Zlyhanie snímača DPF v VW Amarok spôsobuje problémy s regeneráciou.

Mal som rovnaké príznaky na mojom VW Tiguan 2.0 TDI z roku 2020. Senzor spätného tlaku výfukových plynov zlyhával, čo spôsobovalo problémy s výkonom motora a problémy s filtrom pevných častíc (DPF). Senzor posiela nesprávne údaje do riadiacej jednotky motora, čím bráni správnej kontrole emisií a regeneračným cyklom. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Demontáž a výmenu chybného tlakového snímača, Vymazanie chybových kódov, Testovanie regeneračného cyklu DPF, Overenie integrity výfukovej sústavy. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Jazda s chybným snímačom spätného tlaku hrozí: Trvalým poškodením DPF, Zníženým výkonom motora, Zvýšenou spotrebou paliva, Potenciálnym poškodením motora, ak sa neopraví. Oprava sa musí vykonať v servise s vhodným diagnostickým zariadením. Je dôležité použiť originálne diely OEM pri výmene tlakového snímača. Po oprave vozidlo potrebuje nútený regeneračný cyklus DPF na overenie správnej funkcie systému. Navrhujem, aby ste si to nechali skontrolovať čo najskôr, pretože pokračujúca jazda môže viesť k drahším opravám výfukovej sústavy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Práve teraz sa tiež potýkam s podobnými problémami s tlakovým snímačom na mojom Amaroku 2021. Diagnostika vozidla tiež ukázala chyby výfukového systému a faktúry za údržbu auta sa kopia. Príznaky zníženého výkonu motora presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Pamätáte si približne, koľko stála výmena snímača? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké problémy s reguláciou emisií? Pomohlo by mi to pri rozpočte na opravu.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa ohľadom opravy Tiguanu. Výmena snímača spätného tlaku výfukových plynov úplne vyriešila problémy a odvtedy sa nevyskytli žiadne problémy s emisiami vozidla. Opravný účet dosiahol 245 €, čo zahŕňalo diely a prácu. Výkon motora sa po oprave chybného snímača okamžite vrátil do normálu. Diagnostika vozidla ukázala všetko v poriadku a regeneračné cykly DPF teraz fungujú perfektne. Stálo to za každú cent, aby sa predišlo vážnejšiemu poškodeniu výfukového systému. Po oprave, pri testovaní, všetky hodnoty snímačov boli späť na továrenské špecifikácie. Autoopravňa potvrdila, že ide o pomerne bežný problém u týchto motorov a jeho skorá oprava zabraňuje nákladným výmenám DPF neskôr. Najdôležitejšie bolo vybrať si servis s vhodným diagnostickým zariadením na správnu identifikáciu a opravu problému so snímačom výfukových plynov. Už 6 mesiacov jazdím bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo problémov s výkonom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok. Konečne sa mi to podarilo vyriešiť po nájdení kvalifikovaného servisu s vhodnými diagnostickými nástrojmi. Výmena snímača výfukového systému ma nakoniec stála 280 € vrátane dielov a práce. Mechanik potvrdil, že hodnoty spätného tlaku boli výrazne odlišné a spôsobovali zlyhania regenerácie DPF filtra. Namontovali nový originálny snímač a spustili nútený regeneračný cyklus, aby overili, či výfukový systém funguje správne. Dva týždne po oprave je výkon motora opäť v norme. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani problémy s dymom. Systém kontroly emisií funguje správne a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Som rád, že som to vyriešil skôr, než to spôsobilo trvalé poškodenie DPF filtra. Autoservis odviedol skvelú prácu a určite by som odporučil riešiť problémy so snímačmi včas, namiesto čakania na väčšie problémy.

(Preložené z Anglický)