Zlyhanie snímača O2 Z4 vyprázdňuje vašu nádrž? Sprievodca opravou tu

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW Z4 sDrive28i z roku 2012. Porucha obvodu ohrievača kyslíkového senzora tiež spustila kontrolku motora a moja spotreba paliva výrazne klesla. Ukázalo sa, že poškodený bol káblový zväzok pripojený ku kyslíkovému senzoru, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Mechanik zistil niektoré korodované piny v konektore a stopy vlhkosti. Puzdro konektora bolo tiež prasknuté. Vymenili celý káblový zväzok a samotný senzor, pretože bol príliš často tepelne cyklovaný v dôsledku zlého pripojenia. Nebola to zložitá oprava, ale ponechanie problému bez kontroly mohlo viesť k poškodeniu katalytického prevodníka, čo by bolo oveľa vážnejšie. Auto teraz beží perfektne, spotreba paliva je späť v norme a kontrolka motora už nesvieti. Mali by ste si to nechať čo najskôr skontrolovať, pretože kyslíkové senzory sú kľúčové pre správne riadenie motora a kontrolu emisií.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto je naozaj užitočné, pretože sa potýkam s úplne rovnakými príznakmi. Je dobré vedieť, že v vašom prípade to bola kabeláž. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A funguje všetko od opravy hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Snažím sa získať predstavu o tom, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či mám očakávať nejaké súvisiace problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na tvoje otázky. Po oprave môjho Z4 môžem úprimne povedať, že beží ako hodinky. Oprava bola v skutočnosti oveľa jednoduchšia a lacnejšia, než som čakal, len 95 € za opravu káblového pripojenia, ktoré spôsobovalo zlyhanie ohrievača kyslíkového senzora. Aká úľava, však? Obával som sa, že by to mohlo byť niečo vážne, ale ukázalo sa, že to bola len chybná prípojka, ktorú bolo treba opraviť. Od opravy je všetko v poriadku, spotreba paliva je späť v norme, žiadna kontrolka motora a auto beží perfektne hladko. Je to už asi šesť týždňov a nemám ani jeden problém. Moja rada by bola, aby si to dal skontrolovať skôr, než neskôr. Tieto problémy bývajú pomerne jednoduché opraviť, ak sa odhalia skoro, a určite sa oplatí vyhnúť sa možnému poškodeniu iných častí motora. Navyše, je oveľa lepšie pre tvoju peňaženku opraviť to teraz, než čakať, kým to potenciálne spôsobí väčšie problémy! Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si to dáš opraviť, vždy ma zaujíma, ako si ostatní majitelia Z4 poradia s podobnými problémami.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vás aktualizovať! Aká úľava, ukázalo sa, že môj problém bol celkom podobný tomu vášmu. Mechanik našiel poškodené pripojenie v kabeláži, plus nejakú koróziu okolo snímača. Rozhodol som sa vymeniť oboje, aby som bol v bezpečí. Cena bola vlastne rozumná, minul som asi 120 € spolu. Oveľa lepšie, než som očakával, najmä po niektorých hororových príbehoch, ktoré som počul o opravách BMW! Auto teraz jazdí fantasticky, motor je hladší a už som si všimol zlepšenie spotreby paliva. Naozaj si cením, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dalo mi to istotu, aby som to dal do poriadku rýchlo namiesto odkladania. Ďakujem ešte raz za pomoc! Určite budem dávať pozor na podobné problémy v budúcnosti, ale zatiaľ som len rád, že mám svoj Z4 späť v poriadku.

(Preložené z Anglický)