadice bránili správnemu prúdeniu výparov cez emisný systém. Oprava si vyžadovala vyčistenie celej dráhy systému EVAP a výmenu prepúšťacieho ventilu. Hoci nejde o kritický bezpečnostný problém, ponechanie neopraveného stavu môže poškodiť ďalšie komponenty a ovplyvniť spotrebu paliva. Príznaky sa časom zhoršovali, až kým motor sotva bežal na voľnobeh. Kľúčové diagnostické znaky boli: Zastavenie motora najmä po doplnení paliva, Nerovnomerný chod na voľnobeh, Kontrolka motora sa rozsvecuje a zhasína, Klikavý zvuk uzáveru palivovej nádrže pri odstraňovaní. Odporúčam vykonať kompletnú diagnostiku systému EVAP vrátane tlakového testu palivovej nádrže a výparných hadíc. Prepúšťací ventil je bežným bodom poruchy, ale nemusí to byť jediný problém.
(community_translated_from_language)