Zlyhanie dmychadla: Riešenie problémov s čidlom Prisma HVAC

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojou Chevroletom Malibu z roku 2018. Zlyhanie ventilátora sa ukázalo byť nesúvisiace so senzorom AUC, bola to vyhorená poistka a chybný konektor káblového zväzku pri motore ventilátora. Senzor vzduchu v kabíne a systém senzorov HVAC fungovali pri testovaní bez problémov. Tieto senzory zvyčajne pri poruche spúšťajú výstražné svetlá, čo v tomto prípade nebolo. Hlavným príznakom bolo úplné vypnutie ventilátora, podobne ako v vašej situácii. Hoci nejde o veľkú opravu, vyžadovalo si to odstránenie odkladacieho priestoru a čiastočné demontáž prístrojovej dosky, aby sa umožnil prístup k pripojeniu. Káblový zväzok vykazoval známky tepelného poškodenia v blízkosti konektora. Toto je zjavne známy problém, ktorý sa môže časom vyvinúť. Stojí za to skontrolovať najprv poistku, je to najjednoduchšie riešenie, ak máte šťastie. Ale ak sa poistka stále vypaľuje, pravdepodobne sa jedná o rovnaký problém s káblovým zväzkom. Určite to dajte skontrolovať čoskoro, pretože poškodené káble môžu spôsobiť väčšie problémy, ak sa nebudú riešiť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja oprava sa vyriešila a skutočne to bola kabeláž, ktorá spôsobila problém, nie snímač kvality vzduchu alebo iné komponenty snímačov HVAC. Bolo by naozaj užitočné vedieť, aké boli náklady na opravu vo vašom servise? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s ventilátorom alebo klimatizáciou? Servis počas diagnostiky spomenul potenciálne problémy so snímačom vzduchu v kabíne, ale ukázalo sa to ako slepá ulička. Stále sledujem systém, aby som sa ubezpečil, že sa nič iné nevyvinie.

(Preložené z Anglický)

Skvelé, že sa vám to podarilo vyriešiť! Po návšteve môjho mechanika sa chyba snímača AUC úplne vyriešila, ukázalo sa, že to bolo len uvoľnené káblové pripojenie, ktoré bolo potrebné opraviť. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo sa zdá byť celkom rozumné vzhľadom na všetku prácu spojenú s demontážou palubnej dosky. Od opravy neboli žiadne problémy s ventilátorom ani systémom snímača klimatizácie. Snímač vzduchu v kabíne a všetky komponenty HVAC teraz fungujú perfektne. Beží to hladko už 3 mesiace. V servise klimatizácie mi vlastne ukázali, kde sa poškodila kabeláž, je to tesné miesto za palubnou doskou, ktoré môže zadržiavať teplo. Pravidelné kontroly týchto pripojení počas servisu môžu predchádzať budúcim problémom. Znie to, akoby ste mali opravený ten istý základný problém. Sledujte výkon ventilátora, ale pravdepodobne už tento problém neuvidíte, pretože zapojenie bolo správne zabezpečené.

(Preložené z Anglický)

Chcel som všetkých informovať o konečnom výsledku. Práve som sa vrátil z opravy v novom servise, ktorý som našiel. Oprava bola jednoduchá, hneď ako identifikovali skutočný problém - poškodený káblový zväzok, nie snímač AUC ani systém klimatizácie, ako som spočiatku predpokladal. Celkové náklady dosiahli 225 €, vrátane diagnostiky a práce. Mechanik mi ukázal opravu, kde sa káble odierali za palubnou doskou. Vymenili celú časť zväzku a riadne ju zaistili, aby sa predišlo budúcemu poškodeniu teplom. Ventilátor teraz funguje perfektne, všetky rýchlosti ventilátora sú späť v norme a funkcia automatického recirkulácie funguje tak, ako má. Už sa nemusím obávať problémov so snímačom HVAC alebo problémov s klimatizáciou. Veľká úľava, že to nebolo niečo vážnejšie so systémom snímača vzduchu v kabíne. V nasledujúcich týždňoch budem sledovať veci, aby som sa ubezpečil, že všetko funguje správne, ale zatiaľ je všetko v poriadku.

(Preložené z Anglický)