Zlyhanie parkovacej asistencie Cadillac ELR, radarové senzory nefunkčné

S podobnými problémami som sa stretol aj s mojím hybridným Cadillac CT6 z roku 2018. Systém parkovacej asistencie úplne zlyhal, hoci, podobne ako v vašom prípade, spätná kamera zostala funkčná. Problém sa ukázal byť dvojnásobný. Po prvé, chybné káblové pripojenia medzi ultrazvukovými senzormi a riadiacou jednotkou spôsobovali prerušované poruchy. Niekoľko konektorov korodovalo v dôsledku vniknutia vody. Po druhé, dva senzory slepého uhla na zadnom nárazníku zlyhali v dôsledku poškodenia vlhkosťou. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného káblového zväzku a inštaláciu nových vodotesných krytov konektorov pre systém parkovacej asistencie. Senzory slepého uhla tiež potrebovali výmenu, pretože boli úplne nefunkčné. Bola to vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenia na správne kalibrovanie nových komponentov riadiacej jednotky po inštalácii. Integrácia systému medzi parkovacou asistenciou, monitorovaním slepého uhla a upozorneniami na premávku v priečnom smere znamenala, že všetko potrebovalo presné programovanie. Najvýpovednejším diagnostickým znakom boli uložené chybové kódy v riadiacej jednotke, presne ako v vašej situácii. Dôrazne by som odporúčal nechať certifikovaného technika vykonať kompletnú systémovú diagnostiku, pretože tieto problémy s parkovacou asistenciou často naznačujú hlbšie elektrické problémy, ktoré môžu ovplyvniť aj iné bezpečnostné systémy, ak sa nebudú riešiť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Senzory blízkosti jednoducho jedného dňa prestali fungovať, čo viedlo k viacerým chybovým kódom. Mojou obavou je aj potenciálne poškodenie vodou, pretože tieto systémy parkovacej asistencie sa zdajú byť citlivé na vlhkosť. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? A funguje všetko správne od opravy? Chcem si len urobiť predstavu skôr, ako pôjdem do servisu, najmä preto, že opravy chybnej kabeláže môžu byť drahé.

(Preložené z Anglický)

Po oprave môžem potvrdiť, že všetko funguje perfektne. Problém s mojím parkovacím asistentom bol jednoduchší, než som očakával – len poškodené káblové pripojenie k riadiacej jednotke, ktoré bolo potrebné opraviť. Po oprave senzory blízkosti okamžite začali fungovať. Celková cena dosiahla 95 €, čo bola úľava, pretože som sa spočiatku obával úplnej výmeny senzorov, ako pri mojom predchádzajúcom CT6. Mechanik rýchlo zistil chybu pomocou diagnostického zariadenia, ktoré vystopovalo problém ku korodovanému konektoru. Všetky parkovacie senzory teraz fungujú normálne a chybové kódy zmizli z riadiacej jednotky. Žiadne ďalšie výstražné správy na prístrojovej doske. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, môže ísť o podobný problém s kabelážou, a nie o úplné zlyhanie senzorov. Stojí za zmienku, že skorá oprava týchto elektrických problémov často zabraňuje drahším opravám neskôr, najmä ak je zapojená vlhkosť do komponentov systému parkovacej pomoci.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za príspevky. Konečne som si minulý týždeň dal opraviť auto a chcel som sa podeliť o výsledok. Ukázalo sa, že môj problém bol v skutočnosti iný, hlavná riadiace jednotka sama o sebe zlyhávala, nielen káblovanie. Parkovací asistent úplne zlyhal, pretože modul nedokázal správne spracovať signály z radarových senzorov. Oprava ma stála 780 €, vrátane dielov a práce. Museli vymeniť celú riadiacu jednotku a prekalibrovať všetky snímače blízkosti. Úprimne, drahšie ako som dúfal, ale aspoň všetky funkcie parkovacej pomoci teraz fungujú perfektne. Mechanik spomenul, že našiel poškodenie vlhkosťou blízko puzdra modulu, čo pravdepodobne spôsobilo počiatočné zlyhanie. Oveľa lepší zážitok s touto dielňou v porovnaní s mojím posledným mechanikom. Použili správne diagnostické zariadenia na lokalizáciu presného problému s riadiacou jednotkou namiesto hádania. Určite som sa poučil z lekcie o tom, že treba skontrolovať tieto elektrické problémy skôr, ako neskôr.

(Preložené z Anglický)