100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

jasmincrystal1

Zastavovanie naftového motora Škoda Kamiq

Dobre, vážne ma už nebaví môj dieselový Škoda Kamiq z roku 2020! Kontrolka motora sa stále rozsvecuje a motor náhodne zastavuje na voľnobeh. Má takmer 200 000 km na tachometri. Som si celkom istý, že to súvisí s vetracím systémom palivovej nádrže – možno únik? Tipujem, že by to mohol byť chybný aktívne uhľový filter. Mal niekto podobný problém?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Škoda Kamiq z roku 2020 s takmer 200 000 km prežívalo zastavovanie motora pri voľnobežných otáčkach a neustále svietila kontrolka "Check Engine". Problém sa predpokladal v súvislosti so systémom vetrania palivovej nádrže, pravdepodobne kvôli chybnému aktívnemu uhlovému filtru. Medzi návrhy patrilo skontrolovanie systému EVAP, najmä regulačného ventilu a uzáveru palivovej nádrže, na prípadné úniky alebo poruchy. Problém bol nakoniec vyriešený výmenou uhľového filtra, čo zastavilo zastavovanie motora a zhaslo kontrolku "Check Engine".

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

thomas_koenig1

Wow, to znie drsne! Kontrolky motora nikdy nie sú zábavné. Zdá sa, že ste na správnej ceste s vetracím systémom palivovej nádrže. Systém EVAP, alebo systém kontroly výparných emisií, je tam, aby zabránil úniku výparov paliva do atmosféry. Únik tam môže určite spôsobiť tieto príznaky. Skontrolovali ste prepúšťací ventil? Niekedy sa zaseknú a narušia prúdenie vzduchu. A ako je na tom uzáver palivovej nádrže? Uvoľnený alebo poškodený uzáver palivovej nádrže môže tiež spustiť detekciu úniku a vygenerovať kód.

(community_translated_from_language)

jasmincrystal1 (community.author)

Prepúšťací ventil, však? Kde presne by som ho našiel? Môžem si ho skontrolovať sám, alebo je lepšie zobrať to k mechanikovi?

(community_translated_from_language)

thomas_koenig1

Dobre, takže ventil pre vypúšťanie výparov sa zvyčajne nachádza niekde v blízkosti motora, často na vrchu alebo zboku. Je pripojený k saciemu potrubiu a nádržke s aktívnym uhlím pomocou vákuových vedení. Skúste odpojiť vákuové vedenie od sacieho potrubia a pozrite sa, či sa zastavenie motora zastaví. Ak áno, ventil pre vypúšťanie výparov je pravdepodobne zaseknutý v otvorenej polohe. Ale úprimne, vzhľadom na vysoký počet najazdených kilometrov a potenciálne problémy, ktoré by sa mohli vyskytnúť, by mohlo byť rozumné nechať si to pozrieť mechanikom. Budú mať nástroje na správnu diagnostiku systému EVAP a vykonajú skúšku tesnosti pomocou dymu. Je to lepšie, ako naháňať duchov a potenciálne spôsobiť väčšie poškodenie palivovej nádrže.

(community_translated_from_language)

jasmincrystal1 (community.author)

Ďakujem za informácie! Už som to vyriešil. Ukázalo sa, že to bol filter s aktívnym uhlím, ako som sa obával. V dielni ma to stálo 275 €, ale aspoň kontrolka motora zhasla a už sa motor nezastavuje. Aká úľava!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ