100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

martin_nacht98

Žhaviaca lampa V40 a kontrolka motora

Ahoj, mám Volvo V40 diesel z roku 2012 s 217382 km, ktoré vykazuje nejaké čudné chyby. Kontrolka predhrievania sa nevypína a kontrolka motora je teraz neustále rozsvietená. Všimol som si tiež dym pri zrýchľovaní, čo tam predtým rozhodne nebolo. Mám podozrenie, že riadiaca jednotka predhrievania by mohla byť chybná. Po nejakom skúmaní sa zdá, že pravdepodobnou príčinou by mohol byť chybný kábel alebo zásuvkové spojenie k tomuto komponentu. Skúsenosť s niečím podobným?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Volvo V40 z roku 2012 má problémy s kontrolkou žhavenia, ktorá sa nevypína, a kontrolka motora zostáva svietiť, sprevádzané dymom pri akcelerácii. Podozrivou príčinou je chybná riadiace jednotka žhavenia, potenciálne v dôsledku chybného kábla alebo konektora. Podobný problém v inom vozidle bol vyriešený skontrolovaním a výmenou konektora, ktorý nedostával správne napätie. Odporúča sa skontrolovať konektor na poškodenie alebo koróziu a zvážiť profesionálnu diagnostiku, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

sophiafrost21

To znie frustrujúco! Mal som podobný problém so svojou starou Opel Astra pred pár rokmi. Viac-menej rovnaké príznaky: pretrvávajúce svetlo predhrievania, kontrolka motora a dokonca aj trochu nerovnomerný voľnobeh. Skontrolovali ste napätie na konektore riadiacej jednotky predhrievania? Tam sa môj problém začal, pretože nedostávalo správne napätie, vymenil som konektor.

(community_translated_from_language)

martin_nacht98 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Ešte som nekontroloval napätie na konektore, ale to je dobrý nápad. Kde presne sa nachádzal chybný konektor vo vašej Astre? Bol viditeľne skorodovaný alebo poškodený?

(community_translated_from_language)

sophiafrost21

Na mojej Astre bol konektor hneď vedľa bloku motora, takže bol vystavený veľkému teplu a vibráciám. Na prvý pohľad nebol viditeľne skorodovaný, ale po odpojení som si všimol vo vnútri poškodené kolíky. Vzhľadom na vaše príznaky a potenciál elektrických problémov by bolo najlepšie nechať to správne diagnostikovať v dielni. Mohlo by vám to ušetriť veľa času a problémov.

(community_translated_from_language)

martin_nacht98 (community.author)

Vďaka za radu. Skontrolujem konektor, ale myslím si, že máte pravdu, pravdepodobne to zanesiem do dielne. Kábel bol skutočne chybný a oprava stála 95 €. Oceňujem pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40