Zlyhanie snímača oleja Arteon aktivuje viacero chybových kódov

Mal som podobný problém na mojom VW Passat 2020 s motorom 2.0 TSI. Varovné signály olejového tlaku a teploty motora sa začali prerušovane zobrazovať na prístrojovej doske. Diagnostika vozidla odhalila viacero chýb snímačov súvisiacich s obvodom snímača teploty oleja. Príčinou bol poškodený káblový zväzok pripojený k automobilovému snímaču. Konektor korodoval v dôsledku úniku oleja, čo spôsobovalo falošné odčítanie. Snímač teploty sám o sebe fungoval správne, ale chybný kontakt posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky ECU. Oprava si vyžadovala: Kompletné odstránenie starého káblového zväzku, Inštaláciu aktualizovaných konektorových kolíkov, Výmenu káblovej manžety, Vymazanie všetkých uložených chybových kódov. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože nesprávne údaje o tlaku oleja mohli viesť k poškodeniu motora, ak by sa ignorovali. Po oprave všetky výstražné kontrolky zhasli a údaje o teplote motora sa vrátili do normálu. Dôrazne odporúčam vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu zameranú na obvody snímačov. Systém snímača teploty oleja v Arteone je podobný iným modelom VW, takže akýkoľvek certifikovaný servis VW by mal byť s týmto problémom oboznámený.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal so svojím Arteonom takmer identické príznaky. Chyby teplotného snímača a výstrahy olejového ukazovateľa boli spočiatku dosť znepokojivé. Je skvelé počuť, že vám oprava káblového zväzku pomohla. Objavili sa potom aj ďalšie súvisiace problémy? Tiež ma zaujíma cena opravy, bolo drahé dať všetko do poriadku s výmenou snímača a prekáblovaním? Chcem si len urobiť približnú predstavu o nákladoch skôr, než pôjdem do servisu, pretože diagnostika auta a práca so snímačmi sa môžu v cene dosť líšiť. Môj miestny špecialista na VW mi na kontrolu snímača motora nacenil pomerne vysokú cenu.

(Preložené z Anglický)

Odkedy som si nechal opraviť auto, môj Arteon beží perfektne bez opakujúcich sa problémov s teplotným senzorom. Autodiagnostika potvrdila, že išlo len o chybný snímač teploty oleja v motore, konkrétne o káblové pripojenie, ktoré spôsobovalo tie znepokojivé údaje na ukazovateli oleja. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 €, čo pokrylo opravu chybného pripojenia konektora k snímaču. Oveľa rozumnejšie, ako som pôvodne očakával, najmä v porovnaní s niektorými cenovými ponukami, ktoré som dostal. Od opravy sú údaje o teplote motora stabilné a presné. Kľúčom bolo nájsť autoservis, ktorý správne diagnostikoval presný problém s pripojením, namiesto toho, aby navrhoval kompletnú výmenu snímača. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Systém snímačov v aute teraz funguje presne podľa očakávaní, so stabilným tlakom a teplotou oleja vo všetkých jazdných podmienkach. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, možno máte rovnaký jednoduchý problém s konektorom, namiesto toho, aby ste potrebovali rozsiahle opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Konečne som si opravil svoj Arteon a chcel som sa podeliť o to, ako to prebehlo. Zniesol som ho do certifikovaného VW servisu, ktorý sa špecializuje na diagnostiku snímačov motora. Ukázalo sa, že to bol presne ten istý problém s káblovým zväzkom. Mechanik zistil koróziu v konektore, ktorý dodáva údaje do snímača teploty oleja. Spojenie vyčistili a opravili, namiesto výmeny celej jednotky. Celková faktúra bola 120 € za diagnostickú prácu a opravu zapojenia. Oveľa lepšie ako 400 € ponuka, ktorú som dostal z môjho predchádzajúceho servisu za kompletnú výmenu snímača. Autodiagnostika ukázala, že po oprave boli všetky kódy vymazané. Už dva týždne jazdím bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo problémov s ukazovateľom oleja. Odpady teploty motora sú stabilné a všetko beží perfektne. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor, namiesto toho, aby som išiel s tou prvou drahou ponukou.

(Preložené z Anglický)