luisemayer7
Zlyhanie audiosystému a navigačného systému XT6: Porucha zbernice MOST
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
luisemayer7 (Autor)
Posledný servis bol pri 189 000 km. Poistky sú všetky v poriadku a auto sa pokazilo pomerne náhle počas bežnej prevádzky. Po prečítaní viacerých technických bulletinov mám podozrenie na prerušenie v optickom vlákne, ktoré spája audio komponenty s hlavnou riadiacou jednotkou. Audio príznaky zodpovedajú tomu, čo opisujú iní, dokonca aj zobrazenie cúvacej kamery funguje správne, len nie je žiadny zvuk cez reproduktory ani výstražné zvony. Elektronika auta sa zdá byť inak v poriadku, okrem zábavných funkcií. Hľadám kompletný postup opravy a odhad nákladov pred objednaním si servisu. Momentálne sa nakláňam k tomu, aby sa skontrolovala celá zbernica, pretože porucha v jednej riadiacej jednotke môže ovplyvniť celý reťazec. Každý, kto má skutočné skúsenosti s opravou zábavného systému XT6 z roku 2021, by bol obzvlášť užitočný.
(Preložené z Anglický)
jessicafuchs90
Ďakujem za tieto podrobnosti, naozaj mi pomohli potvrdiť moju skoršiu diagnózu. Vaše príznaky sú takmer totožné s tým, čo som zažil na mojom XT5, najmä časť o fungujúcej cúvacej kamere, ale bez zvukového výstupu. Toto je klasický príznak zlyhania systému MOST bus, ktorý ovplyvňuje jednotku riadenia zvuku. Problém s optickým vláknom, ktorý ste spomenuli, je presne to, čo zistila moja dielňa. V mojom prípade jedna chybná riadiace jednotka narušila celú zbernicu. Elektronika auta mimo zábavného systému fungovala dobre, rovnako ako u vás. Keďže ste spomenuli kontrolu technických bulletinov, v našich rokoch výroby bol skutočne známy problém s týmito riadiacimi jednotkami. Keď mi ju vymenili, dielňa použila aktualizovanú verziu, ktorá vyriešila pôvodnú konštrukčnú chybu. Konečné rozdelenie opravy z mojej skúsenosti: Diagnostické testovanie: 180 €, Výmena riadiacej jednotky: 650 €, Programovanie: 170 € Celkom to vyšlo na 1000 €, čo sa zdá byť priemerná cena za tento typ opravy audiosystému. Dobrá správa je, že po oprave sa problém nevrátil už viac ako rok jazdy. Vzhľadom na zhodné príznaky a skutočnosť, že XT6 používa rovnakú základnú architektúru zbernice ako môj XT5, dôrazne odporúčam vykonať diagnostiku MOST bus čo najskôr, aby sa predišlo akýmkoľvek potenciálnym kaskádovým zlyhaniam v systéme.
(Preložené z Anglický)
luisemayer7 (Autor)
Ďakujem všetkým za podrobné informácie. To mi naozaj pomáha potvrdiť moje podozrenia, že vinníkom je MOST autobusový systém. Zhodné príznaky medzi našimi vozidlami a konkrétna zmienka o problémoch s optickým vláknom mi dávajú oveľa jasnejší obraz o tom, čo môžem očakávať. Na základe zdieľaných skúseností s opravami, najmä pokiaľ ide o problémy s prenosom dát, si naplánujem diagnostické testovanie. Celkové náklady na opravu 1000 € sa zdajú byť rozumné vzhľadom na zložitosť zvukového systému a potrebnú výmenu riadiacej jednotky. Rýchle doplnenie pred rezerváciou termínu: zažili ste niektorí z vás opakujúce sa problémy po oprave? Tiež ma zaujíma, či existovali nejaké dočasné riešenia pre zvukový systém počas čakania na opravu? Ticho počas mojej cesty do práce je dosť otravné, ale chcem si byť istý, že sa to opraví správne, a nie sa pokúšať o rýchle opravy, ktoré by mohli spôsobiť väčšie škody na autobusovej sieti. Po zistení z dielne aktualizujem vlákno. To by mohlo pomôcť ostatným, ktorí sa stretávajú s podobnými poruchami riadiacej jednotky v ich zábavných systémoch.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jessicafuchs90
Mal som presne tento problém na svojom modeli XT5 z roku 2019, ktorý používa podobné nastavenie prenosu dát. Mám nejaké praktické skúsenosti s automobilovou elektronikou, ale pre tento problém som stále potreboval odbornú pomoc. Diagnostika vozidla potvrdila problémy s komunikáciou zbernicového rozhrania, konkrétne chybný riadiacu jednotku v systéme MOST zbernice. Tieto problémy s automobilovými protokolmi môžu byť zložité, pretože jedna chybná súčasť môže narušiť celý zbernicový systém. Opravný proces zahŕňal: Kompletné skenovanie systému, Testovanie jednotlivých riadiacich jednotiek, Výmenu chybnej jednotky, Preprogramovanie novej jednotky, Konečnú validáciu systému. Celkové náklady na opravu boli 1000 € vrátane dielov a práce. Autoopravňa musela použiť špecializované diagnostické zariadenie na presné určenie chybnej súčiastky v zbernicovej sieti. Predtým, ako ponúknem konkrétnejšie rady: Skontrolovali ste, či sú všetky poistky v poriadku? Začalo sa to náhle alebo postupne? Sú nejaké iné elektrické problémy? Aká presná výbava je váš XT6? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil pri zlyhaní zbernicového systému môjho XT5.
(Preložené z Anglický)