100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

alexander_werner1

Zlyhanie katalyzátora NOx SQ8 spôsobujúce úniky výfukových plynov

Moje SQ8 (2021, benzín, 28766 km) začalo vykazovať problémy s výfukovým systémom. Kontrolka motora svieti a moja diagnostická kontrola ukazuje uloženú chybu. Taktiež počujem únik výfukových plynov. Na základe chybových kódov sa zdá, že problém súvisí s katalyzátorom NOx. Mal niekto podobné problémy so svojím autom? Hľadám tipy pred tým, než pôjdem k mechanikovi, pretože moja posledná oprava nebola práve najlepšia. Taktiež ma zaujímajú približné odhady nákladov na opravu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

stefanraven10

Nedávno som sa stretol s podobným problémom s výfukovým únikom na mojom S7 (2018, benzín). Príznaky sa presne zhodovali, kontrolka motora, charakteristický zvuk výfuku a kódy súvisiace s katalyzátorom. Príčinou bol poškodený tesniaci krúžok medzi katalyzátorom a výfukovým potrubím, čo umožňovalo únik výfukových plynov. Toto ovplyvnilo spotrebu paliva aj kontrolu emisií, najmä systém katalyzátora NOx. Únik spôsobil, že motor pracoval bohato, aby to kompenzoval, čo vyvíjalo dodatočný tlak na katalyzátor. Oprava si vyžadovala demontáž celého výfukového potrubia, aby sa umožnil prístup a výmena poškodeného tesnenia a poškodeného montážneho hardvéru. Počas demontáže systému mechanik zistil mierne poškodenie tepelného štítu katalyzátora, ktoré tiež potrebovalo pozornosť. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Úniky výfukových plynov môžu umožniť vstup škodlivých oxidov dusíka a ďalších emisií do kabíny, čím ovplyvňujú kvalitu vzduchu. Tiež bránia správnej funkcii systému kontroly emisií. Problém sa zvyčajne zhoršuje časom a môže viesť k rozsiahlejším škodám, ak sa nerieši. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať autorizovaným predajcom vzhľadom na zložitosť moderných výfukových systémov, najmä u výkonnostných modelov.

(Preložené z Anglický)

alexander_werner1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so S7. Ten problém s výfukovým systémom znie veľmi podobne ako to, čo vidím u môjho SQ8. Naozaj užitočné je vedieť o potenciálnej príčine problému s poškodeným tesnením a ako to ovplyvňuje systém NOx katalyzátora. Práve som si dohodol termín na diagnostiku auta v špecializovanom servise. Predtým, než tam pôjdem, mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s výfukom alebo emisiami? Chcem si správne naplánovať rozpočet a vedieť, na čo si mám dávať pozor, aby som udržal správnu spotrebu paliva do budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

stefanraven10

Rád/a sa spätne vyjadrím k mojej oprave S7. Oprava bola úspešná a odvtedy som nemal/a žiadne problémy s výfukovým systémom ani s emisiami. Problém so starnutím katalyzátora NOx bol po oprave úplne vyriešený. Celkové náklady na opravu úniku výfukových plynov dosiahli 265 eur, čo zahŕňalo výmenu poškodeného tesnenia a riešenie problémov s upevňovacím hardvérom. To bolo v skutočnosti menej, než som pôvodne očakával/a pri automobilovej oprave tohto druhu. Opravovňa potvrdila, že skoré odhalenie predišlo ďalšiemu poškodeniu komponentov regulácie oxidu dusíka. Spotreba paliva sa vrátila do normálu, keď bol výfukový systém opäť správne utesnený. Jeden tip: uistite sa, že dôkladne skontrolujú všetky pripojené body, kým je systém odkrytý. V mojom prípade identifikovali a predišli potenciálnym budúcim problémom tým, že počas opravy skontrolovali celý zostav katalyzátora NOx. ísť do špecializovaného servisu bolo určite správne rozhodnutie pri riešení tohto typu problému s emisným systémom. Ich diagnostické zariadenie dokázalo presne určiť, kde unikali výfukové plyny.

(Preložené z Anglický)

alexander_werner1 (Autor)

Chcel som všetkých informovať o tom, ako dopadla oprava môjho SQ8. Po užitočných spätných väzbách odtiaľto som ho vzal do špecializovaného autoservisu na riadnu diagnostiku auta. Ukázalo sa, že problém bol presne taký, ako bol opísaný, poškodené tesnenie medzi katalyzátorom a výfukovým potrubím. Únik ovplyvňoval systém kontroly oxidov dusíka a spôsoboval rozsvietenie kontrolky motora. Oprava stála celkom 380 eur, čo zahŕňalo výmenu poškodeného tesnenia, niektorých montážnych prvkov a kompletnú kontrolu emisného systému. Servis použil špecializované zariadenie na overenie, či sú výfukové plyny teraz riadne uzavreté a snímače kvality vzduchu fungujú správne. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne ďalšie zvláštne zvuky a kontrolka motora je zhasnutá. Spotreba paliva sa po oprave výrazne zlepšila. Naozaj som rád, že som to vyriešil včas, skôr než by to mohlo spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie katalyzátora NOx. Pre každého, kto čelí podobným problémom, by som určite odporúčal nechať si to skontrolovať špecialistami, ktorí rozumejú moderným emisným systémom. Diagnostické nástroje, ktoré používajú, robia obrovský rozdiel pri presnom lokalizovaní únikov výfukových plynov.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: