Zlyhanie centrálneho zamykania na T-Rocu zanechalo majiteľa uviaznutého

Mal som rovnaký problém s modelom T-Cross z roku 2019. Zlyhanie centrálneho zamykania súviselo s chybným pripojením v hlavnom dvernom zväzku. Systém bezkľúčového vstupu úplne prestal reagovať a autoalarm sa spúšťal odnikiaľ. Príčinou bola korózia v konektore vodičových dverí, ktorá narušila signály do riadiacej jednotky centrálneho zamykania. Po prvom skontrolovaní poistkovej skrinky diagnostika odhalila viacero chybových kódov súvisiacich s komunikáciou bezpečnostného systému. Oprava si vyžadovala odstránenie dverného panelu, výmenu poškodeného káblového konektora a preprogramovanie centrálnej riadiacej jednotky. Hoci nejde o zložitú opravu, na správne resetovanie bezpečnostného systému bolo potrebné špecializované diagnostické zariadenie. Toto určite nebola práca pre domácich majstrov, pretože zahŕňala kritické bezpečnostné komponenty. Stojí za to nechať si to skontrolovať čo najskôr, pretože chybné dverové zámky môžu viesť k väčším bezpečnostným problémom. Príznaky zodpovedajú bežnému vzoru chýb u vozidiel VAG z tejto generácie. Certifikovaný servis by mal byť schopný diagnostikovať tento problém pomocou svojich diagnostických nástrojov, bude potrebné skontrolovať fyzické pripojenia aj programovanie riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Váš prípad znie presne tak, ako s čím sa ja teraz pasujem na mojom T-Roc-u. Problémy s centrálnym zamykaním a chybové kódy sa perfektne zhodujú. Je dobré vedieť, že vinníkom bolo pripojenie káblovania. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás nakoniec stála oprava? Taktiež, funguje zamykací mechanizmus bezchybne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti s diaľkovým zamykaním alebo bezpečnostným systémom?

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi opravili T-Cross v servise, centrálne zamykanie funguje perfektne. Oprava zlého káblového pripojenia pri dvernom riadiacom module stála 95 €. Bezpečnostný systém a dverové zámky teraz fungujú presne tak, ako majú, bez opakujúcich sa problémov alebo chybových kódov. Diaľkové zamykanie opäť funguje hladko a nemám žiadne problémy s autoalarmom ani funkciami bezkľúčového vstupu. Spätne sa oplatilo nechať profesionála diagnostikovať a opraviť chybnú kabeláž, namiesto pokusu o opravu typu "urob si sám" na tak kritickej bezpečnostnej súčiastke. Servis našiel problém rýchlo pomocou svojho diagnostického zariadenia a oprava sa ukázala ako trvalé riešenie. Podľa vášho popisu to znie, že váš T-Roc pravdepodobne má rovnaký základný problém s káblovým pripojením, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné návrhy. Po tom, čo som počul o podobných skúsenostiach, vzal som včera svoj T-Roc do certifikovaného servisu. Mechanik našiel korodované káble vo vodičových dverách, presne ako ste spomínali. Diagnostický sken ukázal zhodné chybové kódy týkajúce sa centrálneho zamykania. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála celkovo 120 €, vrátane dielov a práce. Vymenili poškodený káblový konektor a preprogramovali bezpečnostný systém. Bezklíčové otváranie a všetky zámky dverí teraz opäť fungujú perfektne. Som naozaj rád, že sa mi to podarilo rýchlo vyriešiť, skôr ako by to mohlo spôsobiť väčšie problémy. Nový servis bol oveľa profesionálnejší ako môj predchádzajúci mechanik. Všetko mi jasne vysvetlili a problém vyriešili na prvý pokus. Dôkladne skontrolovali poistkovú skrinku a mechanizmus zamykania, aby sa ubezpečili, že neboli ovplyvnené žiadne iné komponenty. Peniaze dobre minuté za pokoj duše, keď viem, že bezpečnostný systém opäť funguje správne.

(Preložené z Anglický)