Zastavovanie motora a strata výkonu u Hond City, problémy s TPS?

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojou Hondou Civic z roku 2004 (mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale nič príliš pokročilé). Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čím som si prešiel – slabé zrýchlenie, nepravidelný chod motora a tá otravná kontrolka motora! Po niekoľkých dňoch zápasenia s tým som to vzal k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý diagnostikoval chybnú škrtiacu klapku, vnútorné súčiastky boli opotrebované. Oprava ma stála asi 345 eur, ale stálo to za to. Auto odvtedy jazdí ako nové. Z toho, čo popisuješ, to naozaj znie ako problém so škrtiacou klapkou na tvojom City. Ale skôr než skočíme k záverom, skontroloval si chybové kódy? Zhoršuje sa problém, keď je motor teplý? Niektoré nezvyčajné zvuky pri zrýchľovaní? Mimochodom, City a Civic majú podobné komponenty škrtiacej klapky, takže by som ti mohol ponúknuť konkrétnejšie rady, len čo mi poskytneš tieto podrobnosti. Daj mi vedieť a pokúsim sa ti ďalej pomôcť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje auto má na odometri 29187 km a symptómy sa mi zhoršili po zahriatí motora. Dal som ho prekontrolovať v miestnom obchode s dielmi a ukázal sa kód P0120, ktorý sa zdá byť spojený so snímačom polohy škrtiacej klapky, ako ste spomenuli. Počas zrýchľovania neboli žiadne nezvyčajné zvuky, iba trhanie a strata výkonu. Pravidelne som vykonával údržbu a minulý mesiac som absolvoval servis, takže tento problém ma zaskočil. Je dobré vedieť o podobných komponentoch medzi modelmi, to je naozaj užitočné. Cena, ktorú ste spomenuli za opravu, znie rozumná, ak problém úplne vyrieši. Skúsil váš mechanik najprv vyčistiť škrtiacu klapku skôr, než ju vymenil? Zaujíma ma, či by som to mal skúsiť ako prvý krok.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Je super, že si sa vrátil s týmito detailmi! Áno, ten kód P0120 presne zodpovedá tomu, s čím som sa ja pohral. Aby som sa podelil o celú svoju skúsenosť, môj mechanik sa najprv pokúsil vyčistiť telo škrtiacej klapky (stálo ma to okolo 50 eur), ale problém sa po týždni vrátil. Keď sa na to spätne pozriem, želám si, aby som išiel rovno na výmenu, aby som ušetril čas a tie extra náklady na čistenie. Keďže sa vaše príznaky zhoršujú, keď je motor teplý (rovnako ako u mňa), a dostávate rovnaký kód, som ešte viac presvedčený, že ide o rovnaký problém. Moje Civic malo asi 32 000 km, keď sa to stalo, takže sme na podobnej lodi, čo sa týka kilometrov. Jeden rýchly tip z mojej skúsenosti, ak sa rozhodnete pre výmenu, uistite sa, že po inštalácii vykonajú postup prenaučenia polohy škrtiacej klapky. Môj mechanik tento krok spočiatku zabudol a auto išlo naozaj drsne, kým to neurobili. Celá oprava trvala asi 2-3 hodiny. Od výmeny nemám žiadne problémy (je to už asi 8 mesiacov) a moja spotreba paliva je späť v norme. Len sa uistite, že dostanete kvalitný diel, naučil som sa, že lacné náhrady môžu spôsobiť viac bolestí hlavy v budúcnosti. Dajte mi vedieť, čo sa rozhodnete urobiť, som zvedavý, či sa vaša skúsenosť ukáže ako podobná tej mojej!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za dôkladné sledovanie! Je naozaj upokojujúce počuť od niekoho, kto prešiel takmer presne tou istou situáciou. Myslím, že preskočím krok čistenia a pôjdem rovno na výmenu, presvedčili ste ma, že je to pravdepodobne najvýhodnejšie riešenie v dlhodobom horizonte. Naozaj si cením tip na postup preučovania polohy škrtiacej klapky, to je presne ten druh znalostí z praxe, v ktorý som dúfal, že tu získam. Určite to spomeniem svojmu mechanikovi, keď tam auto odveziem. Už som zavolal do niekoľkých servísov a získal som cenové ponuky, plánujem si to nechať opraviť budúci týždeň. Ceny sú zhruba v súlade s tým, čo ste platili vy, takže sa cítim lepšie v súvislosti s celou záležitosťou. Určite budem trvať na kvalitnom diely, určite nechcem riešiť tento problém znova! Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc a za zdieľanie vašich skúseností. Vďaka tomu sa cítim oveľa sebavedomejšie pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)