Zlyhanie protivrásneho systému BMW iX: Alarm sa neaktivuje

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW a ich elektrickými systémami. Mal som podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2021 a chápem vašu bolesť! Môj alarm sa správal presne ako ten váš. Smerovky neblikali pri zamknutí a celý systém vyzeral byť mŕtvy. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že alarm systém len potreboval prekódovať, aby sa správne synchronizoval s optickým systémom uzamykania. Oprava ma stála 45 eur, čo nie je zlé, vzhľadom na to, že som sa obával, že by to mohol byť niečo vážne! Keďže máte novšie iX, môže to byť trochu iné, ale tieto systémy sú v celej elektrickej rade BMW pomerne podobné. Mohli by ste zdieľať aké chybové kódy dostávate? Tiež, kedy sa tento problém začal prejavovať? Poznanie týchto detailov mi pomôže dať vám konkrétnejšie rady. Predtým som vlastnil aj i3 a tieto elektrické BMW môžu byť niekedy zvláštne so svojimi bezpečnostnými systémami, ale zvyčajne ide o jednoduché opravy, akonáhle sú správne diagnostikované.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s i4! Moje je tiež pomerne nové, od posledného servisu má len 7241 KM, ale tento problém sa začal objavovať minulý týždeň. Bohužiaľ, momentálne nemám prístup k špecifickým chybovým kódom, môj OBD čítačka sa správne nepripája, aby ich skontroloval. Časovanie je naozaj frustrujúce, pretože všetko ostatné v aute funguje perfektne. Spomenul váš servis niečo o snímačoch dverí? Všimol som si, že niekedy auto vôbec nereaguje, keď stlačím kľúč, čo ma vedie k domnienke, že to môže súvisieť s elektronikou dverí, a nie len s alarmovým systémom. Naozaj dúfam, že je to len jednoduchý problém s prekódovaním, ako v vašom prípade!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za následné informácie o tvojom iX. V skutočnosti je to naozaj dobrý bod ohľadom dverných senzorov, keď som mal problém s alarmom v i4, všimol som si aj niekedy nereagujúci kľúč. Ale v mojom prípade neboli dverné senzory primárnym problémom. Zaujímavé je, že po mojej počiatočnej oprave s prekódovaním sa mi podobný problém objavil znova asi o dva mesiace neskôr. Tentoraz sa ukázalo, že chyba bola v module pod nohami (FRM), ktorý spôsoboval problémy s komunikáciou medzi rôznymi bezpečnostnými komponentmi. Príznaky boli takmer identické, nereagujúci kľúč, neaktivácia alarmu, všetko. Keďže tvoj iX je taký nový a má taký nízky nájazd kilometrov, určite by som sa zasadil za to, aby to bolo kryté zárukou. Môj návrh by bol, aby skontrolovali kódovanie AJ modul pod nohami. Skutočnosť, že sa tvoj OBD čítačka nepripája správne, môže tiež poukazovať na problém s komunikáciou v systéme. Jedna rýchla vec, ktorú by si mohol vyskúšať pred cestou k predajcovi, skúsil si použiť záložný kľúč (ak máš jeden)? Niekedy to môže pomôcť zúžiť, či je to problém celého systému alebo len problém s tvojím hlavným kľúčom. Drž nás v obraze, čo zistíš. Tieto elektrické BMW sú úžasné autá, keď všetko funguje správne!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Nápad s FRM skutočne dáva veľký zmysel, najmä preto, že problémy sú veľmi podobné tým, ktoré ste zažili. Pokúsil som sa použiť svoj náhradný kľúč, ako ste navrhli, žiaľ, rovnaký problém, čo prakticky potvrdzuje, že ide o systémovú chybu, a nie len problém s kľúčom. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie s predajcom. Absolútne súhlasím s tým, že treba trvať na záručnej oprave, auto je v záručnej dobe a je to jednoznačne chyba systému. Dá sa povedať, že chcem, aby skontrolovali kódovanie a modul v priestore pre nohy. Naozaj si vážim pomoc všetkých! Je super povzbudivé vedieť, že iní mali podobné problémy a vyriešili ich bez väčších problémov. Akonáhle to v servise vyriešim, aktualizujem tému. Tieto BMW sú určite úžasné, keď všetko funguje správne, neviem sa dočkať, kým bude moje auto opäť v poriadku!

(Preložené z Anglický)