100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

julialoewe7

Zlyhanie ostrekovača svetlometov Ford G6

Ahoj, trochu zvláštne. Mám Ford G6 z roku 2011 s benzínovým motorom a systém ostrekovačov svetlometov sa zdá byť úplne mŕtvy. Nielenže ostrekovače svetlometov nefungujú, ale teraz je kaput aj ostrekovač čelného skla! Skontroloval som poistky a zdá sa, že sú v poriadku. Stretol sa s tým ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Majiteľ Fordu G6 z roku 2011 nahlásil poruchu v systéme svetlometov a ostrekovačov čelného skla. Napriek kontrole poistiek problém pretrvával. Medzi možné príčiny patrila upchatá rúra, chybná pumpa alebo problém s elektrinou, pričom sa zdôraznila kontrola káblového pripojenia alebo relé. Problém bol nakoniec identifikovaný ako chybný káblový pripoj na pumpe, ktorý bol vyriešený v dielni.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

moritzherrmann1

Znie to ako zablokované potrubie, ako tepna, ktorá sa upcháva, alebo chybná pumpa. Je trochu zvláštne, že obidve prestali fungovať v rovnakom čase. Čerpadlo ostrekovačov svetlometov a čerpadlo ostrekovačov čelného skla sú zvyčajne oddelené, ale niekedy zdieľajú nádrž. Skúšali ste pozorne počúvať, keď aktivujete ktorýkoľvek ostrekovač? Mali by ste počuť bzučanie čerpadla, aj keď nevytláča kvapalinu. Ak nič nepočujete, poukazuje to na problém s napájaním alebo mŕtve čerpadlo. Vzhľadom na to, že obidve sú nefunkčné, skontrolujte pripojenie kábla čerpadla alebo relé. Máte LED alebo xenónové svetlomety?

(community_translated_from_language)

julialoewe7 (community.author)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Skúsim počúvať čerpadlo. Moje G6 má štandardné svetlomety, takže predpokladám, že to nie je ani LED, ani Xenon. Kde presne nájdem relé pre systém ostrekovačov? A ako môžem skontrolovať pripojenie kábla bez toho, aby som niečo pokazil?

(community_translated_from_language)

moritzherrmann1

Dobre, štandardné svetlomety veci trochu zjednodušujú. Umiestnenie relé by malo byť v príručke majiteľa, zvyčajne v poistkovej skrinke pod kapotou alebo niekedy pod prístrojovou doskou. Pokiaľ ide o pripojenie kábla, vyhľadajte akúkoľvek zjavnú koróziu alebo uvoľnené drôty tam, kde je čerpadlo pripojené. Ak sa necítite dobre pri skúmaní multimetrom, úprimne povedané, môže to stáť za rýchlu cestu do dôveryhodnej dielne. Dokážu to rýchlo diagnostikovať a zabrániť vám v náhodnom vyprážaní niečoho. Na základe toho, čo ste opísali, je to pravdepodobne chybná pumpa, problém s kabelážou alebo upchaté vedenie, ale bez správnych nástrojov je ťažké to určiť.

(community_translated_from_language)

julialoewe7 (community.author)

Mal si pravdu, že som musel ísť do dielne! Ukázalo sa, že to bolo chybné káblové spojenie čerpadla, presne ako si tušil. Stálo ma to 165 €, aby som to dal do poriadku. Vďaka, že si ma nasmeroval správnym smerom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

G6