Zlyhanie núdzového systému RS3 eCall vyžaduje odbornú opravu

Mal som rovnaký problém s telematickým riadiacim modulom na mojom S3 (2018). Diagnostické kódy poukazovali na chybnú prípojku medzi systémom núdzového volania a hlavnou riadiacou jednotkou. To bol vážny bezpečnostný problém vozidla, pretože funkcia SOS je kritická v prípade nehody. Príčinou bol korodovaný konektor káblového zväzku v blízkosti telematickej jednotky. Zlyhanie volania nastalo preto, že vlhkosť poškodila piny v konektorovom bloku. Oprava si vyžadovala výmenu celého káblového zväzku a aktualizáciu firmvéru riadiaceho modulu. Zatiaľ čo prístup k komponentom bol časovo náročný vzhľadom na ich umiestnenie za prístrojovým panelom, samotná oprava bola pre kvalifikovaného technika so správnymi diagnostickými nástrojmi jednoduchá. Kľúčom je nájsť dielňu so skúsenosťami s automobilovými komunikačnými systémami. Oprava by mala zahŕňať kompletný systémový test na potvrdenie správnej funkcie núdzového volania po inštalácii. Pravidelné diagnostické skeny môžu pomôcť odhaliť zhoršujúce sa spojenia skôr, ako dôjde k úplnému zlyhaniu. Táto oprava zvyčajne vyžaduje špecializované znalosti, pretože zahŕňa výmenu hardvéru a konfiguráciu softvéru telematického systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom telematiky. Mal som podobný problém s mojím Audi RS3 v roku 2021. Systém sa reštartoval a nová kabeláž vyriešila aj pre mňa zlyhanie tiesňového volania. Riadiaca jednotka tiež potrebovala preprogramovanie, aby sa úplne vyriešili výstrahy o bezpečnosti vozidla. Mali ste nejaké problémy od vykonania opravy? A mohli by ste sa podeliť o to, aké boli celkové náklady? Môj špecialista na automobilovú elektroniku si účtoval dosť, takže ma zaujíma, ako sa to porovnáva.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej úpravy. Odkedy mi v servise opravili poruchu tiesňového volacieho systému, nemám žiadne problémy s funkciou SOS signálu. Celkové náklady na opravu boli prekvapivo rozumné, 95 eur, čo pokrylo opravu chybného káblového pripojenia v telematickom riadiacom module. Špecialista na automobilovú elektroniku rýchlo zistil príčinu problému, len chybnú zástrčku, ktorá spôsobovala výstrahy o zlyhaní volania. Oveľa jednoduchšie, než v prípade potreby výmeny celého zväzku káblov ako vo vašom prípade. Diagnostický sken po oprave potvrdil, že všetko funguje správne. Určite sa oplatilo dať to poriadne opraviť, pretože funkčný tiesňový volací systém je kľúčový pre bezpečnosť auta. Pôvodné výstražné hlásenia o poruche úplne zmizli z palubnej dosky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu. Moja skúsenosť s opravou bola celkom iná. Konečne som našiel certifikovaného špecialistu na automobilovú elektroniku, ktorý správne diagnostikoval problém s riadiacou jednotkou telematiky. Celkové náklady dosiahli 850 eur vrátane dielov a práce, čo bolo vysoké, ale stálo to za to kvôli pokoju. Reset systému a kompletná prekáblovka vyriešili všetky poruchy systému núdzového volania. Spočiatku som išiel k všeobecnému mechanikovi, ktorý prehliadol skutočný problém, čím som stratil čas a peniaze. Špecialista okamžite identifikoval korodované pripojenia, ktoré spôsobovali výstrahy o zlyhaní volania. Po oprave vykonal viacnásobné diagnostické skeny, aby sa ubezpečil, že funkcia SOS funguje správne. Odvtedy žiadne výstražné svetlá ani chybové hlásenia. Naozaj som rád, že som našiel niekoho, kto rozumel týmto zložitým bezpečnostným systémom automobilu a dokázal to opraviť hneď na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)