Zlyhanie elektrického ventilátora spôsobuje kritické prehrievanie motora

Ako niekto s praktickými skúsenosťami som mal veľmi podobný problém s mojím Golfom z roku 2006, v podstate s rovnakým systémom chladenia ako vaša Bora. Problémy s reguláciou teploty, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Po diagnostike sa ukázalo, že elektrický ventilátor sa nezapínal správne kvôli poškodenému káblovému konektoru na motore ventilátora chladiča. Systém chladenia samotný bol v poriadku, ale chybná prípojka znamenala, že elektromotor nedostával dostatočné napätie na prevádzku ventilátora, keď to bolo potrebné. Opravil som to v mojej pravidelnej dielni za 95 €, čo zahŕňalo elektrickú opravu a testovanie. Odvtedy sa ventilátor chladiča zapína konzistentne a teplota motora zostáva normálna, dokonca aj v kolónach. Predtým, než skočíte k záverom, mohli by ste zdieľať: Funguje ventilátor vôbec niekedy? Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Všimli ste si nejaké chyby snímača teploty chladiacej kvapaliny? Stáva sa to častejšie za určitých jazdných podmienok? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil, alebo či existujú iné faktory ovplyvňujúce váš systém chladenia.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis pri 138923 km. Ďakujem za informácie. Rýchla aktualizácia: ventilátor občas funguje, ale zdá sa to neobvyklé. Žiadne výstražné kontrolky. Najvýraznejšie to je pri zastavení na semafore alebo pri pomalej jazde. Skontroloval som zapojenie, ktoré ste spomenuli, na konektore motora ventilátora je viditeľná korózia. Chladiaci systém inak vyzerá normálne. Časovo to zodpovedá tomu, čo ste opísali, výkyvy teploty hlavne pri nízkej rýchlosti alebo voľnobehu. Cena opravy znie rozumná, ak vyrieši problém s prehrievaním vozidla. Problémy s reguláciou teploty ma naozaj začínajú znepokojovať, najmä s blížiacim sa letom. Tento týždeň to pôjdem dať skontrolovať do servisu a dám vedieť, akonáhle bude skontrolovaný elektromotor alebo zapojenie. Oceňujem podrobnú odpoveď a informácie o cene opravy. Oznámim, čo zistia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom tvojej Bory. Korózia, ktorú si našiel na konektore ventilátora motora, sa určite zhoduje s tým, čo som objavil na mojom Golfe. Toto viditeľné poškodenie je často jasným indikátorom toho, prečo sa elektrický ventilátor správa nepravidelne. V mojom prípade si mechanik tiež všimol, že ventilátor chladiča sa voľne otáčal ručne, keď bol motor studený, čo naznačovalo, že samotný motor ventilátora bol stále dobrý. Prehrievanie vozidla bolo spôsobené výlučne problémami s elektrickým pripojením. Jedna vec, na ktorú si treba dávať pozor počas opravy, je zabezpečiť, aby dôkladne vyčistili a ochránili nové pripojenie. Moja dielňa použila dielektrickú vazelínu na zabránenie budúcej korózie, čo udržalo ventilátor spoľahlivo pracujúci už rok. Keďže vaše príznaky sa tak veľmi zhodujú s tým, čo som zažil, očakávam, že budete mať podobné opravárenské náklady vo výške 95 €. Regulácia teploty by sa mala vrátiť do normálu po obnovení elektrického pripojenia, najmä počas tých kritických období voľnobehu, kedy je elektrický ventilátor najviac potrebný. Teším sa na počutie diagnózy z dielne. Súvislosť medzi vaším popisom a mojou predchádzajúcou skúsenosťou s opravou naznačuje, že ste na správnej ceste, keď sa zameriavate na káblovanie motora ventilátora.

(Preložené z Anglický)

Môj zkorodovaný konektor ventilátora bol dnes opravený, mechanik našiel presne to, čo bolo navrhnuté. Cena bola 110 € za čistenie kontaktov, výmenu poškodeného konektora a nanesenie ochranného náteru. Skontrolovali tiež elektromotor a spojku ventilátora, ktoré fungovali bez problémov. Po 30-minútovej skúšobnej jazde v pomalej premávke je regulácia teploty späť v norme. Chladiaci systém udržuje správnu teplotu aj pri voľnobehu. Elektrický ventilátor sa teraz zapína konzistentne, keď je to potrebné. Naozaj ma teší, že to bolo len zapojenie, ktoré spôsobovalo prehrievanie vozidla, a nie vážnejší problém. Budem ešte chvíľu sledovať teplomer, ale zdá sa, že oprava vyriešila problém. Oveľa lacnejšia oprava, než som sa pôvodne obával, keď som videl tie vysoké teploty. Pre každého, kto bude neskôr hľadať s podobnými príznakmi, určite stojí za to skontrolovať tieto pripojenia motora ventilátora skôr, ako sa predpokladá najhorší scenár. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom s elektrickou diagnostikou. Bez tohto konkrétneho usmernenia by som pravdepodobne strávil viac času a peňazí riešením problémov.

(Preložené z Anglický)