raphael_winkler1
Zlyhanie snímača oleja Audi A3 spúšťa viacero výstrah
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
raphael_winkler1 (Autor)
Posledný servis bol vykonaný pri 95 000 km. Výstražné kontrolky sa rozsvietili hneď po tom, ako minulý týždeň výrazne klesla teplota. Výstrahy sú teraz stále a ukazovateľ oleja kolíše odnikiaľ medzi normálnou a kriticky nízkou úrovňou, aj keď som práve vymenil olej. Motor beží normálne bez zistených problémov s výkonom. Na základe autodiagnostiky vykonanej v mojom miestnom servise zistili viacero chybových kódov súvisiacich so systémom snímača oleja. Spočiatku navrhli výmenu celej jednotky snímača teploty oleja, ale vzhľadom na vaše skúsenosti iba s konektorom ich požiadam, aby najprv skontrolovali káblové pripojenia. Dáva dokonalý zmysel, že korodovaný konektor by mohol spôsobiť tieto príznaky, pretože údaje zo snímača motora sa zdajú byť skôr nestále ako konzistentne nesprávne. Oprava za 95 eur by bola oveľa rozumnejšia ako ponuka 450 eur, ktorú som dostal za kompletnú výmenu snímača.
(Preložené z Anglický)
dennisknight3
Ďakujem za dodatočné podrobnosti o vašom A3. Vzhľadom na tieto príznaky a načasovanie to určite odzrkadľuje moje skúsenosti s A4, najmä nepravidelné údaje o hladine oleja bez skutočných vplyvov na výkon. Súvislosť s poklesom teploty je výpovedná. Chladné počasie často odhaľuje existujúce problémy s pripojením v diagnostických systémoch automobilov, najmä s káblovaním snímača oleja. Neobvyklé výkyvy medzi normálnymi a nízkymi údajmi silne naznačujú problém s pripojením, a nie úplné zlyhanie snímača. Moja oprava trvá už viac ako rok bez opakujúcich sa problémov po oprave len konektora. Odvtedy zostali údaje o teplote oleja stabilné. Skutočnosť, že váš motor beží normálne, ďalej podporuje túto teóriu, skutočne chybný snímač by pravdepodobne spôsobil konzistentnejšie chybové vzorce. Pred autorizáciou úplnej výmeny snímača ich určite nechajte: Skontrolovať všetky konektorové body na koróziu, Otestovať kontinuitu káblovania k snímaču oleja, Overiť uzemnenie. Cenová ponuka 450 eur sa zdá byť nadmerná, ak ide len o problém s pripojením. Správna kontrola káblovania by mala byť ich prvým krokom, najmä preto, že diagnostika vášho auta poukazuje na viacero súvisiacich chybových kódov, a nie na zlyhanie jedného snímača.
(Preložené z Anglický)
raphael_winkler1 (Autor)
Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som len uzavrieť tému ohľadom môjho snímača oleja v A3. Dnes som vzal auto do servisu a ukázal som im podrobnosti o kontrole pripojení. Zistili značnú koróziu na konektore káblového zväzku snímača teploty, presne ako sa navrhovalo. Mechanik vyčistil a znovu pripojil konektor a potom aplikoval dielektrickú vazelínu, aby sa predišlo budúcim problémom. Celková cena bola 120 eur za diagnostiku a opravu, čo je oveľa lepšie ako pôvodná ponuka 450 eur za výmenu celej jednotky snímača teploty motora. Všetky výstražné kontrolky sú teraz zhasnuté a olejový manometer opäť ukazuje stabilné hodnoty. Systém snímačov auta sa po tejto jednoduchom oprave zdá fungovať perfektne. Naozaj som rád, že som sa na to pýtal skôr, než som súhlasil s drahšou opravou. Určite budem sledovať pripojenia počas budúcej údržby, najmä pred príchodom zimného počasia. Pre každého, kto hľadá podobné problémy, určite nechajte skontrolovať zapojenie a pripojenia skôr, než budete meniť snímače. Príznaky nepravidelného čítania a viacerých výstrah sa často dajú vysledovať k problémom s pripojením, a nie k skutočným zlyhaniam snímačov.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
dennisknight3
Minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím Audi A4 z roku 2020. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, hlavne základná údržba, ale problémy so senzormi vždy vyžadujú profesionálnu diagnostiku. Výstraha snímača teploty oleja sa spočiatku objavovala prerušovane, potom sa stala konštantnou s viacerými výstražnými svetlami. Údaje o teplote motora boli nekonzistentné, čo ma znepokojilo kvôli možnému poškodeniu. Po odvezení do dielne diagnostikovali chybnú káblovú prípojku k snímaču teploty. Konektor zkorodoval a netvoril správny kontakt. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, čo zahŕňalo diagnostickú prácu a opravu pripojenia. Oveľa lepšie ako výmena celej snímacej jednotky. Príznaky, ktoré popisujete, znejú identicky s tým, čo som zažil. Avšak, aby som poskytol konkrétnejšie usmernenie, mohli by ste uviesť: Kedy sa prvýkrát objavili výstražné svetlá? Sú výstrahy konštantné alebo prerušované? Ukazuje olejový ukazovateľ nezvyčajné hodnoty? Všimli ste si nejaké zmeny v výkone motora? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa problém s vašim snímačom zhoduje s tým, čo som zažil s mojím vozidlom.
(Preložené z Anglický)