100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

patrickweiss17

Závada pamäte zámku aktívna v Seate Tarraco

Na svojom Seate Tarraco z roku 2018 s benzínovým motorom sa mi neustále zobrazuje hlásenie "zámok chybovej pamäte aktívny". Hlavným príznakom je opakujúca sa chyba uložená v pamäti chýb. Počas môjho výskumu mám podozrenie, že príčinou by mohlo byť podpätie v elektrickom systéme vozidla, ale neviem, ako postupovať. Mal niekto podobnú skúsenosť? Mohlo by to súvisieť s diagnostikou ECU? Akékoľvek poznatky v tejto veci by boli ocenené. Dúfam, že sa vyhnem zbytočným výdavkom počas opravy.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Konverzácia sa točí okolo pretrvávajúcej správy "aktívna závada pamäte zámku" na Seate Tarraco z roku 2018, ktorá sa pravdepodobne spôsobila podnapätím v elektrickom systéme vozidla. Problém bol potvrdený prostredníctvom automobilovej diagnostiky, ktorá poukázala na problémy s batériou. Navrhovaným riešením bolo odviesť vozidlo do dielne na riadnu diagnostiku a opravu, čo úspešne vyriešilo problém riešením podnapätia a vymazaním chybovej pamäte.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

juergenneumann81

Mal som podobný problém so svojím starým Volvom pred časom. Zamykanie pamäte chýb sa stále spúšťalo a bolo to otravné. Skontrolovali ste batériu a nabíjací systém? Podnapätie môže určite spôsobiť všetky druhy zvláštnych elektrických problémov v moderných vozidlách.

(community_translated_from_language)

patrickweiss17 (community.author)

To je zaujímavé. Keď váš Volvo mal tento problém s "pamäťovým zámkom", pramenil tiež z podozrenia na podpätie a vykonali ste si sami nejakú automobilovú diagnostiku pred jeho riešením? Snažím sa zistiť, ako podobné sú naše situácie. Akékoľvek ďalšie podrobnosti o vašej skúsenosti by boli ocenené, pretože sa snažím určiť najlepší postup pred potenciálne nákladnými opravama auta.

(community_translated_from_language)

juergenneumann81

Áno, aj v mojom prípade bola príčinou podnapätie. Spočiatku som vyskúšal základné odstraňovanie problémov, ale diagnostika automobilu rýchlo poukázala na problémy s batériou. Úprimne, pokiaľ nemáte prístup k vhodným diagnostickým nástrojom ECU, odporúčal by som vám vziať ho do dielne. Problém s blokovaním pamäte môže byť zložité a nechcete riskovať ďalšie poškodenie počítačového systému.

(community_translated_from_language)

patrickweiss17 (community.author)

Ďakujem za váš postreh! Počúvol som vašu radu a vzal som auto do spoľahlivej dielne. Autodiagnostika potvrdila, že k uzamknutiu pamäte skutočne došlo kvôli podpätiu. Vymazali chybovú pamäť a odstránili problém s podnapätím. Diagnostika ECU bola potom čistá. Stálo ma to asi 240 €, ale aspoň počítačový systém teraz funguje správne.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO