Zlyhanie riadiacej jednotky S1 TCU spôsobuje vážne problémy s prevodovkou

Mal som podobné elektronické problémy s mojím S3 2014. Príznaky automatickej prevodovky sa presne zhodovali, drsné radenie, oneskorené reakcie pádiel a prepadnutie prevodovky do núdzového režimu. Diagnostika poruchy riadiacej jednotky bola potvrdená rozsiahlym testovaním. Oprava prevodovky si vyžadovala výmenu mechatroniky a aktualizáciu softvéru prevodovky. Išlo o vážny mechanický a elektronický problém, ktorý vyžadoval špecializované zariadenia a programovanie. Tieto problémy s riadiacou jednotkou často začínajú prerušovanými problémami s radením, než sa vyvinú do úplného zlyhania prevodovky. Brúsenie počas radenia zvyčajne indikuje mechanické opotrebovanie urýchlené chybnou elektronikou. Po oprave prevodovka fungovala ako nová s plynulým radením a správnou odozvou pádiel. Oprava sa ukázala ako spoľahlivá bez opakujúcich sa problémov s prevodovkou počas nasledujúcich 40 000 km. Dôrazne odporúčam riešiť tento problém v servise špecializujúcom sa na opravu prevodoviek a mechatronických jednotiek. Generické diagnostické nástroje často prehliadajú skryté elektronické problémy v týchto sofistikovaných systémoch prevodoviek.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o vašich problémoch s prevodovkou S3. Symptómy, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s mojimi, najmä vŕzanie a oneskorené radenie. Mám cenovú ponuku od špecializovaného servisu prevodoviek, ale váham kvôli cene. Mohli by ste zdieľať, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu mechatroniky a preprogramovanie riadiacej jednotky? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave narazili na ďalšie problémy s palubným počítačom alebo elektronikou? Problémy s riadením prevodovky ma znepokojujú z hľadiska možných kaskádových porúch v iných systémoch. Chcem len vedieť, čo môžem očakávať dlhodobo po oprave.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi v špecializovanom servise opravili prevodovku, môj S3 funguje bezchybne. Príčinou bola chybná riadiaca jednotka prevodovky a jej oprava úplne vyriešila všetky problémy s radením. Celková cena opravy dosahovala 1000 eur za výmenu riadiacej jednotky a preprogramovanie. Prevodovka teraz radí hladko bez akýchkoľvek oneskorení alebo vŕzgania. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy s palubným počítačom. Systém riadenia prevodovky funguje perfektne v automatickom režime aj s pádlami na volante. Tieto elektronické riadiace jednotky môžu byť náročné na diagnostikovanie, ale akonáhle sú správne opravené, majú tendenciu byť spoľahlivé. Moja oprava prevodovky vydržala aj pri pravidelnom používaní. Špecializovaný servis dôkladne otestoval všetky súvisiace systémy, aby sa predišlo akýmkoľvek kaskádovým poruchám. Pre pokoj duše by som určite odporučil pokračovať v oprave, ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil. Investícia do opravy riadiacej jednotky sa oplatila, aby sa obnovila správna funkcia a spoľahlivosť prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočnú spätnú väzbu. Chcel som sa podeliť o to, ako dopadol môj zážitok s opravou. Nakoniec som ho vzal k špecialistovi na prevodovky, ktorý správne diagnostikoval elektronické problémy. Skúška automobilového ECU odhalila viacero chybových kódov v riadiacej jednotke prevodovky. Vymenili mechatronickú jednotku a vykonali kompletnú kalibráciu prevodovky. Celkové náklady na opravu boli 2800 eur, ale prevodovka teraz perfektne radí. Už žiadne vŕzganie ani oneskorené reakcie s pádlami. Špecialista dôkladne otestoval všetky elektronické systémy, aby sa ubezpečil, že nie sú prítomné žiadne ďalšie problémy. Problémy s prevodovkou sú úplne vyriešené a po 2000 km jazdí ako nová. Určite stálo za to zaplatiť viac za dielňu, ktorá správne rozumie diagnostike a oprave prevodovky. Oveľa lepšie, ako naďalej riskovať ďalšie poškodenie prevodovky. Som rád, že som prestal váhať a dal som si ju opraviť. Špecialista na prevodovky poskytol podrobnú dokumentáciu o všetkej vykonanej práci. Naozaj mi to pomohlo obnoviť dôveru v auto.

(Preložené z Anglický)