100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

horstkoenig1

Zlyhanie bočného snímača ABS TT spôsobuje problémy s riadením

Môj ABS systém v TT z roku 2004 sa nedávno začal správať neštandardne. Kontrolka ABS svieti stále a systém nefunguje. Po kontrole chybových kódov to poukazuje na problém s bočným senzorom. Zdá sa, že je ovplyvnená aj trakčná kontrola. Bolo by skvelé počuť od ostatných, ktorí sa s týmto problémom stretli, najmä ma zaujíma samotný proces opravy a aké diely bolo potrebné vymeniť. Mal niekto podobné príznaky a dal si to opraviť? Hľadám skutočné skúsenosti z dielne, aby som sa vyhol zbytočným výmenám dielov.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

julian_eule1

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou športových áut, som sa stretol s veľmi podobným problémom na mojom Audi A3 z roku 2006. Príznaky boli identické, pretrvávajúca výstražná kontrolka ABS a deaktivovaná trakčná kontrola. Diagnostický sken odhalil problémy s snímačom uhlovej rýchlosti a systémom elektronickej stability. Po preskúmaní viacerých možných riešení sa ukázalo, že samotná riadiace jednotka bola chybná a potrebovala výmenu. Elektronická riadiaca jednotka bola korodovaná v dôsledku vystavenia vlhkosti. Opravný proces zahŕňal: 1. Kompletný diagnostický sken 2. Kontrola zbiehavosti kolies 3. Výmena riadiacej jednotky 4. Rekalibrácia systému Celková cena bola 1000 eur vrátane dielov a práce. Autoservis potreboval asi 6 hodín na dokončenie všetkého. Od opravy všetky systémy fungujú bezchybne. Mohli by ste sa podeliť: Všimli ste si nejaké nezvyčajné správanie počas brzdenia? Sú aktívne nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Bolo auto vystavené poškodeniu vodou alebo záplavám? Kedy bola vykonaná posledná kontrola zbiehavosti kolies? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a či by ste mohli potrebovať podobné opravy.

(Preložené z Anglický)

horstkoenig1 (Autor)

Posledný servis bol pri 129263 KM a krátko na to sa začali zobrazovať výstražné kontrolky. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. V mojom prípade nedochádza k žiadnemu nezvyčajnému správaniu počas brzdenia a kontrolka kontroly trakcie je jediná ďalšia aktívna výstraha. Žiadna história poškodenia vodou a geometria bola vykonaná počas posledného servisu. Príznaky elektronického riadenia, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú mojej situácii. Naplánujem si kompletnú diagnostickú kontrolu, aby som potvrdil, či je potrebné vymeniť riadiacu jednotku. 6-hodinový čas opravy pomáha pri plánovaní. Bola kalibrácia snímača uhla natočenia zahrnutá do tých 1000 eur?

(Preložené z Anglický)

julian_eule1

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Áno, kalibrácia snímača uhlovej rýchlosti bola zahrnutá v týchto celkových nákladoch. Na základe vášho nájazdu a načasovania výstražných svetiel bezpečnosti sa vaša situácia zdá byť veľmi podobná tomu, čo som zažil. Bez neobvyklého brzdového správania a iba s aktívnym kontrolným svetlom trakcie je systém stability vozidla pravdepodobne v bezpečnom zlyhaní. Diagnostický sken by mal potvrdiť, či je vinníkom riadiacia jednotka, a nie iba snímač priečneho zrýchlenia, ktorý sme spočiatku podozrievali. Niekoľko tipov z mojej opravy: 1. Výmena riadiacej jednotky vyžaduje špecifické kódovanie do vášho vozidla 2. Systémy stability vozidla potrebujú po výmene akejkoľvek súčiastky správnu kalibráciu 3. Testovacia jazda s pripojeným diagnostickým zariadením pomáha overiť opravu. Dobrou správou je, že vaše auto je správne zarovnané a nemá žiadnu expozíciu vode, čo znamená, že problém je pravdepodobne izolovaný na samotnú riadiacu jednotku. Moja oprava vydržala dobre už 40 000 km bez opätovného výskytu výstrah ABS alebo trakcie. Zvážte požiadanie dielne o skontrolovanie pripojení káblového zväzku, kým majú systém otvorený. Tento preventívny krok pridá minimálne náklady, ale môže zabrániť budúcim problémom súvisiacim s vlhkosťou.

(Preložené z Anglický)

horstkoenig1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie takých podrobných informácií o kalibrácii snímača uhlovej rýchlosti. Diagnostický sken je naplánovaný na budúci týždeň a určite im nechám skontrolovať aj káblový zväzok, keď už budú pri tom. Je dobré vedieť, že vaša oprava sa ukázala ako spoľahlivá na viac ako 40 000 km. Uvedená cena opravy zodpovedá odhadu môjho servisu, okolo 1000 eur vrátane kalibrácie. Spomenuli tiež časový rámec 6 hodín, takže to perfektne súhlasí s vašou skúsenosťou. Podobné príznaky a absencia iných výstražných svetiel ma presviedčajú, že sa zaoberáme rovnakým problémom riadiacej jednotky. Keďže systém stability vozidla je pravdepodobne v núdzovom režime, ako ste navrhli, budem jazdiť minimálne až do opravy. Ovplyvnenie kontroly trakcie určite vyžaduje opatrnosť. Aktualizujem po dokončení diagnostiky bočného snímača a riadiacej jednotky. Ďakujem ešte raz za dôkladné vysvetlenie opravárenského procesu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: