Zlyhanie prevodovky + výstražné svetlá: Skontrolovať chladiaci systém?

Minulý mesiac som mal podobné príznaky na mojom dieslovom Chevrolete Trax z roku 2015. Údaje snímača tlaku boli všade, čo spustilo viacero výstražných svetiel. Po testoch detekcie úniku sa zistilo, že chladiace hadice oleja prevodovky mali degradované pripojovacie body a unikali. Chladiaci systém strácal tlak, čo spôsobilo prehriatie prevodovej kvapaliny. Zlá účinnosť chladenia spôsobila, že prevodovka začala zlyhávať, presne to, čo som zažil - drsné radenie a brúsenie. Aktivoval sa núdzový režim, aby sa zabránilo vážnemu poškodeniu prevodovky. Oprava chladiča nebola hlavným problémom, bol to zhoršený spoj medzi chladiacimi hadicami a prevodovkou. Hlavným problémom bol korodovaný konektor káblového zväzku k snímaču tlaku prevodovky, ktorý posielal chybné signály do riadiacej jednotky. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde by mohlo spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky. Dôrazne odporúčam vykonať kompletnú diagnostickú skúšku s tlakomerom, aby sa presne určil problém, mohlo by ísť o problém so snímačom a nie o mechanické zlyhanie. Hlavné diely vymenené počas opravy: Snímač tlaku prevodovky, konektory chladiacich hadíc oleja, konektor káblového zväzku, test tlaku chladiaceho systému a jeho doplnenie.

(Preložené z Anglický)

Nedávno som mal s mojou Captivou presne tie isté výstražné svetlá a problémy s prevodovkou. Mechanik zistil únik chladiacej kvapaliny v mieste, kde sa chladič oleja prevodovky pripája k chladiču. Údaje na tlakovom merači boli výrazne odchýlené, čo spustilo obe výstražné svetlá. Moja prevodovka šmykľavela a vŕzgala presne ako tá vaša, kým neopravili problém s chladiacim systémom. Oprava zahŕňala výmenu niektorých korodovaných konektorov a kompletný tlakový test chladiaceho systému. Spomenul váš mechanik, aké boli konečné náklady na opravu? Tiež ma zaujíma, či sa vám po oprave rozsvietili ešte nejaké iné výstražné svetlá? Moja funguje bez problémov už niekoľko mesiacov, ale pre istotu stále sledujem hladinu chladiacej kvapaliny.

(Preložené z Anglický)

Oprava bola nakoniec jednoduchšia a lacnejšia, než sa očakávalo, len 95 za opravu chybného káblového pripojenia k tlakovému snímaču. Keď to vyriešili, všetky výstražné svetlá zhasli a prevodovka teraz funguje perfektne. Údaje na tlakovom merači sa po oprave chybného káblového konektora vrátili do normálu. Chladiaci systém udržuje správny tlak a prevodovka opäť hladko raďuje. V posledných niekoľkých týždňoch už žiadny núdzový režim ani výstražné svetlá. Môj prípad ukazuje, ako malý elektrický problém s tlakovým snímačom môže spustiť viacero výstražných svetiel a spôsobiť problémy s prevodovkou. Správny diagnostický test ma zachránil pred zbytočnou výmenou hlavných komponentov. Oprava chladiča spočívala v podstate len v oprave pripojenia snímača, žiadne skutočné mechanické problémy s chladiacim systémom ani prevodovkou. Od opravy som nevidel žiadne výstražné svetlá. Stále pravidelne kontrolujem hladinu chladiacej kvapaliny, ale všetko je stabilné. Teplota prevodovky zostáva normálna aj počas dlhších jázd, teraz, keď tlakový snímač správne hlásí ECU.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Po všetkom strese som si nakoniec dal opraviť auto minulý týždeň. Mechanik našiel niektoré korodované konektory medzi chladičom prevodovky a chladiacimi hadicami chladiča. Celý diagnostický proces s tlakomerom bol vlastne pomerne rýchly. Celková suma dosiahla približne 280 eur, hlavne za prácu, pretože museli vypustiť a doplniť chladiacu sústavu po výmene tých opotrebovaných konektorov. Zároveň vyčistili aj káble snímača prevodovky. Auto teraz jazdí ako nové. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani problémy s prevodovkou. Mechanik mi ukázal, ako správne skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny, takže si ju každý týždeň kontrolujem. Prevodovka radí hladko ako maslo, taká úľava po všetkom tom brúsení a šmykaní. Je smiešne, ako relatívne malý problém s chladiacim systémom môže spôsobiť toľko výstražných svetiel a desivých príznakov prevodovky. Som naozaj rád, že som si to dal skontrolovať skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu. Odčítanie tlakového snímača je teraz všetko normálne a teplota prevodovky zostáva stabilná aj v horúcich dňoch.

(Preložené z Anglický)