Zlyhania audiosystému a navigačného systému VW T-Cross priradené k zbernici MOST

Mal som podobný problém s mojím VW T-Roc z roku 2021. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s diagnostikou automobilov, viem sa vžiť do tejto frustrujúcej situácie s infotainment systémom. Príznaky boli takmer totožné, úplné zlyhanie zvuku a nereagovanie navigačného systému. Po spustení diagnostiky dielňa potvrdila chybný riadiacu jednotku v sieti MOST bus, ktorá narušovala prenos dát medzi komponentmi. Oprava zahŕňala: 1. Kompletné diagnostické skenovanie automobilovej zbernice 2. Testovanie jednotlivých riadiacich jednotiek 3. Výmenu chybnej riadiacej jednotky 4. Preprogramovanie a kódovanie novej jednotky 5. Záverečný systémový test na zaistenie správneho prenosu dát. Celkové náklady na opravu boli 1000 € vrátane dielov a práce. Problém sa po oprave už nikdy nevrátil. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vašej situácie s T-Cross, mohli by ste zdieľať: Kompletné chybové kódy z diagnostiky, Či sú ovplyvnené aj iné elektrické systémy, Či problémy začali náhle alebo sa vyvíjali postupne, Aktuálnu verziu softvéru vášho infotainment systému. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či vaše problémy s automobilovým protokolom zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím T-Roc.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 133 000 km. Ďakujem za podrobnú odpoveď. Po opätovnom skenovaní vozidla pomocou môjho OBD čítačky som si všimol ďalšie príznaky, ktoré by mohli pomôcť pri diagnostikovaní problému: Pripojenie cez optické vlákna sa zdá byť prerušované, pretože systém občas funguje niekoľko sekúnd, než zlyhá. Diagnostika zbernice CAN ukazuje chybovú správu 00288, čo naznačuje časový limit komunikácie medzi modulmi. Skontroloval som verziu softvéru infotainmentu, stále beží verzia 0.5.1 z výroby. Problém sa postupne vyvíjal približne dva týždne, začínajúc občasnými výpadkami zvuku pred úplným zlyhaním. Váš postup opravy znie podobne ako moja situácia. Všimli ste si nejaké varovné signály pred úplným zlyhaním systému? Boli nejaké dočasné opravy, ktoré pomohli pred úplnou opravou? Pred rezerváciou termínu v servise sa chcem uistiť, že sa zameriavam na správne komponenty, pretože 1000 € je významná investícia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom probléme s T-Cross. Postupný vzor zlyhania, ktorý ste opísali, sa presne zhoduje s mojimi skúsenosťami, tieto počiatočné výpadky zvuku sú klasickým znakom zlyhávajúcich komponentov zbernice MOST. Pred úplným zlyhaním môjho systému som si všimol krátke blikanie informačného displeja a nezvyčajné zvuky opätovného pripojenia zo zvukového systému. Prerušované optické pripojenie, ktoré ste spomenuli, bolo prítomné aj v mojom prípade a ten chybový kód 00288 je veľmi známy, bol zaznamenaný aj v elektronickom systéme môjho auta. Dočasným riešením, ktoré občas pomohlo, bolo: 1. Vypnúť celý elektronický systém vozidla 2. Počkať 2 minúty 3. Reštartovať vozidlo 4. Nechať riadiace jednotky preinštalovať. Toto však poskytlo len krátkodobú úľavu, pretože zbernicový systém nakoniec znova zlyhal. Náklady na opravu boli značné, ale pokus o lacnejšie opravy najprv v mojom prípade skutočne riskoval poškodenie iných pripojených riadiacich jednotiek. Diagnostika automobilového protokolu ukázala, že optické vlákno bolo poškodené, čo spôsobilo chyby časového limitu. Vzhľadom na vaše identické príznaky a chybové kódy silne podozrievam rovnakú základnú príčinu vo vašej sieti automobilovej zbernice. Zastaraná verzia softvéru 0.5.1 by sa mala tiež aktualizovať počas opravy, aj keď to samo osebe neopraví hardvérovú chybu.

(Preložené z Anglický)

Na základe všetkej spätnej väzby musím postupovať k riadnej diagnostike. Chyba časového limitu komunikácie 00288 a zhodné príznaky s vaším prípadom silne naznačujú chybu zbernice MOST v mojom T-Cross. Zhoršujúci sa vzor počas 2 týždňov perfektne zodpovedá vašej skúsenosti. Skúsil som vašu navrhnutú dočasnú opravu s úplným vypnutím systému a reštartom. Hoci to na krátky čas obnovilo funkčnosť, zbernica znova zlyhala do hodiny. Diagnostika vozidla jasne poukazuje na to, že hlavným problémom je optické vláknové pripojenie. Dohodnem si stretnutie s dielňou, ktorá sa špecializuje na automobilovú elektroniku. Opravné náklady 1000 € sa zdajú byť rozumné vzhľadom na komplexnosť výmeny a preprogramovania riadiacej jednotky. Má zmysel tiež aktualizovať zastaraný softvér infotainmentu počas opravy. Naozaj užitočné je vedieť, že pokusy o lacnejšie opravy najprv by mohli potenciálne poškodiť ďalšie komponenty v zbernicovej sieti. Budem pokračovať v kompletnej oprave, aby sa predišlo ďalším problémom s pripojenými riadiacimi jednotkami. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu. Ďakujem za pomoc pri pochopení presnej povahy tohto zlyhania zbernice.

(Preložené z Anglický)