Zlyhanie bezpečnostného alarmu Q5 poukazuje na systém proti krádeži

Mal som podobný problém s mojím Audi Q3 z roku 2018. Systém alarmu úplne zlyhal, vrátane optických signálov zamykania. Po viacerých diagnostických behoch sa ukázalo, že hlavná riadiaca jednotka proti krádeži dostávala falošné hodnoty z chybného snímača alarmu v blízkosti kapoty. Imobilizér stále fungoval správne, ale autoalarm sa správne neozbrojoval a indikátory prestali blikať pri zamykaní. Problém bol v skutočnosti vážnejší, než sa pôvodne myslelo, pretože voda poškodila káblovanie hlavnej riadiacej jednotky. To spôsobilo prerušovaný výpadok napájania celého bezpečnostného systému. Oprava si vyžadovala výmenu snímača alarmu a prekáblovanie časti zväzku systému proti krádeži. Na opätovné fungovanie optických signálov zamykania bolo tiež potrebné kompletné prekódovanie systému. Práca trvala približne 4 hodiny v špecializovanom servise, pretože prístup k poškodenému káblovaniu bol pomerne zložitý. Tento typ poruchy systému alarmu často poukazuje na hlbšie elektrické problémy, ktoré základná diagnostika môže prehliadnuť. Na základe vášho opisu sa zdá, že vaše Q5 má veľmi podobné príznaky ako moje Q3. Dôrazne odporúčam nechať ho skontrolovať v servise s pokročilými diagnostickými možnosťami pre bezpečnostné systémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Tie problémy s káblovaním bezpečnostného alarmu môžu byť skutočne zložité. Len som zvedavý, koľko vás nakoniec stála celková oprava? Môj systém proti krádeži začína vykazovať podobné príznaky a chcem si to zodpovedajúcim spôsobom rozpočtovať. Tiež ste mali po oprave nejaké falošné poplachy alebo iné problémy s bezpečnostným systémom? V mojom prípade mi miestny mechanik už na diagnostiku nacenil 450 eur, čo sa zdá byť dosť vysoká cena v porovnaní s pravidelnými prehliadkami.

(Preložené z Anglický)

Opravná faktúra bola oveľa nižšia, než sa očakávalo, len 45 eur za prekódovanie nastavení systému alarmu a optických indikátorov uzamknutia. V mojom prípade nebola potrebná výmena žiadnych dielov, na rozdiel od zložitých problémov s káblovaním, ktoré som spočiatku predpokladal. Ovládanie alarmu funguje bezchybne od opravy. Žiadne falošné poplachy ani problémy s imobilizérom. Proti krádežné zariadenie teraz funguje presne podľa očakávaní, s náležitým blikaním indikátorov pri zamykaní a odomykaní. Ten cenový odhad diagnostiky 450 eur sa zdá byť prehnaný. Keďže môj snímač alarmu a celkový bezpečnostný systém potrebovali iba softvérový reset, a nie výmenu komponentov, celkové náklady zostali minimálne. Ak sú vaše príznaky podobné, možno by ste mali začať so základnou diagnostikou systému skôr, než súhlasíte s rozsiahlejším odstraňovaním porúch. Zvážte skontrolovanie, či váš Q5 jednoducho nepotrebuje prekalibrovať riadiacu jednotku, pretože to by mohlo ušetriť značné náklady na opravu. Kvalifikovaný technik by to mal byť schopný určiť bez účtovania prémiových poplatkov za diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som konečne vyriešil problém s autoalarmovým systémom a chcem sa podeliť o to, ako to dopadlo. Po frustrácii z vysokých ponúk na diagnostiku som našiel špecializovaný autoservis zameraný na zabezpečovacie systémy. Ukázalo sa, že výpadok napájania bol oveľa jednoduchší, než sa očakávalo. Modul riadenia alarmu mal uvoľnené pripojenie, ktoré spôsobovalo prerušované problémy s celým zabezpečovacím systémom. Technik ho našiel do 30 minút pomocou svojho pokročilého diagnostického zariadenia. Celková oprava stála len 180 eur, čo zahŕňalo kompletnú kontrolu systému a prepojenie káblovania. Proti krádeži systém teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie neobvyklé poruchy alebo chybové kódy. V rámci servisu autoservis tiež aktualizoval softvér alarmového systému. Oveľa lepší výsledok ako 450 eur za diagnostiku, ktoré chcel účtovať môj bežný mechanik. Bezpečnostné funkcie vozidla teraz fungujú normálne, vrátane optických signálov pri zamykaní a odomykaní. Som naozaj rád, že som si vyžiadal druhý názor od špecialistov, ktorí presne vedeli, čo hľadať.

(Preložené z Anglický)