Zlyhanie infotainmentu BMW M4: Problémy s MOST zbernicou?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2018. Super frustrujúce, keď sa objavia tieto elektronické muchy! Po viacerých pokusoch o diagnostikovanie môj servis zistil chybnú riadiacu jednotku v systéme MOST bus, ktorá spôsobila úplné vypnutie infotainmentu. Oprava ma stála asi 1000 eur, nie lacno, ale problém úplne vyriešila. Môžete mi povedať, či váš M4 má nejaké iné elektrické problémy? Napríklad nezvyčajné chybové hlásenia alebo problémy s inými elektronickými systémami? To by mohlo pomôcť zúžiť, ktorá riadiace jednotka by mohla spôsobovať problémy vo vašom prípade. Z mojich skúseností s BMW (vlastnil som aj 4 Series) môžu byť tieto problémy s MOST bus zložité na diagnostikovanie, ale zvyčajne sú opraviteľné, akonáhle identifikujete presnú súčiastku, ktorá zlyháva.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! To isté sa stalo aj mne, úplne mŕtvy infotainment s viacerými chybovými kódmi. Bol som na servise pred 2 týždňami pri 195064 km a všetko bolo v poriadku až do včera. Žiadne iné elektrické problémy som si nevšimol, len tento náhly výpadok infotainmentu. Momentálne vyhľadávam cenové ponuky od rôznych dielní, pretože mi práve vypršala záruka. Držím palce, aby to nebolo také drahé ako vaša oprava! Mal niekto podobnú opravu za menej?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Potešilo ma, že som sa od teba ozval. Áno, tieto problémy s MOST zbernicou môžu byť naozaj nepredvídateľné, moje M3 robilo presne to isté, jeden deň fungovalo perfektne a ďalší úplne mŕtve. Pokiaľ ide o náklady na opravu, úplne chápem, že hľadáš lepšiu ponuku, ako som platil ja. Po mojej skúsenosti som sa dozvedel, že niektorí nezávislí špecialisti na BMW by to mohli urobiť lacnejšie. Len sa uisti, že majú skúsenosti s diagnostikou MOST zbernice, pretože to môže byť dosť komplexné. Rýchly tip z mojej skúsenosti, predtým ako ho odvezieš do servisu, skúste odpojiť batériu na približne 30 minút. Skúsil som to predtým, ako som išiel do dielne (nefungovalo to u mňa, ale hej, stálo to za vyskúšanie). Skontroluj tiež poistky, ak si to už neurobil. Toto sú bezplatné kroky pri riešení problémov, ktoré ti môžu ušetriť peniaze. Mimochodom, zaujímavé, že sa to stalo hneď po servise. Moje zlyhalo úplne z ničoho nič. Možno sa oplatí spomenúť to dielni, ktorá ti robila posledný servis, niekedy môže existovať súvislosť a môžu byť ochotnejší pomôcť, aj keď záruka už vypršala. Daj nám vedieť, ako to dopadlo! Tieto problémy sú v našich autách pomerne bežné a zdieľanie skúseností pomáha všetkým v komunite.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky užitočné rady! Skúsil som trik s odpojením batérie, ktorý si navrhol, ale žiaľ bez úspechu. Kontaktoval som niekoľko nezávislých špecialistov na BMW a dostal som cenové ponuky v rozmedzí 600-900 eur, čo je určite lepšie, než koľko si platil ty. Máš pravdu, čo sa týka zmienky o nedávnom servise, zavolal som do servisu a súhlasili, že sa na to pozrú za znížený diagnostický poplatok, keďže sa to stalo tak krátko po ich servise. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoje skúsenosti s M3. Je to v skutočnosti celkom upokojujúce vedieť, že nie som jediný, kto sa stretol s týmto presným problémom. Určite aktualizujem vlákno, keď sa to podarí opraviť, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s rovnakým problémom so svojím M4 v budúcnosti. Tieto autá sú úžasné, keď všetko funguje, ale človeče, elektronika vám niekedy naozaj dokáže preveriť trpezlivosť! Ešte raz ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)