100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

kevinmueller1

Zlyhanie snímača DPF v systéme Atlas spôsobuje dym a problémy s regeneráciou.

Môj diesel Atlas mi spôsobuje bolesti hlavy s výstražnými svetlami a hustým dymom pri zrýchľovaní. Regeneračný cyklus DPF sa už nezačne. Diagnostika vozidla naznačuje problém s tlakovým snímačom výfuku. Najazdených 104 000 km, mal niekto podobné problémy s emisnou kontrolou? Naozaj sa chcem vyhnúť ďalšej nákladnej oprave v servise, má niekto skúsenosti s touto konkrétne chybou a pozná spoľahlivé riešenie?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Atlas má problémy s výstražnými svetlami a hustým dymom v dôsledku poruchy regeneračného cyklu DPF, pravdepodobne spôsobenej chybným snímačom spätného tlaku výfuku. Tento problém je často spôsobený nahromadením sadzí, ktoré blokujú snímač, čím sa zabraňuje presnému odčítaniu tlaku a správnej funkcii DPF. Navrhované riešenie zahŕňa čistenie portov snímača, výmenu poškodeného snímača a vykonanie nútenej regenerácie DPF. Na zabránenie opakovaniu problému a udržanie zdravia systému kontroly emisií sa odporúča pravidelná jazda po diaľnici a výmena motorového oleja.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

rainersmith1

Mal som rovnaký problém s kontrolou emisií na svojom Touaregu TDI z roku 2019. Senzor spätného tlaku výfukových plynov bol úplne zablokovaný usadeninami uhlíka, čo bránilo správnym cyklom regenerácie DPF. Diagnostika vozidla spočiatku ukázala chybový kód P2452 a výkon motora bol výrazne znížený. Dym pri zrýchľovaní je jasným indikátorom problémov s DPF spôsobených nesprávnymi údajmi o tlaku. Oprava zahŕňala odstránenie a čistenie otvorov snímača tlaku a výmenu samotnej snímacej jednotky, pretože bola poškodená nad rámec opravy. Mechanik tiež po inštalácii nového snímača vykonal nútenú regeneráciu DPF, aby vyčistil nahromadené častice. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ak sa neopraví, môže viesť k úplnému zlyhaniu DPF a potenciálnemu poškodeniu motora. Zanesení snímač bráni riadiacej jednotke motora v správnom riadení systému kontroly emisií. Oprava trvala približne 4 hodiny. Odvtedy sa DPF normálne regeneruje a výkon motora sa vrátil do normálu. Pravidelná výmena motorového oleja a jazda po diaľnici pomáhajú predchádzať opakovaniu tohto problému.

(community_translated_from_language)

kevinmueller1 (community.author)

Aktuálne sa na svojom VW Atlasi potýkam s rovnakým problémom. Výstražné kontrolky výfukového systému a problémy s dymom presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Zlyhal mi aj snímač spätného tlaku, čo spôsobilo podobné problémy s regeneráciou DPF. Len som zvedavý, aké náklady ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste si po oprave všimli nejaké ďalšie problémy s reguláciou emisií. Autoopravňa mi dala cenovú ponuku, ale rád by som si ju pred rozhodnutím porovnal. Posledné časy som jazdil prevažne krátke trasy, čo pravdepodobne nepomohlo zdraviu DPF a výkonu motora. Po vyriešení tohto problému plánujem zmeniť svoje jazdné návyky.

(community_translated_from_language)

rainersmith1

Minulý týždeň som si vyzdvihol Atlas z opravovne, kde opravili poruchu snímača spätného tlaku výfukových plynov. Celková cena opravy vrátane novej snímacej jednotky a práce bola 245 €. Diagnostika vozidla potvrdila, že všetko funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy s dymom. Cykly regenerácie DPF prebiehajú normálne a systém kontroly emisií funguje tak, ako má. Výkon motora sa po oprave citeľne zlepšil. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Automechanik odporučil jazdiť aspoň 20 minút týždenne po diaľnici, aby sa udržala správna funkcia DPF. Dodržiavanie tejto rady udržalo výfukový systém v hladkom chode. Vaše krátke cesty určite prispeli k zlyhaniu snímača v dôsledku nahromadenia sadzí. Dlhšie jazdy pomáhajú predchádzať týmto problémom s emisiami vozidla tým, že umožňujú úplné regeneračné cykly. Investícia do opravy snímača spätného tlaku sa oplatila, aby sa predišlo drahším opravám DPF v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

kevinmueller1 (community.author)

Včera som si po prečítaní týchto odpovedí odniesol svoj Atlas do servisu. Oprava auta bola v skutočnosti oveľa lepšia, než som očakával. Diagnostikovali presne ten istý problém s tlakovým senzorom a problémy s DPF, ktoré sú tu spomenuté. Diagnostika vozidla potvrdila chybný senzor spätného tlaku. Celková oprava stála 280 €, čo zahŕňalo čistenie portov snímača a inštaláciu novej snímacej jednotky. Systém kontroly emisií teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie výstražné svetlá ani problémy s dymom. Mechanik mi ukázal nahromadený karbon, ktorý vyčistil, a vysvetlil, ako tento problém spôsobil môj jazdný štýl na krátke vzdialenosti. Od opravy jazdím domov dlhšími trasami, aby som pomohol s riadnou regeneráciou DPF. Výkon motora sa určite zlepšil a auto ide oveľa hladšie pri zrýchľovaní. Naozaj som rád, že som si pred návštevou servisu skontroloval fórum. Tieto informácie mi pomohli pochopiť proces opravy a potvrdiť, že servis vykonáva správne opravy. Ďakujem, že ste mi pomohli vyhnúť sa ďalšej katastrofe pri oprave.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ATLAS