Zastavovanie naftového motora Škoda Kamiq

Wow, to znie drsne! Kontrolky motora nikdy nie sú zábavné. Zdá sa, že ste na správnej ceste s vetracím systémom palivovej nádrže. Systém EVAP, alebo systém kontroly výparných emisií, je tam, aby zabránil úniku výparov paliva do atmosféry. Únik tam môže určite spôsobiť tieto príznaky. Skontrolovali ste prepúšťací ventil? Niekedy sa zaseknú a narušia prúdenie vzduchu. A ako je na tom uzáver palivovej nádrže? Uvoľnený alebo poškodený uzáver palivovej nádrže môže tiež spustiť detekciu úniku a vygenerovať kód.

(Preložené z Anglický)

Prepúšťací ventil, však? Kde presne by som ho našiel? Môžem si ho skontrolovať sám, alebo je lepšie zobrať to k mechanikovi?

(Preložené z Anglický)

Dobre, takže ventil pre vypúšťanie výparov sa zvyčajne nachádza niekde v blízkosti motora, často na vrchu alebo zboku. Je pripojený k saciemu potrubiu a nádržke s aktívnym uhlím pomocou vákuových vedení. Skúste odpojiť vákuové vedenie od sacieho potrubia a pozrite sa, či sa zastavenie motora zastaví. Ak áno, ventil pre vypúšťanie výparov je pravdepodobne zaseknutý v otvorenej polohe. Ale úprimne, vzhľadom na vysoký počet najazdených kilometrov a potenciálne problémy, ktoré by sa mohli vyskytnúť, by mohlo byť rozumné nechať si to pozrieť mechanikom. Budú mať nástroje na správnu diagnostiku systému EVAP a vykonajú skúšku tesnosti pomocou dymu. Je to lepšie, ako naháňať duchov a potenciálne spôsobiť väčšie poškodenie palivovej nádrže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za informácie! Už som to vyriešil. Ukázalo sa, že to bol filter s aktívnym uhlím, ako som sa obával. V dielni ma to stálo 275 €, ale aspoň kontrolka motora zhasla a už sa motor nezastavuje. Aká úľava!

(Preložené z Anglický)