100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

achimfrank7

Zlyhanie NOx senzora Audi A2 spôsobuje úniky výfukových plynov

Môj benzínový model Audi A2 z roku 2005 sa mi nedávno začal správať zvláštne, rozsvietila sa kontrolka "Check Engine". Chybová pamäť ukazuje chybový kód a všimol som si únik výfukových plynov. Podozrievam, že príčinou týchto problémov môže byť porucha NOx senzora, hoci si nie som úplne istý. Stretol sa už niekto s podobnými príznakmi? Rád by som vedel, aký bol váš prípad skutočný problém a ako ho váš mechanik vyriešil. Na čo si mám dávať pozor počas opravy a existujú nejaké špecifické komponenty, ktoré by som mal nechať skontrolovať počas opravy? Zaujímajú ma aj náklady na opravu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

valentinafire99

S podobnými problémami mám už nejaké skúsenosti, presne tento problém som mal s mojím benzínovým modelom Audi A3 z roku 2003. Rozžiarila sa kontrolka motora a boli aj citeľné problémy s výfukovými plynmi. Problémom sa ukázalo byť chybné pripojenie k NOx senzoru. V dielni zistili, že káblový zväzok pripojený k emisnému senzoru sa zhoršil, čo spôsobovalo prerušované signály. To ovplyvnilo celý systém kontroly znečistenia a spustilo výstražné svetlo. Oprava bola pomerne jednoduchá, vymenili poškodené káble a konektory k NOx senzoru. Celkové náklady boli 95 eur, čo zahŕňalo diagnostiku aj opravu. Celá práca trvala približne hodinu. Predtým, než vám navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom A2, či sa zobrazujú aj iné výstražné svetlá, či si všimnete nejaké problémy s výkonom, presný chybový kód z pamäte chýb. Tieto informácie by pomohli zistiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja so systémom monitorovania katalytického prevodníka, alebo či je to niečo úplne iné. Uistite sa, že váš mechanik dôkladne skontroluje všetky pripojenia senzorov v emisnom systéme, nielen zrejmé komponenty. Niekedy môžu byť tieto problémy prepojené.

(Preložené z Anglický)

achimfrank7 (Autor)

Ďakujem všetkým za rýchle odpovede. Posledný servis bol vykonaný pri 117977 km, takže tieto problémy sa začali krátko potom. Po dôkladných kontrolách dielňa zistila, že výfukový systém potrebuje pozornosť, ktorá presahuje len emisný senzor. Katalyzátor mal vnútorné poškodenie, čo vysvetľovalo chybové kódy a úniky výfukových plynov. Hodnoty oxidu dusíka boli kvôli tomuto poškodeniu mimo normy. Oprava stála 850 eur vrátane dielov a práce. Hoci je to drahé, je to v skutočnosti lepšie, ako sa pôvodne obávalo, keď sa prvýkrát rozsvietila kontrolka motora.

(Preložené z Anglický)

valentinafire99

Ďakujem za aktualizáciu k vášmu A2. Toto sa v skutočnosti zhoduje s tým, čo sa stalo s mojím A3 po počiatočnej oprave zapojenia, ktorú som spomínal. Zatiaľ čo oprava pripojenia snímača dočasne vyriešila výstrahu "Check Engine", nakoniec som sa stretol s podobným zlyhaním katalytického prevodníka. Hodnoty oxidu dusíka boli v mojom prípade tiež ovplyvnené zhoršujúcim sa katalytickým prevodníkom, čo narušilo celý systém monitorovania pomeru vzduch-palivo. Oprava môjho vozidla stála porovnateľne, okolo 875 eur za kompletnú prácu. Len pre potvrdenie, skontrolovali kyslíkové snímače pri výmene vášho katalytického prevodníka? V mojom prípade dielňa odporučila ich súčasnú výmenu, pretože vykazovali známky opotrebovania a mohli ovplyvniť výkon nového katalytického prevodníka. Keďže obe naše autá sú z rovnakého obdobia, oplatí sa teraz častejšie monitorovať výfukový systém. Tieto komponenty majú tendenciu vykazovať problémy súvisiace s vekom okolo tohto počtu najazdených kilometrov. Pravidelné kontroly emisných hodnôt môžu pomôcť odhaliť potenciálne problémy skôr, ako spustia ďalšiu výstrahu "Check Engine".

(Preložené z Anglický)

achimfrank7 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcem vám poskytnúť aktualizáciu mojej situácie s A2, pretože mnohí žiadali podrobnosti. Konečná diagnóza potvrdila viacero problémov ovplyvňujúcich systém kontroly znečistenia. Kontrolka motora sa rozsvietila kvôli zhoršujúcemu sa výkonu katalytického prevodníka, čo tiež spôsobilo tie úniky výfukových plynov, ktoré som spomínal. Odchýlky v meraniach NOx senzora boli spôsobené poškodeným katalytickým prevodníkom, a nie problémom so senzorom. Celková cena opravy bola 850 eur, ktorá zahŕňala nový katalytický prevodník, inštaláciu a dôkladnú kontrolu systému pomeru vzduch-palivo. Autoservis tiež pri práci skontroloval všetky súvisiace senzory. Oprava trvala dlhšie, než sa očakávalo, ale vykonali kompletnú prácu. Auto teraz jazdí oveľa lepšie, bez únikov výfukových plynov alebo výstražných svetiel. Emisné hodnoty sú späť v norme. Hoci náklady boli vysoké, správne fungujúci katalytický prevodník a emisný systém za to stoja. Určite budem v budúcnosti venovať väčšiu pozornosť údržbe výfukového systému, pretože tieto problémy sa zdajú byť bežné u starších modelov.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: