idamond1
Zlyhanie dažďového senzora VW Touareg spôsobuje viacero problémov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
idamond1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Touareg mal takmer identické elektrické problémy so senzorom dažďa a automatickými svetlometmi. Pamätáte si náhodou celkové náklady na opravu? Po viacerých nezvyčajných aktiváciách svetlometov a úplnom zlyhaní detekcie dažďa zvažujem, či si ho dám opraviť v mojom miestnom špecializovanom servise VW. Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s kalibráciou senzorov? Mám obavy z toho, že by som minul peniaze na opravu, ktorá by nemusela vydržať.
(Preložené z Anglický)
beneule84
Minulý mesiac som si opravil problém so senzorom dažďa a môžem potvrdiť, že oprava bola úplne úspešná. Technikom sa podarilo vyriešiť poruchu snímača odstránením bubliniek pod gélovým vankúšikom. Celkové náklady na diely a prácu dosiahli 62 €, čo bolo v skutočnosti menej, než sa očakávalo pri takejto precíznej elektrickej oprave. Od opravy sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy, všetky súčasti auta fungujú perfektne. Automatické stierače reagujú správne na dážď, svetlomety zostávajú v správnom režime a stmievanie prístrojovej dosky funguje podľa očakávania. Kalibrácia zostala stabilná. Spätne sa zdá, že správna oprava v špecializovanom servise určite stála za to. Tieto senzory sú komplexné jednotky, ktoré riadia viacero systémov, takže správna oprava a kalibrácia výrazne ovplyvňujú celkovú funkčnosť. Bublinky spôsobujúce falošné odčítania boli pomerne jednoduchou závadou, akonáhle bola správne diagnostikovaná. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi, mali by ste vidieť podobné pozitívne výsledky s profesionálnou opravou. Uistite sa, že skontrolujú najmä problémy s gélovým vankúšikom, pretože ide o bežný bod zlyhania týchto konkrétnych senzorových jednotiek.
(Preložené z Anglický)
idamond1 (Autor)
Po mesiacoch váhania som napokon vzal svoj Touareg k certifikovanému VW špecialistovi kvôli problémom s dažďovým senzorom. Oprava prebehla hladšie, než som očakával, ukázalo sa, že išlo o presne ten istý problém s gélovou podložkou, ktorý bol spomínaný. Celková cena bola 480 €, čo zahŕňalo novú snímaciu jednotku, montážny materiál a správnu kalibráciu. Mechanik mi ukázal starý senzor, kde vlhkosť zjavne poškodila elektroniku. Vymenili celú jednotku, naniesli nový montážny gél a vykonali kompletnú diagnostiku, aby sa zabezpečila správna integrácia so všetkými systémami vozidla. O tri týždne neskôr všetko funguje perfektne, automatické stierače reagujú na dážď správne, už nie je žiadna neobvyklá aktivácia svetlometov a stmievanie prístrojovej dosky je späť v norme. Kalibrácia snímača zostala stabilná a presná. Naozaj si vážim radu ohľadom výberu špecializovaného servisu. Ich odborné znalosti v oblasti autoelektroniky znamenali obrovský rozdiel a kvalita opravy sa zdá byť oveľa lepšia ako pri mojich predchádzajúcich skúsenostiach s mechanikmi. Určite stálo za to investovať do toho, aby to bolo urobené správne.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
beneule84
Mal som podobný problém s mojím VW Tiguanom z roku 2016. Modul detekcie dažďa a svetelného senzora začal zlyhávať a vykazoval identické príznaky: stierače nereagovali na dážď, neobvyklé zapínanie svetlometov a problémy so stmievaním prístrojov. Koreňovou príčinou boli bubliny, ktoré sa vytvorili pod gélovým podložkom, ktorý spája senzor s čelným sklom. To spôsobilo falošné odčítanie a narušilo kalibráciu senzora. Hoci sa to môže zdať menšie, vyžaduje si to pozornosť, pretože senzorový modul ovláda niekoľko kritických funkcií. Oprava zahŕňala: Kompletné odstránenie starej snímacej jednotky, dôkladné vyčistenie montážnej plochy, inštaláciu nového montážneho gélového podložka, osadenie novej jednotky snímača dažďa a svetla, kompletnú kalibráciu senzora pomocou diagnostického zariadenia. Ukázalo sa, že je to zložitejšie, než sa očakávalo, pretože tieto komponenty auta sú integrované do rôznych systémov vozidla. Celý senzorový modul sa musel vymeniť, pretože vlhkosť poškodila vnútorné obvody. Dôležité vedieť: Pokusy o opravy typu "urob si sám" často vedú k väčším problémom, pretože správna kalibrácia senzora vyžaduje špeciálne diagnostické nástroje. Systém potrebuje presné programovanie, aby správne fungoval s počítačovou sieťou vozidla. Na základe opísaných príznakov to znie presne ako zlyhanie rovnakého senzorového modulu. Navrhujem, aby ste si ho nechali skontrolovať v certifikovanom servise, ktorý sa špecializuje na komponenty áut VW.
(Preložené z Anglický)